2025年6月14日，頓涅茨克上空，俄軍兩架蘇-25攻擊機在執(zhí)行任務時出了大事。一架蘇-25的火箭彈沒打到敵人，反而精準命中了前面的友軍戰(zhàn)機，直接把僚機的機翼炸斷。這事聽起來離譜，但確實發(fā)生了，視頻都傳遍了網絡。這不是簡單的失誤，而是暴露出俄軍在技術、訓練和作戰(zhàn)環(huán)境上的多重問題。

2025年6月14日，頓涅茨克地區(qū)，俄軍兩架蘇-25在執(zhí)行任務時鬧了個大笑話。事情是這樣的：兩架飛機組成雙機編隊，低空飛過去，準備用火箭彈砸烏軍的裝甲部隊。結果后頭的長機一通操作，火箭彈沒打到敵人，直接糊到前面僚機的機翼上。僚機當場被打殘，機翼斷裂，飛機失控墜毀。幸好飛行員及時彈射，撿了條命。這事被機載攝像頭拍下來，視頻一公開，網上炸了鍋。

這事得從頭說起。頓涅茨克自2022年2月俄烏沖突爆發(fā)以來，一直是前線焦點。雙方在這兒打得不可開交，俄軍地面部隊經常需要空軍支援。蘇-25作為專門干近距離支援的戰(zhàn)機，任務就是飛到前線，扔炸彈、打火箭彈，幫地面部隊清場。那天，俄軍接到情報，烏軍在阿夫迪夫卡附近集結了裝甲部隊，打算反擊。兩架蘇-25奉命出動，掛滿了非制導火箭彈，從羅斯托夫-頓河畔的基地起飛。

任務看似簡單，但實際情況復雜得要命。烏軍在頓涅茨克布了密集的防空網，老舊的S-300導彈系統雖然不先進，但對慢悠悠的蘇-25威脅巨大。蘇-25速度慢，機動性差，只能靠低空飛行躲雷達。可低空飛又容易撞上地形或者被便攜式防空導彈盯上，飛行員得時刻繃緊神經。

這起事故的直接原因是長機誤操作。蘇-25的火控系統老得掉牙，基本靠飛行員肉眼瞄準，非制導火箭彈的散布范圍還特別大。兩架飛機飛得太近，估計不到百米，這種距離下稍有偏差，火箭彈就可能打到自己人。視頻顯示，長機發(fā)射火箭彈時，僚機就在正前方，火箭彈幾乎是直線飛過去，精準命中僚機的右翼。爆炸瞬間，僚機機身抖得像篩子，右翼直接斷裂，飛機開始螺旋下墜。

飛行員的訓練水平也得背鍋。俄烏沖突打了三年多，俄空天軍飛行員基本是連軸轉，高強度作戰(zhàn)讓不少人疲憊不堪。事故中的長機飛行員據說經驗豐富，飛過500多小時作戰(zhàn)任務，但連續(xù)作戰(zhàn)可能讓他的注意力出了問題。僚機飛行員是新手，入伍才半年，雖然表現不錯，但經驗不足，可能沒來得及躲避。

蘇-25本身的問題也不少。這飛機設計于上世紀70年代，自動化程度低，導航和火控系統跟不上現代戰(zhàn)爭的需求。非制導火箭彈雖然便宜，但精度差，尤其在密集編隊飛行時，稍有失誤就是災難。有人猜火控系統可能出了故障，導致火箭彈亂飛，但官方調查否定了這點，結論是人為失誤。

這事在俄軍內部不算小，調查組很快介入，翻看了飛行記錄儀和視頻。結果顯示，長機飛行員在瞄準時沒確認僚機的位置，直接按了發(fā)射鍵。事故暴露了俄軍在編隊作戰(zhàn)規(guī)程上的漏洞，比如沒嚴格要求僚機和長機的間距，也沒強調目視確認的重要性。

更深一層看，這事跟俄軍的整體作戰(zhàn)環(huán)境脫不了干系。頓涅茨克的戰(zhàn)場環(huán)境惡劣，烏軍的防空火力讓蘇-25如履薄冰。飛行員得在短時間內完成瞄準、發(fā)射，還要躲避可能的導彈鎖定，壓力大到爆表。加上俄軍沒完全掌握制空權，蘇-25經常得冒著被擊落的風險硬上，這種高風險任務本身就容易出紕漏。

事故的直接后果是僚機報廢，飛行員雖保住命，但受了輕傷。俄軍緊急派了搜救隊，把人撈了回來。長機飛行員回到基地后，估計臉都綠了。這事不僅丟人，還讓俄空天軍的專業(yè)性被狠狠質疑了一把。

事故發(fā)生后，俄軍內部炸了鍋。6月15日，調查報告就出來了，結論很明確：人為失誤是主因，設備老化是次因。長機飛行員沒被送軍法庭，但被暫時停飛，接受了心理輔導。僚機飛行員康復后回了崗位，表現還算硬氣。俄軍高層試圖壓下風頭，但視頻已經傳遍網絡，壓是壓不住的。

這事對俄空天軍的打擊不小。蘇-25是他們在前線的主力攻擊機，專門干臟活累活?？蛇@飛機太老了，平均機齡超40年，維護又跟不上，故障率高得嚇人。統計數據表明，蘇-25是俄軍在烏克蘭戰(zhàn)場損失最多的機型之一。原因很簡單：它飛得慢，飛得低，容易被防空導彈和便攜式武器鎖定。事故前，蘇-25就因為撞電線桿、被導彈擊落等原因損失慘重，這次友軍誤擊更是雪上加霜。

俄軍也不是沒想過升級。蘇-25SM項目加了點新導航系統和精確制導武器，但這就像給老爺車裝個新音響，核心問題沒解決?；鹂叵到y還是老一套，非制導武器的精度依然靠不住。相比之下，中國早就搞出了“翼龍”“彩虹”這種察打一體無人機，成本低、風險小，能干蘇-25的活兒，還不用擔心飛行員的命。俄羅斯在無人機領域掉隊嚴重，技術上沒突破，產業(yè)鏈也支撐不了大規(guī)模生產，只能讓蘇-25繼續(xù)硬撐。

這起事故還引發(fā)了對俄軍現代化的討論。專家們直言，俄空天軍得趕緊換血，弄點新飛機或者無人機，不然老這么打下去，戰(zhàn)斗力只會越來越虛。問題在于，俄羅斯現在被制裁卡得死死的，錢和技術都缺，短期內根本翻不了身。有傳言說俄軍想跟中國買無人機，但又拉不下臉，怕被西方抓住把柄，事情就這么僵著。

蘇聯解體后，俄羅斯繼承了一堆老裝備，但新裝備研發(fā)慢得像蝸牛。蘇-25當年靠著皮實和火力在阿富汗戰(zhàn)爭里威風八面，可現代戰(zhàn)爭講究信息化和精準打擊，它這套老玩法早就過時了。烏克蘭戰(zhàn)場上，無人機和精確制導武器越來越吃香，蘇-25這種“飛坦克”顯得不合時宜。

這起友軍誤擊事件，表面上是飛行員失誤，實際上是俄軍技術落后、訓練不足和作戰(zhàn)環(huán)境惡劣的綜合反映。蘇-25的墜落，不只是摔了一架飛機，更是摔了俄空天軍的一塊臉。未來，俄軍要么咬牙搞現代化，要么繼續(xù)被老裝備拖后腿。這條路怎么走，估計他們自己心里也沒譜。