6月26日，智界汽車宣布全新購車權益，全系車型提供2萬元現金減免，至高可享價值6萬元權益。

同日正是小米YU7上市時間，而智界旗下的智界R7，與小米YU7同為轎跑SUV，且價格區間均在25-30萬級。不難想象，智界R7下血本提供至高5.4萬元的購車權益，正是送給小米YU7的“入場禮”。

智界R7的“血本”

智界R7作為華為鴻蒙智行的首款轎跑SUV，華為在其身上是下了“血本”的。首發的智界R7純電版，便集成了華為ADS智能輔助駕駛系統、華為“滿血”途靈平臺、華為“巨鯨”800V高壓電池平臺、華為DriveONE電驅以及華為192線激光雷達等業界領先的智能黑科技，在智能輔助駕駛、主動安全、操控性能、豪華舒適上已是同級最具誠意的車型之一。尤其在安全方面，智界R7已經經過了市場更大規模的、更長時期的有效驗證，具備斷層式的領先水平。其成績包括，至今已避免超184萬次碰撞，在懂車帝、太平洋汽車等媒體AEB實測中表現優異。

隨后上市的智界R7增程版則搭載華為巨鯨增程專用電池包、華為雪鸮智能靜音增程系統等，不僅使續航里程拉長到1673km的領先水平，且將百公里饋電油耗控制到低至5.68L，且可使用92號油，用車成本相比傳統增程車降低了25%，大幅減輕了用車的續航焦慮和成本。同時，智界R7增程版實現使99.5%旅途靜謐性接近純電車型。智界R7增程版與純電版形成合力，可油可電，為用戶提供了更多元的選擇。

在技術下“血本”的基礎上，智界R7全新的購車權益便更具沖擊力，尤其是2萬元的現金立減補貼。以不足23萬元的價格，便全系標配的CDC與空氣懸架，免費選裝零重力座椅，以及同級領先的后排頭部/腿部空間及豪華座椅配置等。不僅如此，借助至高價值購車權益，幾乎30萬元以內便可拿下“全副武裝”的智界R7，而“全副武裝”指的便是上述所有技術與配置的全配狀態。

小米YU7避不開的挑戰

雷軍此前曾表示，“SUV是汽車行業真正的主戰場，YU7 即將迎來最殘酷的競爭。”在25-30萬級新能源SUV市場，特斯拉Model Y（參數丨圖片）曾長期獨占鰲頭。在包括小米YU7在內的一眾車型對其虎視眈眈、群起而攻之的局面下，幾乎只有智界R7做到了。憑借的正是超強智駕、超長續航、超大空間、超級舒適、全維安全等大滿配實力，取代前者成為25-30萬級SUV的爆款車型。如今，智界汽車累計大定已突破13萬臺。

小米SU7曾憑借外觀、性能等優勢成為市場現象級車型，這也賦予了小米汽車更大的流量優勢，使得小米YU7成為“預制爆款”，但這種來勢洶洶更多是承載著外觀、性能的流量。但流量注定只能吸引暫時的目光，產品力才是持久贏得用戶的核心。智界R7即使上市一段時間，但智駕依然屬于別人看了也學不會的存在。

盡管小米YU7的上市對同級市場有不容小覷的沖擊力，但對于智界R7來說，其以安全、舒適、實用等為依托，在自身近乎全能的產品力圍墻基礎上，加以“下血本”式的購車權益，讓智界R7的市場位置更加穩固，依舊是25-30萬級全能轎跑SUV的首選車型，這必然是小米YU7上市所面臨的首要沖擊。