從6月13日以色列突襲伊朗以來，伊以導彈大戰已經持續將近一周，大量導彈攔截樣本將充實了美軍薩德、標準3的攔截數據庫，國外社交媒體上就有網友指出，伊朗大規模導彈襲城戰也不過如此，中國的導彈還能嚇唬誰？

然而伊朗最新型的高超音速導彈卻嚇美西方目瞪口呆！6月18日凌晨，伊朗伊斯蘭革命衛隊發表聲明稱，伊朗最先進的“法塔赫-1”型高超音速導彈參加了實戰，以色列“傳奇的防御神話”已經被終結，伊朗已經完全掌握了以色列領空，以色列即將為魯莽的突襲行動付出慘重的代價！

伊朗導彈襲城戰范圍擴大：以色列人哭爹喊娘沒人同情

從6月13日以來以色列突襲伊朗以來，伊以中間的導彈大戰已經持續了將近一個星期，伊朗至少向以色列發射了至少350枚彈道導彈，命中了以色列境內多處目標；而以色列則向伊朗境內發動多波次空襲，特別是伊朗首都德黑蘭上空的以色列“赫爾姆斯”長航時無人機長時間盤旋刺痛了伊朗民眾。

伊以開戰以來，社交媒體上的評價基本都是兩個極端，一邊是感嘆以色列的反導能力真心牛逼，這可是有史以來最大規模的“導彈襲城戰”，以色列反導系統在伊朗彈道導彈的飽和打擊下竟然還有如此高的攔截率，不得不服！

另一邊是嘲笑伊朗又慫又菜，伊朗軍方高級軍官都在突襲中被斬首，14頂尖核科學家在襲擊中身亡，大批境內目標被摧毀，比大俄還菜！但是伊朗的導彈真心不錯，特別是那枚從天而降命中目標的導彈，真是令人印象深刻！

事實倆說法都對，從6月14日社交媒體上的以色列導彈被襲現場拍攝的視頻中場景是非常震撼的，天空中星星點點的導彈正在快速接近，遠處地面上升起的一道道火線迅速撲向目標，同時抵達的還有水平方向的攔截彈，夜空中爆出一朵朵火花，多個發光點在空中消失，只有少數導彈落到的了地面，很有可能是經過計算后該導彈落點處并沒有有價值的目標而放棄攔截。

頭一批導彈基本全部落地

但在6月15~16日后社交媒體上視頻中就發現不一樣的場景了，伊朗多批次導彈接近中，只有部分批次被攔截彈照顧，而更多的導彈則在沒有任何導彈攔截下砸向了地面，特拉維夫、耶路撒冷以及雷霍沃特的魏茨曼科學研究院和海法港口與煉油廠和發電站也在這期間遭到了毀滅性打擊。

6月17~18日后，以色列遭到打擊的目標就更多了，特拉維夫、羅什·里雄、霍隆和拉馬特·甘以及培塔·提克瓦與巴特·雅姆等多個城市的市中心目標都遭到了打擊，部分大樓被直擊命中，還有部分被大型彈頭的爆炸沖擊波掀走了整片玻璃幕墻，看上去滿目瘡痍，大量以色列民眾在社交媒體上控訴伊朗為何襲擊民用建筑。

襲擊居民區確實不太厚道，但這個不厚道并不包括以色列！原因其實有幾個，一個是伊朗的導彈制導系統可能使用了GPS，而在戰時打擊下GPS被強烈干擾，僅用慣性導航系統誤差那是相當大的，沒打到目標，那就肯定在目標附近了，所以第一個可能是以色列干擾的結果。

另一個是以色列空軍在加沙地帶慘無人道的無差別轟炸中，摧毀了加沙的商業大樓、居民樓、大學甚至是醫院，對手無寸鐵的難民開火，對前來領用聯合國救濟糧的民眾開火，阿克薩洪水行動后的一年多時間里，以色列殺死的加沙民眾已超過6.3萬人，其中有1.8萬名是兒童！

