十年征程砥礪奮進，十載風華踐守初心。

十年，是一道歷史印記的長度，一次跨越里程的幅度，一個奮進坐標的維度。濱州港作為山東海上的北大門，不僅承載著400萬濱州人民通邊達海的“港口夢”，更是濱州聯通世界、鏈接全球的重要橋梁。如今的濱州港巨輪頻靠、車船如織，一派繁忙景象映入眼簾，已逐步建立起以集裝箱、干散貨、液化品為主的貨源結構，為濱州高端鋁產業及石化產業發展提供優質服務。

如今的濱州港巨輪頻靠、車船如織，已逐步建立起以集裝箱、干散貨、液化品為主的貨源結構，為品質濱州建設提供堅實港口支撐。

十年來，轉身向海，在苦海沿邊建起一代代建設者翹首期盼的深水良港?！案蹫槌侵?，城因港而興。”港口作為資金流、物流、信息流等各種生產要素集聚地、對外開放橋頭堡，在港產城融合發展中起著“定海神針”“橋梁紐帶”的作用。曾幾何時，濱州一直處于“臨海不見海、有港難通航”的尷尬局面。一代又一代港口建設者戰天斗地、櫛風沐雨，在人跡罕至、貧瘠荒蕪的鹽堿灘上付出難以想象的艱辛建起了海港，執著地朝著“以港興市、向海圖強”的目標不斷邁進。2015年6月26日，濱州港2個3萬噸級散雜貨泊位開始運營，自此濱州真正轉身向北、向海發展，實現從河港時代到海港時代的歷史性跨越。

2015年6月26日，濱州港開始運營。

十年來，向海圖強，將藍色夢想深深錨定在國家戰略的經緯線上。山東省港口集團有限公司自2019年8月成立以來，始終堅定踐行習近平總書記“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示要求，堅決落實省委、省政府部署，秉持“三個更加”“三個滿意”理念，始終將融入地方發展作為義不容辭的責任，持續深入推進“三區互融”，有力推動了港產城融合發展，滿足了企業運輸需求，降低了物流成本，構建了地方政府、港口、腹地企業等多方共贏的良好發展格局，為地方經濟發展注入了強大動力。濱州港把握全省港口一體化改革歷史機遇，持續優化口岸營商環境，業務范圍、貨源貨種和客戶朋友圈不斷擴大，先后開發了石油焦、煤炭、氧化鋁、脫硫石膏、LPG、原油等貨種，與10個國家、19個口岸建立往來，水運口岸優勢開始顯現，對濱州腹地產業發展起到了很好的助力作用。2020年11月9日，濱州港口岸正式對外開放，標志著山東港口濱州港打開了通往世界的海上大門。2023年，8、9#泊位，6、7#泊位經山東省人民政府批復正式對外啟用，8個泊位全部實現口岸開放，2023年外貿突破50萬噸，同比增長177%，增幅位居全國口岸第二位。2024年，外貿業務量突破190萬噸，連續2年實現翻倍增長，獲省政府、市政府領導充分肯定。

十年來，乘勢而上，把濱州港的名字鐫刻在環渤海經濟圈的耀眼版圖?！案劭谑腔A性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐?！睘I州港積極融入港產城融合發展新格局，加快推進基礎設施建設，全力提升港口服務水平和吞吐能力。近年來，濱州港新建成投產項目4個，總投資23.8億元，新增碼頭通過能力924萬噸、庫區25萬立方米、輸油管道60.6公里。其中，驗收投用6#、7#、8#、9#4個液化品泊位，一舉突破液體散貨集疏運瓶頸，建成腹地最便捷油品進出口通道，為周邊企業提供了更好的裝卸中轉服務、全程物流服務，為油品供應鏈綜合服務體系建設提供了有力支撐。

站在新起點，山東港口濱州港正擘畫更宏偉藍圖，將以加快建設世界一流的海洋港口為戰略統領，緊密對接黃河流域生態保護和高質量發展等重大戰略，秉持“與濱州市委市政府關系更加密切、融入濱州經濟社會發展程度更加深入、對濱州經濟增長貢獻更加突出”的理念，全力打造依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系，持續深化港口基礎設施建設，完善集疏運體系，大力發展多式聯運。同時，將進一步提升港口智慧化、綠色化、國際化水平，著力打造服務效率一流、樞紐功能突出、智慧綠色引領的現代化世界級港口群重要組成部分，為建設品質濱州、譜寫中國式現代化最美濱州篇章注入強大動能。

來源：濱州日報

編輯：隆衛