在浩瀚的伶仃洋上，

三門列島不算起眼，
但這里卻定格了一段
鮮為人知的英雄傳奇，
暗夜奇襲、小艇撼動巨艦……

如今，

這枚被時(shí)光反復(fù)雕琢的棋子，

正悄然肩負(fù)起

國家海洋重器試驗(yàn)場的嶄新使命，

一段藍(lán)色傳奇，正待續(xù)寫……

近日，由中共珠海市委宣傳部攜手南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)珠海分社策劃，珠海格力集團(tuán)特別支持的《踏浪伶仃 擷珠拾貝——“這是我的島”》系列報(bào)道推出了最新一期報(bào)道《三門列島 傳奇海疆定格英雄歲月》。

一起踏上三門列島，
去探尋這段傳奇……

從外伶仃島西行4.9海里，一浪接著一浪的起伏中，極目而望三門列島在眼前赫然放大。

▲黎彤/攝

三門列島，在浩瀚的伶仃洋上不算起眼。然而，整整75年前，這里卻暗藏硝煙。

1950年6月26日，一個(gè)風(fēng)雨交加的夜晚，解放軍392團(tuán)官兵從隘洲島出發(fā)，秘密占領(lǐng)三門列島，與江防部隊(duì)艦艇設(shè)下伏擊圈，擊沉、擊傷國民黨海軍艦艇6艘，創(chuàng)造了“以小艇戰(zhàn)勝大艦”的戰(zhàn)績。

日升月落，時(shí)光如潮水般更迭不息。如今，蔚藍(lán)伶仃上的三門列島靜靜矗立，英雄的歲月被承載定格。

▲錢文攀/攝

神兵夜襲三門島

隘洲島與外伶仃島之間，由三門島、三門洲、橫崗島、竹灣頭島、黑洲等12個(gè)海島組成的三門列島孤懸海中，萬籟俱寂。

船抵三門灣，習(xí)習(xí)海風(fēng)拂過耳畔。下船，走過一段細(xì)軟的白沙灘，就能輕易登島，刻著“無居民海島禁止旅游活動”的石碑立在碼頭不遠(yuǎn)處。這里不對公眾開放，平時(shí)鮮有人來，封存著一段鮮為人知的“三門往事”。

▲錢文攀/攝

明清以降，伶仃洋成為海防要塞。明萬歷元年（1573年），為抵御海盜、倭寇的侵?jǐn)_，取有“革故鼎新，去危為安”之意的新安縣設(shè)立。《新安縣志》記載，珠江口東南沿海，“如急水、佛堂、獨(dú)鰲、小三門、大嶼山諸隘，皆出海所必經(jīng)也……為虎門之外衛(wèi)，即省會之屏藩，尤為扼要”。

與香港大嶼山相對的“小三門”，是明清兩代海防的重要關(guān)口。

珠江口“八門入海”，“門”指兩島之間或一島與大陸沿岸組成的水道。在明清兩代，人們曾經(jīng)以“門”代指水道兩岸的山或島。史載，“距鞋洲東面二里半，三小島自西北至東南分列三里又四分之一，三島間各水道曰三門”，“三門島”之名由此得來。

▲錢文攀/攝

時(shí)間行至1949年10月，中華人民共和國宣告成立之時(shí)，國民黨敗退臺灣，將包括三門列島在內(nèi)的萬山群島控制為殘部的據(jù)點(diǎn)，負(fù)隅頑抗。

萬山海戰(zhàn)以“小艇打大艦”的光輝戰(zhàn)績，被嘉獎為“人民海軍首次英勇戰(zhàn)例”。然而，“三門島之役”卻鮮為人知。

1950年4月底，人民解放軍華南前線指揮機(jī)關(guān)下達(dá)解放萬山群島的命令。在一舉攻克垃圾尾島（現(xiàn)桂山島）、東澳、大萬山、小萬山諸島后，國民黨殘余部隊(duì)受重創(chuàng)退守至萬山群島邊緣，多艘軍艦游弋于外伶仃、三門列島海面。

