美國空軍深夜轟炸伊朗核設施，累計出動125架戰機，其中13架是B-2隱身戰略轟炸機。這是B-2轟炸機服役以來參與過的最大規模軍事行動，證明了美國空軍寶刀未老的同時，也給解放軍空軍未來可能的遠程打擊行動打了一個樣。

美東時間6月21日晚，美國總統特朗普在社交媒體上發文稱：“我們成功打擊了福爾多、納坦茲和伊斯法罕三處伊朗核設施。所有戰機現已撤離伊朗領空。針對首要目標福爾多核設施，我方投擲了滿載的炸彈。所有戰機均安全返航。”

【美國空軍的B-2戰略轟炸機】

隨后，美軍參謀長聯席會議主席丹·凱恩空軍上將在五角大樓新聞發布會上，介紹了美軍空襲伊朗核設施行動的細節，并稱本次行動的代號為“午夜之錘”（Operation MIDNIGHT HAMMER）。

從戰術層面看，“午夜之錘”行動是一場可以寫入教科書的成功戰例，它證明了美國空軍寶刀未老，仍然有能力組織起一定規模洲際轟炸行動。

“午夜之錘”的行動具體有多大規模呢？按照丹·凱恩的說法，美軍總計出動了125架軍機。

其中有7架B-2A隱身戰略轟炸機直接參加了行動，投放了14枚GBU-57巨型鉆地炸彈，轟炸了兩處核設施，這也是美國歷史上最大規模的B-2轟炸機打擊行動。

【午夜之錘行動示意圖】

之所以強調有7架B-2“直接參與”，是因為丹·凱恩上將透露，美國空軍為了確保行動突然性，總計出動了13架B-2轟炸機，除執行打擊任務的7架外，還有6架B-2用于混淆外界視聽的佯動。

這6架B-2轟炸機從美國本土起飛后，經夏威夷群島，大搖大擺地穿越太平洋，最后降落到了關島。

由于之前美國威懾伊朗時，曾在印度洋的迪戈加西亞空軍基地部署了6架B-2轟炸機。

因此不少開源情報機構分析認為，此次美軍6架B-2降落關島，一定是在為前往迪戈加西亞基地做準備。

【迪戈加西亞基地的B-2轟炸機】

這些分析有理有據，不少人都堅信美國人要炸伊朗一定會把迪戈加西亞當作進攻的前進基地。

然而事實是，降落關島的B-2只是誘餌，真正打擊伊朗的7架B-2是直接從美國懷俄明州起飛，穿過大西洋上空，通過多次空中加油，耗時18個小時直達伊朗領空。

之前美軍曾往歐洲部署超過30架加油機，當時外界還納悶美軍這是要干什么？猜測是不是要給以色列空軍提供支持，現在看來，這是提前部署為B-2保駕護航。

光有加油機不夠，B-2的空中加油位置也是精挑細選的。一處在大西洋上空，一處在地中海上空。前者負責去程的加油，后者負責返程的加油。

【大量美軍加油機飛往歐洲】

B-2在飛往伊朗過程中需要盡可能保持隱蔽，連帶加油機的行蹤也要避免被外界發現，所以去程空中加油空域選在遠離歐洲各國領空的大西洋是最好選擇。相對地，B-2炸完返航時就不需要太在乎行動的隱蔽性了，因此可以在地中海上空加油。

這一招“明修棧道暗度陳倉”騙了所有人，但美軍對B-2的掩護遠不只有這些，他們實際上還出動了大量四代機和五代機，也就是中東美軍的F-15、F-16、F-35戰斗機，開展防空壓制作戰和電子戰，讓伊朗人分不清美軍具體的行動意圖。

伊朗本就缺乏反隱身探測能力，同時他們的防空系統也在過去一周多時間里，遭到了以色列的持續打擊。

在這種情況下，美軍組織大規模的防空壓制和電子干擾行動，更讓伊朗的防空雪上加霜，從而確保了B-2轟炸機幾乎可以在伊朗上空來去自由。

【F-35可以攜帶AGM-88G哈姆反輻射導彈】

所以在“午夜之錘”行動中，7架對伊朗核設施進行有效打擊B-2轟炸機，固然是當之無愧的主角。

如果沒有另外118架加油機、戰斗機和打掩護的B-2轟炸機，這場行動未必會進行得如此順利。

同理，美國空軍能夠組織起這種規模的軍事行動，也從側面說明了美國空軍雖然面臨一系列內部問題，但實力依舊不容小覷。

別的不說，B-2轟炸機現役總共就只有19架，且妥善率常年維持在30%左右，理論出動數量也就6架。

【轟炸完伊朗返航的B-2轟炸機】

如今他們能一次性拉出13架去炸伊朗，哪怕其中有6架是佯動，都能說明美國空軍可以通過一系列手段，短時間內提高B-2轟炸機的出勤率，聲東擊西，打對手一個猝不及防。

這是解放軍需要防范的一點，也是需要學習的一點。

要注意是因為我們是美軍最大的戰略對手，如果未來中美爆發沖突，解放軍的各大軍事設施必然會成為B-2轟炸機的目標。

今天美軍怎么炸的伊朗，伊朗為什么挨炸，都可以成為解放軍應對此類威脅的寶貴經驗。

【解放軍的主力戰略轟炸機還是轟-6】

畢竟解放軍目前沒有類似B-2的隱身戰略轟炸機，歷史上也沒有嘗試過動用戰略轟炸機，跨洲際打擊目標。

不過話又說回來，現在沒有類似需求和戰法，不代表未來也不會有。咱們的新一代隱身戰略轟炸機一直處于研制階段，未來幾年也有可能像六代機一樣驚艷亮相。

到了那時，跨洲際轟炸同樣會成為解放軍必須面對的新課題，而“午夜之錘”行動這類案例，將會是解放軍的重要參考。