6月21日晚，內蒙古自治區教育廳的一紙通報引發關注——演員那爾那茜相關行為涉嫌高考報名材料造假。通報指出，那爾那茜高考報名時以呼和浩特第八中學應屆生身份報名，但經查證并無該校學籍和實際就讀經歷。根據媒體消息顯示，曾以那爾那茜為品牌大使的極狐汽車官方客服對此做出回應。

極狐

極狐官方客服：之前確曾擔任品牌大使，目前合作已經結束

在國內車市，選擇某明星或某演員作為品牌大使，并不鮮見。應該說，這已經是常規操作了。不過，這種合作，有時候，可能是一把“雙刃劍”。

一旦相關人員出現“危機”，那么則可能會對相關品牌造成一定的影響。這在國內車市，此前已經有先例。

據大皖新聞消息，極狐汽車客服在6月22日對媒體的回應中明確表示：那爾那茜之前擔任過極狐的品牌大使，但是目前與那爾那茜的合作已經結束了，沒有進一步的合作計劃。

媒體關注

對于合作終止的具體時間點，客服人員表示“并不清楚”。顯然，從媒體消息來看，那爾那茜確實曾經擔任過極狐汽車品牌大使。只是，目前合作已經結束了。

從媒體消息來看，今年2月和4月份，那爾那茜方面官方社交媒體的相關內容中，有提及其成為極狐品牌大使。

相關信息

不過，值得注意的是，據大皖新聞消息稱，目前在極狐汽車官方社交媒體中，已經找不到相關內容了。

或許，品牌方面疑似已經采取了“切割”行動。事實上，極狐并非唯一疑似采取切割行動的品牌。

極狐方面已經沒有相關內容

“明星代言”或成雙刃劍：帶來流量的同時，也可能存在一定風險

據了解，極狐汽車作為北汽藍谷旗下品牌，今年5月銷量達13509輛，同比增長200.2%。應該說，銷量增長態勢，相當不錯。

事實上，在目前的中國車市，邀請明星代言本是提升品牌影響力的常規操作。但是，也可能承擔一定的“風險”。

然而當明星陷入“輿論危機”時，品牌方可能會承擔一定的形象損失。極狐汽車此次疑似迅速刪除合作內容、客服稱合作結束的舉措，或許反映了車企對代言風險的危機處理機制。

極狐

事實上，車企代言引發的相關事件并不罕見。據了解，近年來，吳某某曾代言哪吒汽車、王某某代言英菲尼迪、李某某代言奧迪，最終都因藝人個人問題導致合作終止。

這些案例或許促使車企在代言合同中增加了更嚴格的道德條款。應該說，車企方面在選擇公眾人物代言的時候，應該更加謹慎。

從一定意義上來講，在諸如此類的事件當中，相關品牌方可以說是“遭了池魚之殃”，可能要承擔一定的形象損失。

極狐

本文結語：

我認為，極狐汽車官方疑似采取“切割行動”來處理本次事件，無可厚非。從其他品牌的一些行動來看，這也是常規操作了。

畢竟，“明星代言”對于車企而言，本身可能是一把“雙刃劍”。在相關人物出現“形象”等方面的輿論事件的時候，品牌方為了盡量降低影響而采取一些舉措，可以理解。

所以，對于相關事件，大家不妨理性看待。在此，希望極狐汽車不斷為用戶提供更好的產品和服務，取得更好的銷量和發展成績。

最后，本文涉及到的“代言事件”信息，來源于官方及權威媒體信息，僅供參考，具體事件如何，以官方公開回應為準。

本文聲明：

本文為車宇世界原創文章，總第11798期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。