這些數據在社交媒體上公開后得到的并不是以色列民眾的同情，而是無情的嘲笑！所以有網友表示，以色列天空中墜下的星星點點是加沙死去的孩子化作怒火復仇來了！盡管種花家并不贊成伊朗襲擊民用目標，但對于以色列民眾控訴是真的同情不起來，去年的這個時候還在慶祝加沙被屠戳，而現在卻在控訴伊朗的復仇，這真是天大的諷刺！

社交媒體上的各國網友也在提醒伊朗，打擊目標不要雨露均沾，要重點對準以色列的橋梁和淡水生命線轟擊，約旦河上的阿倫比橋、約旦每天輸送幾千噸物資，地中海沿岸的海水淡化工廠，占以色列60%~80%的淡水供應。以色列的核電站迪莫納反應堆以及恩舍梅爾空軍基地與內蓋夫沙漠的拉馬特戴維空軍基地和中部的帕勒馬希姆空軍基地等等，這些都是以色列維持戰爭的重點目標。

以色列政府已經瘋了：這種事也干得出來

6月16日，以色列交通部長米里·雷蓋夫宣布，以色列政府已啟動名為“安全歸來”的行動，雷蓋夫在記者會上強調：“在目前階段，我們不會允許以色列人出境前往海外。目前離境的人員僅限于來訪以色列的外國人——如外交人員、游客等。”，簡單地說就是禁止以色列公民出國。

6月13日–14日夜間，特拉維夫富人區遭到伊朗導彈襲擊后的慘像讓以色列人覺得在國內不再安全，紛紛出逃，伊朗這招確實有效，彈道導彈的驚人毀傷效果引發了以色列民眾巨大的恐慌，有網友表示，以色列人正在感受加沙民眾的日常生活，言語間毫無同情，只有揶揄后的快感。

以色列國土非常狹小，全國總面積也不過2.2萬平方公里，在這個狹長地帶里大部分都是從巴勒斯坦手里搶來的，在伊朗導彈的打擊之下沒有一寸地方是安全的，唯一的辦法就是逃亡國外！在以色列政府宣布禁止以色列公民出國后，使用快艇將以色列富豪送往地中海的塞浦路斯成了一門最掙錢的生意。

以色列政府此舉是真是無法理解，要死大家一起死？當然更絕的還有了！6月17日，美國駐以色列大使館表示，目前的條件不允許美國從以色列撤離其公民。社交媒體上網友揭露了真相，以色列這是將美國人扣下當人質了。美國護照原本是美國民眾的護身符，但在以色列這里卻成了催命符。

然而更是洞穿底線的事情還有，有滯留在以色列的中國網友在社交媒體上發文表示，以色列現在國內所有城市都不安全，時不時就會響起防空警報，一旦警報響起大批民眾就會躲入地下人防設施！但是這些設施僅對以色列人開放，外國人都不能入內！

不知道是不是對所有外國人，但這位中國網友表示，至少中國人是進不去的！二戰時，僅上海就接納了30000多猶太人難民，但現在以色列的防空洞，連中國人都不讓進！那真是喪心病狂了，你完全不知道以色列人的底線在哪里，因為以色列的每一次瘋狂操作都洞穿了人類良知的底線。

伊朗導彈技術不咋地，要是認為中國導彈就這水平, 那就大錯特錯了

從6月13日以來，以色列反導系統“節節敗退”，境內大部分地區基本不設防，只有幾個極為重要的目標有部分反導保護外，大部分地區都已經無力保護了。其原因之一就就是以色列反導系統早就過載了，從13日以來伊朗至少發射了350枚彈道導彈，要是按1比2的比例，以色列也至少需要700枚攔截彈。

據以色列財經日報報道稱，每天的導彈攔截行動需要消耗的資金超過2.85億美元，美媒表示，按這個速度下去，以色列防空系統最多只能撐10天。不過從目前的趨勢來看，10天可能撐不到了，因為從6月13日突襲中被毀的導彈發射系統和洞庫存儲系統正在修復，近些天來的伊朗導彈發射正在越來越頻繁，數量也會越來越多。

