伊朗在遭遇美軍打擊三個關鍵設施之后，22日，伊朗議會認為應該關閉霍爾木茲海峽，強調最終決定權在伊朗最高國家安全委員會手中。伊朗革命衛隊海軍司令也宣稱“幾小時內啟動封鎖”，但尚未獲正式授權。這邊還等著伊朗最終下決心，那邊美國已經開始找說客。

美國務卿魯比奧就表示，封鎖海峽的舉動將導致局勢巨大升級，美方及其他國家將作出回應。他敦促中國對此進行干預，“因為中國的石油嚴重依賴霍爾木茲海峽。”

他還警告說，伊朗封鎖該海峽是“經濟自殺”，勢必引起中方的反對，美國也必將采用包括武力在內的方式保護該海峽。

其實，這是魯比奧典型的“禍水東引”做法，我們的確有45%的石油經過霍爾木茲海峽，但是日本、韓國、印度有80%都從該海峽通過，就連歐盟都有60%……

這個海峽本就承載了全球21%的石油和25%的天然氣外運任務，也是沙特、阿聯酋、伊朗等中東產油國90%以上的運輸通道。一旦伊朗進行了封鎖，中東產油國、日韓等嚴重依賴國都會感受到壓力，而全球油氣價格也必將受影響。

這次以伊沖突爆發后，全球油氣價格就上漲了很大。美國與石油體系深度綁定，油價上漲，通脹上升，美聯儲又得加息了，美債這個泡沫就得破了。

霍爾木茲海峽一旦關閉，我們還有替代措施，因為我們原本石油60%以上可以通過陸路運輸解決，天然氣80%以上可以陸路運輸解決。那些嚴重依靠該海峽的自己去解決吧。

從合法性上來說，伊朗擁有該海峽一半的主權，完全可以不經過任何國家同意關閉一半海峽，讓所有油輪只走阿曼的那一邊。美軍當然也可以去保護該海峽，但是什么時候能脫離，那就是一個未知數了。

胡塞武裝可以在紅海打擊美國航母，以色列商船，伊朗當然也可以。美國打擊伊朗核設施之后，伊朗就宣布美國的一切目標都可以是合法的打擊目標。

伊朗曾在兩伊戰爭期間在該海峽部署過水雷、攻擊過往油輪干擾石油外運，現在還有岸基導彈、和水面艦艇，以及無人機等威脅，雖然完全關閉難以實現，但是干擾和阻塞完全具備條件。

分析機構預測若伊朗選擇局部干擾霍爾木茲海峽航運，布倫特原油有望突破每桶100美元。這次伊朗剛釋放可能阻塞、干擾該海峽時，全球價格就又又上升。一度飆升超過4%，創下今年1月以來的五個月新高。

分析人士指出，即便伊朗不采取極端措施關閉霍爾木茲海峽，僅是釋放“有能力破壞這條航道”的信號，也可能推高海運成本，進而影響原油和天然氣供應。

至于到底怎么解決，根本不用我們操心。胡塞武裝攻擊紅海商船的時候，美國就敦促我們管一管，現在自己欺負人了，人家要報復，還要我們管一管。我們可沒有那么多時間陪他們玩。

美國真的要解決這個問題，老老實實去掃雷，痛痛快快給歐佩克加錢，找我們就大錯特錯了。現在霍爾木茲海峽的GPS已經被嚴重干擾了，船舶的自動識別系統（AIS）信號受干擾，不能正常工作也是可能性很大的事件。

我們的油輪安裝有北斗系統，反而不用太擔心偏離航道。我們的備用儲量足夠三個月使用，陸運還能補充大部分，美西方及其盟友好好想辦法解決問題就是了。這事，現在我們不好管。