俄軍在頓涅茨克地區持續推進，尤其是托列茨克和波克羅夫斯克這兩個地方。

另外，俄軍又一次入侵了波克羅夫斯克東部，現在已經對那里的幾個定居點構成直接威脅，具體位置在下面兩張地圖上能看到變化：

有消息稱，俄軍指揮部決定暫停給駐烏克蘭的俄軍提供坦克、裝甲車這類重型裝備，原因是想減少裝甲車的損失。

格魯吉亞情報部門透露，俄羅斯國防工業把 T-90 坦克的產量恢復到了 2024年水平。ISW發布的報道也顯示，俄羅斯在提升T-90M坦克的生產能力。

6月20日，格魯吉亞的 “沖突情報小組”（CIT）轉述一位分析人士的數據說，2024年，俄羅斯T-90M坦克每年大概能生產280輛。

我記得之前看過報道，因為坦克損耗太嚴重，俄羅斯還暫停往烏克蘭運送坦克好幾個月，就為了補充庫存。不過說實在的，俄羅斯能造多少坦克，往烏克蘭送了多少，其實都沒啥大用。俄軍的表現，怎么看都不咋地。

俄軍現在開坦克的，很多都是剛入伍一到三個月的新兵，這樣的士兵操作不熟練，坦克被消滅的可能性就大大增加，哪怕裝備再貴也沒用。而且俄軍的軍事訓練一直被人詬病，經常能看到俄軍誤射己方士兵、己方戰斗機的新聞。

大家都知道，俄羅斯看重裝備數量，不注重質量，人員安排也是這個毛病。現在俄羅斯的情況，和1943年庫爾斯克會戰時差不多，人員和裝備的損失比德軍還多。但很悲哀，即便這樣，俄羅斯還是會繼續全力投入這場戰爭。

格魯吉亞情報組織透露，俄軍現在在戰場上能用的坦克和裝甲車數量正減少，自2024年底以來，其裝甲車和坦克的損失率也在下降，這和國外分析人士通過衛星圖像追蹤俄軍設備的評估結果一致。

為了減少坦克和裝甲車的損失，前線俄軍只能越來越多地用摩托車、全地形車（ATV）等民用車來代替。但這做法簡直是拿人命來換裝備，俄軍士兵用摩托車沖向烏克蘭陣地，沒裝甲沒掩護，純粹是蠢招。俄軍還指望用摩托車來躲開烏克蘭的無人機，卻不知烏克蘭無人機速度和這些摩托車差不多，而且他們大多在坑洼不平路上沖鋒，這根本就躲不過啊。

最近全世界關注的蘇梅北部戰區，俄軍已經有三天沒再往前推進了。依我看，俄軍現在沒那個實力同時維持蘇梅北部和頓涅茨克兩條戰線的攻勢。重型裝備不夠是個問題，再加上俄軍不斷襲擊俄軍后勤和國內軍工廠，俄軍的常規物資補給也是越來越大麻煩了。

如果俄軍接著往蘇梅推進，最后肯定還會遇到地理上的麻煩，這反倒對烏克蘭有利。看看地圖就知道，烏克蘭控制的地區有山，還有森林。還有幾條河橫在俄軍和蘇梅之間。這么一看，普京只能又陷入一個消耗宣戰線。

所以，普京只能把目標放在烏克蘭的重要城市上。光盯著頓涅茨克和蘇梅，大部分補給只能白白損耗。這也就解釋了，為什么俄軍在一些戰線推進的時候，動不動就突然停止進攻，甚至每次停的時間最長能有一周。