飽和攻擊下沒有一家反導體系能經受住考驗，所以這些天大批伊朗導彈突防成功并不是反導系統的問題，而是以色列完全不顧后果突襲伊朗所致，現在伊朗報復那是天經地義嘛！但是問題來了，媒體上公開的以色列反導系統攔截率，真有那么高嗎？據以色列官員稱，以色列在攔截彈道導彈方面的成功率約為90%，

攔截率那么高：到底是什么原因？

這個90%的數據只是以色列官方自己公開的攔截數值，目前以色列擁有括鐵穹、“大衛投石索”、“箭?3”和“薩德”的多層攔截系統，其中鐵穹和大衛投石索等系統只能攔截低速目標，比如亞音速和地超音速目標，“箭?3”和“薩德”攔截系統效率不錯，但屬于高端布置，數量也嚴重不足！

如果按飽和攔截計算，比如一枚導彈來襲，“箭?3”和“薩德”先行攔截，然后“大衛投石索”和鐵穹再補上攔截，那么攔截率超過90%的可能性確實是存在的。但據社交媒體上相關專業人士對部分視頻分析的結果，以色列反導系統的整體攔截率不會超過60%！

為什么會這樣？因為實際攔截會因為導彈性能、雷達導引通道以及來襲導彈數量和現場環境等多種因素的影響，從來沒有來襲導彈是按反導攔截測試的那種多層飽和式攔截的，那個90%是理想模型下的結果，拿來計算大規模導彈襲擊的攔截率，基本是要貽笑大方的。

不過還有另一個因素也是讓以色列反導攔截可能命中率更高，比如伊朗的導彈大部分都是剛剛入門中程彈道導彈的導彈，理論計算最高速度，假設是射程1500公里，那么最高速度大約在3.5千米/秒，但落地速度并不是彈道最高速度，因為有大氣減速作用，落地速度大約只有1/2~1/3，也就是可能在3~4馬赫左右，此時雖然超出了鐵穹的攔截速度外，但大衛投石索還是可以攔截的（7~8馬赫）。

從攔截視頻可以看出來，水平方向飛過來并且向上拐彎的大部分應該是都似乎大衛投石索這類導彈，成本比鐵穹高，但比“箭?3”和“薩德”要低得多。這伊朗人顯然是非常明白這個道理的，所以在6月18日的導彈襲城戰中用上了“法塔赫-1”型高超音速導彈，它的末端速度可達10~15馬赫，超出了以色列“低成本”攔截系統的速度范圍。

問題來了，同為射程1500公里的“法塔赫-1”型導彈到底是怎么做到那么高末端速度的呢？伊朗人的腦子顯然也是比較好使的，他們在“法塔赫-1”導彈的彈頭尾部裝了一臺火箭發動機，就是如下這個尾部，怎么看怎么怪，但是種花家告訴你這是一臺發動機就應該明白是咋回事了：

法塔赫-1型的彈頭進入大氣層后會先加速，最高速度大約會出現在50~60公里的高度，此時速度大約在3.5千米/秒（10馬赫左右），此后速度會逐漸降低，大約在20~10千米高空時，彈載火箭啟動，將速度提升至10~15馬赫，最終以10~15馬赫的速度落地，同時彈頭的彈翼將控制彈頭隨機機動，以避免被導彈攔截。

法塔赫-1型的彈頭以10~15馬赫的速度加上末端機動，使得以色列的各型攔截系統對此無能為力，不過法塔赫-1導彈的機動是末端出現的，因此在大氣層外攔截時并不能有效對抗薩德和箭-3以及標準-3的攔截。不過從伊朗射向以色列的導彈，中段攔截時比較困難的，并且成本過高，以色列在這次中段攔截上有實施，但似乎并沒有下大血本！

