“能源企業數智供應鏈生態共建”論壇在京召開

6月28日，由中國企業改革與發展研究會主辦，《中國石油石化》雜志社、《國企》雜志承辦的2025能源產業生態論壇在北京昌平成功舉辦。

本屆論壇以“面向‘十五五’，加速構建新型能源體系”為主題，旨在匯聚政產學研各界智慧，共謀能源轉型之路，共繪綠色發展藍圖。

下午，三個主題論壇同時進行。其中，“能源企業數智供應鏈生態共建”主題論壇吸引了來自能源企業和能源產業鏈相關企業等百余人參會，其中包括中國社科院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅；京東集團數智供應鏈專家張高旗；中國石化物資裝備部總經理，國際事業公司、物資裝備公司執行董事孔小強；中國華能集團有限公司供應鏈管理部副主任張又新；中國大唐集團有限公司供應鏈管理部副主任劉朝紅；中國電能成套設備有限公司總會計師沈小龍；中國長江三峽集團有限公司采購與物資管理中心副主任孫曉明；華潤新能源控股有限公司副總經理周波；中節能生態產品發展研究中心綠色供應鏈研究部副主任潘愛民。

該論壇分四個環節進行。在領導致辭環節中，中國企業改革與發展研究會副秘書長李凡提出“數字賦能、綠色低碳、開放協同”三大建議，邏輯清晰且舉措務實，彰顯中國企業改革與發展研究會的前瞻眼光與責任擔當，兼具戰略高度與實踐引領性，為行業生態共建指明方向。其一，以數字賦能打通能源供應鏈全鏈條，借數智化重構傳統體系，統籌國內外安全建設，推動技術深度融合，實現從被動響應到主動預測的升級。其二，以綠色低碳重塑全周期管理，將“雙碳”目標融入全鏈條，推動能源替代與循環經濟，讓綠色成為供應鏈底色。其三，以開放協同構建全生態體系，打破邊界壁壘，推動多領域深度合作，借“一帶一路”與全球伙伴共建國際競爭力供應鏈網絡。李凡強調，能源企業需以政策為契機，加速從傳統供應鏈模式向數智化、綠色化轉型，在整合資源、優化布局的過程中提升行業競爭力。

在主題演講環節中，中國社科院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅指出，政策層面我國正從“分散采購”向“全國統一大市場”轉型，技術層面AI大模型推動采購從“經驗決策”向“智能決策”跨越。同時，他強調業采融合、自動化、綠色化等趨勢將重塑行業格局。“業采融合”打破采購與業務邊界，通過整合業務發展、采購管理、資產運行三個全生命周期，實現綜合成本最小化。

京東集團數智供應鏈專家張高旗表示，數智化供應鏈正在重塑政企采購生態，京東集團通過技術創新與場景化服務，幫助客戶構建可信韌性供應鏈，為中國式現代化進程中的產業轉型貢獻力量。與此同時，針對能源行業的特殊需求，京東集團推出定制化解決方案。在煤炭、電網、石油化工等細分領域，通過整合1000萬+SKU自營貨品與全國3200萬㎡倉儲物流網絡，實現從采購到履約的全鏈路優化。他介紹，某國有能源企業引入京東解決方案后，2024年GMV突破20億元，訂單量超100萬筆，偏遠地區物資配送時效提升40%。

在案例分享環節中，中國石化物資裝備部總經理，國際事業公司、物資裝備公司執行董事孔小強指出，公司通過構建集中統一、標準規范的業務流程體系，覆蓋業務流程架構、總圖等，涉及11大業務范圍、38個流程組與181個單元流程，對照梳理78項制度、247項內控點，從執行端筑牢風險防控根基，為供應鏈高效運轉定規立矩。其中，精益管理成果亮眼，合同智慧管理表現突出。

中國華能集團有限公司供應鏈管理部副主任張又新指出，創新搭建的供應鏈管理架構頗具特色：供應鏈部、采購中心與57家二級單位、480余家基層企業形成三級聯動。這套體系已實現“兩級集采較概算節約資金503.96億元”“閑置物資調劑8596.43萬元”的顯著效益，為綠色轉型奠定了堅實的管理基礎。

中國大唐集團有限公司供應鏈管理部副主任劉朝紅構建“兩橫兩縱”管理體制與“3+N”制度體系，將綠色標準嵌入全流程。《供應鏈發展規劃》明確“精益化、綠色化、數智化”五化路徑，在招標采購中設置10分“綠色低碳”評分項，要求一級采購設備供應商100%通過綠色低碳評價。以光伏組件為例，通過碳足跡核算發現硅料生產環節碳排放占比達42.4%，據此推動供應商優化工藝，實現單位產品碳減排15%。

中國電能成套設備有限公司總會計師沈小龍指出，國家電投強化供應鏈安全，推進國產化替代。“國和一號”主泵100%國產化，中國重燃透平葉片材料實現完全國產，首臺樣機國產化率95%。建立九項指標風險評估模型，應用卡拉杰克模型管理1252家供應商，外資供方占比4.6%。核電領域設置6項核心設備應急采購清單，完成14臺機組關鍵設備聯儲聯備，廉江1號反應堆壓力容器跨項目調配化解供貨風險。

長江三峽集團有限公司采購與物資管理中心副主任孫曉明指出，三峽集團聯合產業鏈上下游及科研院所，取得146項綠色低碳技術成果。全球首個漂浮式海上風電工程實現“從0到1”突破，多源有機質礦山修復技術使重金屬污染降低60%以上，相關成果入選國家級綠色技術創新案例。在綠色運營領域，集團建成全國首個“三星級零碳倉庫”，投用全球最大電動力船，2024年通過可回收包裝減碳8000噸，綠色倉儲物流體系初具規模。

華潤新能源控股有限公司副總經理周波表示，潤蒼南海上風電項目作為我國首個運營的平價海上風電項目打破了“海上風電必高價”的行業認知，證明通過技術創新、管理優化和全產業鏈協同，海上風電完全能夠實現平價開發。他強調，供應鏈協同是降本增效的“牛鼻子”，資源集約與環境融合是高質量發展的內在要求。

中節能生態產品發展研究中心綠色供應鏈研究部副主任潘愛民表示，中節能創新提出“產品-環節-供應商”三位一體管理模式，將綠色屬性貫穿供應鏈各環節。在產品端，聯合中石化潤滑油公司制定全球首個潤滑油產品類別規則（PCR），填補國際標準空白，推動EPD（環境產品聲明）認證成為國際市場“通行證”；在環節管理上，開發碳績效管理工具，實現從綠色設計到廢舊回收的全流程數據溯源；在供應商管理方面，通過EcoVadis平臺建立動態評價機制，將綠色績效嵌入采購評分體系，帶動上下游企業開展綠色改造。目前，該模式已在中航工業等央企供應鏈中落地，推動采購環節碳強度下降15%以上。

在互動交流環節中，劉朝紅、潘愛民、王永亮、方業等圍繞核心問題展開深入探討，為行業發展提供新思路。論壇尾聲，主持人宋光總結指出，數智供應鏈是能源行業應對需求波動、提升競爭力的核心引擎，更是實現“雙碳”目標的關鍵抓手。