前不久，美國總統特朗普簽署了一項命令，要求政府部門積極促進美國無人機的出口，并且減少對中國無人機的進口。可能是因為這幾個月國際政治風起云涌，特朗普的這份行政命令被嚴重邊緣化了。

當然，業內人士是十分關注這個消息的，但他們所給出的回應卻很是悲觀。雖然美國是軍用無人機的倡導者，并且取得了大量的戰果，也出口了一些型號，但是和中國相比，今天的美國無人機產業實在是太不夠看了。

根據美國人的說法，解放軍從一開始就非常重視無人機裝備的采購和戰術探索。在近幾年搞的大型演習中，解放軍都出動了無人機。特別是在臺海軍事行動當中，解放軍多次使用無人機穿越宮古海峽和巴士海峽，進入臺灣以東洋面活動。6月20日，解放軍兩架無人機，甚至開了身份識別信號在臺海飛行，起到了很好的震懾作用。

中國在高空高速無人偵察機、無人僚機等類型號的研制方面也走在了世界前列，比美國一點都不差。比如說無人機母機、配合5代機作戰的協同作戰飛機等等。如今解放軍無人機的任務已經大幅度擴展，從偵察監視、對地打擊，擴大到了海上巡邏、反潛、電子戰、后勤補給等等，幾乎出現在了軍事活動的每一個領域。

美國認為，中國之所以能在無人機上取得這么大的成績，與軍民融合政策是高度相關的。因為中國同時也是民用無人機的最主要出口國家。國內幾家無人機廠商占據了全球民用無人機銷售量的百分之70以上。美國軍隊、美國執法機構和其他美國政府部門不，得不采購和租用中國制造的4軸無人機來完成自己的一系列任務。而那些所謂美國產的無人機，也少不了中國制造的核心元器件。中國的無人機產業取得如此大的優勢，只用了不到20年的時間。可以說美國人還沒醒過神來，無人機產業的領先優勢就落到了中國手里了。中國之所以能夠做到這一點，離不開多方力量的參與，也就是所謂的軍民融合。他們特別指出了解放軍、國防工業企業和國防院校，在無人機開發當中做起到的關鍵作用。幾大軍工集團在珠海航展上都推出了自己的無人機產品，由國防高校所組建的無人機公司也表現突出，這種百花齊放的局面在美國是看不到的。

美國總是吹噓資本主義制度和私營經濟，更適合創新創業，讓社會主義國家望塵莫及。那在無人機領域，怎么就讓中國追上了呢？這是不同的制度造成的。美國的裝備采購，特別是創新型裝備采購，在很大程度上是虛偽的。目的并不是搞出裝備，而是讓利益集團上下其手，從國防經費當中切蛋糕。在相當多的領域，錢花了不少，樣機造了很多，能打仗的卻不多。幾年之后政府一換，找借口把整個項目下馬，花掉的這些冤枉錢就沒有人追責了。

至于那些真心誠意想搞創業的，會發現在美國國內找不到供應鏈的支撐。他們想要的很多東西都是中國生產的，在無人機領域就更為突出，無論電機鋰電池還是碳纖維材料，往往都要依靠中國。

所以在無人機產業，無論是軍用還是民用，美國已經不再具備競爭能力，眼下幾乎是靠著“捕食者”唱獨角戲。特朗普要想讓美國企業在無人機方面有所作為，他要做的并不僅僅是簽個法令，而是徹底改革美國軍事采購體系，把那些只會切蛋糕不會做實事的利益集團通通踢出去。但人人都知道這是不可能的，因為特朗普自己就是利益集團中的一分子。

無論美國如何羨慕中國的無人機產業，也只能是望洋興嘆。