伊以導彈大戰最大影響：美國人真學到攔截經驗了？

種花家只能表示，美國人確實學到攔截經驗了！畢竟伊朗的大批導彈來襲，對于飽和攔截的經驗以色列肯定是有所心得，以色列的心得也就是美軍的心得，未來萬一中美開戰，美軍就可以拿著這些經驗來攔截中國的導彈，從理論上看似乎并沒有問題，但從實際來看，美軍拿到的可能只是低端飽和攔截的經驗。

因為按中國人的高超音速導彈標準來看，法塔赫-1型最多也只能算是末端機動變軌的彈道導彈，從這個視頻中就能看出，這些彈頭在命中目標之前走的并不是彈道軌跡，而是一條變軌后的怪異軌跡，這對于末端攔截來說肯定是個噩夢，但對于中國的高超音速導彈來說，那只是小兒科了！

什么樣的導彈才算高超音速導彈？一個是速度至少要5馬赫以上，另一個是末端要能大范圍變軌！法塔赫-1大致能滿足這個條件，確實也能勉強算高超音速導彈。不過這里說的末端大范圍變軌，真正指的是滑翔類高超音速的“大范圍”變軌，這個大范圍可能數十公里到上百公里的級別，這個如此大變軌優勢就是高超音速滑翔這個技術帶來的結果。

所謂的滑翔高超音速有主要有兩大類，一類是乘波體氣動布局，一類是軸對稱氣動布局，不過這個只是明顯的區分下氣動外形，其實兩種都是駕馭激波的一種特殊滑翔體，軸對稱乘波體性能相對差一點，滑翔比較小，相對應的在橫向和縱向機動范圍上也要小一些；另一類乘波體氣動布局的性能要好得多，可以在縱向和橫向作比較大范圍的機動，這兩類高超音速滑翔武器都非常難攔截，而乘波體類的攔截難度則更高。

這類武器是反導攔截彈的噩夢，一般目前的攔截彈大都是KKV，也就是動能攔截彈頭直接對撞，原理是攔截彈計算攔截點控制KKV直接在預先設定的攔截點與彈頭對撞，但高超音速滑翔彈會在進入大氣層后隨時改變軌跡，這會讓KKV無法計算攔截點，或者最新計算出了攔截點但導彈根本無法及時抵達，這就是高超音速滑翔彈無法攔截的原理。

大氣層內無法攔截，那么大氣層外能攔截嗎？像鐵穹、大衛投石索、愛國者這類都是大氣層內攔截的防空系統，而箭-3和薩德則屬于大氣層外攔截系統，標準-3則屬于中段攔截，像法塔赫-1這類導彈的中段是一枚標準的彈道導彈，中段攔截還是可以攔截的，就是成本比較高。

但是像DF-17這類導彈就有點瘋狂了，中段在太空飛行過程中也能變軌，這個就不需要討論是否能攔截的問題了，是根本就沒法討論，因為攔截的基礎和末端大范圍變軌攔截一樣，這個無法計算攔截點方式，太特么喪心病狂了，所以說中國的導彈無法攔截是有原因的，從能攔截的幾個位置上都給你堵死了。

當然這種導彈也不是真不能攔截，初段攔截還是可以的，如果有兆瓦級激光武器也能做到攔截，但是這對攔截方來看，初段不可能！而兆瓦級激光估計在中國突破之前其他國家一個都搞不出來。假如美軍按以色列的導彈攔截經驗來對付中國的導彈，那估計嘩嘩響的算盤是要落空了。

不過拿中國的高超音速導彈或者反艦彈道導彈與伊朗的導彈相比肯定是不合適的，伊朗的導彈都是“離線版”，發射后想要“在線制導”就不可能了。因為中程彈道導彈早就超出了地面制導范圍。中國的高超與反艦彈道導彈，那都是全球衛星數據鏈+地軌道偵察衛星星座支持的，真正的“在線版”，那倆玩意兒根本就不在一個級別。