▲梁冠賢/攝

6月26日，一個(gè)風(fēng)雨交加的夏夜。解放軍392團(tuán)戰(zhàn)士從隘洲島出發(fā)，于凌晨秘密占領(lǐng)三門列島的4個(gè)島嶼，將多枚山炮、戰(zhàn)防炮架到島上。

次日拂曉，我江防部隊(duì)艦艇夜暗駛抵三門島海灣隱蔽待機(jī)，與島上炮兵部隊(duì)共同設(shè)下伏擊圈，出其不意地給敵艦以沉重打擊，擊沉、擊傷敵艦艇6艘。

“夜襲三門島”一役，敵艦立刻失去屏障，自此龜縮在擔(dān)桿島上，為萬山群島全面解放打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三門海疆接重任

三門島面積不過0.86平方公里，從高空俯瞰形如飛鳥。島的邊緣，是花崗巖切出的細(xì)密筆直的線條，經(jīng)過風(fēng)化，有了切片般的紋理。島面覆蓋的豐厚的綠色植被，好像一層要融化溢出的抹茶奶油。

三門灣水深最深處達(dá)30米，是萬山群島最優(yōu)良的港灣之一。島中有湖，湖似“心形”，瑩潤碧透，如一顆翡翠鑲嵌在三門列島的懷抱之中，成一大景觀。

▲錢文攀/攝

三門島心湖形成的歷史并不長。

這里與香港一水相連，近在咫尺。1981年，珠海市與香港合資在三門島開辦采石場，開山挖石，供應(yīng)香港機(jī)場建設(shè)。隨著采石活動的終止，昔日采石留下巨大的露天礦坑，豐沛的雨水逐漸充盈其中，化作碧波蕩漾的“礦坑湖”。

礦坑湖底豐富的礦物質(zhì)成分，在陽光照射到湖面時(shí)產(chǎn)生散射效應(yīng)，呈現(xiàn)出一種不真實(shí)的藍(lán)色。海鳥不經(jīng)意間將魚苗投入湖中，讓這片島心湖成為生命繁衍的秘境。

行走在三門島上，當(dāng)年采礦遺留的工業(yè)遺跡仍依稀可見。碎石堆積成“小山丘”，長年風(fēng)雨剝蝕，慢慢風(fēng)化形成獨(dú)特的沙丘景觀，看上去既怪異又潔凈。

肆意生長的灌木叢中，藏著廢棄的越野車、挖掘機(jī)和重型卡車，礦場的廠房布滿青苔，已經(jīng)多年無人使用。

▲梁冠賢/攝

工業(yè)“傷疤”如何修復(fù)，三門島的未來從何處去？

隨著國家海洋綜合試驗(yàn)場正式布局珠海，按照“海上試驗(yàn)區(qū)+海島保障基地+岸基運(yùn)營服務(wù)中心”布局模式，三門島周邊24平方公里海域成為裝備設(shè)備試驗(yàn)區(qū)選址地，具備建設(shè)裝備設(shè)備測試保障基地的最佳區(qū)位條件的三門島，再度進(jìn)入建設(shè)海洋強(qiáng)國的視野。

2024年，珠海萬山海洋開發(fā)試驗(yàn)區(qū)管理委員會出臺《三門島單島保護(hù)與利用規(guī)劃》公示稿，規(guī)劃將三門島建成以科研測試、公共服務(wù)功能為主導(dǎo)的生態(tài)科研島，實(shí)現(xiàn)對國家海洋綜合測試場裝備設(shè)備試驗(yàn)的有效服務(wù)保障支撐，并提出采石場山體、海島植被、沙灘和周邊海域整治修復(fù)規(guī)劃，改善海島生態(tài)環(huán)境。

▲朱澤輝/攝

站上三門島的丘陵遠(yuǎn)眺，在山青水綠與海藍(lán)山巒的交織中，一艘艘巨船駛過三門海域，曾經(jīng)隆隆的炮彈聲與沖鋒的嘶吼，在歷史里逐漸遠(yuǎn)去。

但這片傳奇海疆，正在承載著國家海洋重器試驗(yàn)場的重任駛向未來，續(xù)寫傳奇。

文/林郁鴻

來源：南方日報(bào) 特別鳴謝：珠海格力集團(tuán)

編輯/明敏
責(zé)任編輯/藍(lán)輝龍
三審/常立波