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網易汽車6月23日報道 日前，隨著工信部信息的披露，北京現代首款純電SUV——ELEXIO也即將進入上市階段。這款新車由北京現代中國設計團隊主導開發，不僅是北京現代電動化轉型的力作，更是其重新定義“Bold Premium SUV”本質的里程碑。

外觀設計上，北京現代ELEXIO融合了東方美學的科技感。燈體輪廓以“∞”為基底，內嵌8組水晶棱鏡矩陣，不僅呼應中國用戶對8的吉祥寓意，更打破了新能源車型常見的“貫穿式燈帶”的同質化設計。短前懸、長軸距的設計搭配20英寸輪轂，不僅提升了空間實用性，還增強了整車的靈活性與通過性。此外，尾燈還采用獨立切割寶石級透鏡組成，夜間點亮時呈現出“星軌匯聚”的立體光效。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4615/1875/1676mm，軸距為2750mm，根據車型的差異，提供了18英寸和20英寸的輪轂。另外，新車還可選裝雙色車身、全景天窗等，同時圍繞輔助駕駛功能的差異，還有車外多處攝像頭等硬件配搭。

結合此前曝光的信息，新車在內飾方面取消了儀表盤的傳統物理按鍵，采用環抱式設計和新概念駕駛信息顯示屏，導入更加現代、智能的界面風格，搭配高級的分色、現代感十足的座椅，將車內空間利用到極致的收納空間和隱藏式儲物格，大幅提升了車內的科技感與開放感。同時，ELEXIO作為現代汽車中首款搭載新概念駕駛信息顯示屏的車型，并不僅滿足了副駕駛乘客的娛樂需求，而且給駕乘人員帶來愉悅、舒適的出行體驗，滿足全家出行的多樣化需求。

安全方面，新車采用“毫末智行”提供的輔助駕駛方案，搭載高通SA8295高性能芯片，并采用最新的語音識別技術和大型語言模型（LLM）解決方案，用戶可通過語音操控多種服務。同時，新車也將在2025年率先升級自動輔助駕駛和記憶泊車功能，并在2026年推出L2+級城市自動輔助駕駛功能，對于北京現代而言，ELEXIO將成為旗下首款能夠不斷體驗服務提升的車。而在智能化功能方面，新車所配備的智能車機擁有豐富的生態，可無縫銜接大眾點評、小紅書等本土化應用，導航時還能同步獲取周邊信息，而娛樂化方面，還支持視頻的播放以及KTV體驗等等。

動力方面，驅動電機峰值功率160kW，由緯湃汽車電子(天津)有限公司生產，電池用的是磷酸鐵鋰動力電池，總成及單體生產企業為鹽城弗迪電池有限公司。在電池安全方面，北京現代ELEXIO通過增大車身尺寸為電池預留碰撞緩沖區，底盤采用8橫7縱高強度網格結構，滿足中澳雙標碰撞認證。續航能力上，常溫環境下續航里程超過700公里，27分鐘即可完成30%-80%的快充，兼容國內99%以上的充電運營商，徹底解決用戶的續航焦慮。

作為北京現代五年磨一劍的產品，初次見面的ELEXIO憑借時尚的外觀確實贏得了一定的好感，同時，引入中國開發團隊和中國本土供應鏈體系，并從原生純電架構、三電系統到智能化底層進行全面重構，可以看成看出這款產品是它在新能源時代對中國市場的又一次加速的力作。而對于現在中國消費者的選車角度，以及用車功能性的多維場景，北京現代ELEXIO還有哪些值得作為核心談資的產品點，這還有待于官方的進一步揭曉。