7月1日起

鐵路部門首次在

北京至成都、上海至成都

開行夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車

為沿線旅客商旅出行提供更多選擇

至此，京津冀、長三角

粵港澳大灣區(qū)、成渝等國家級城市群

均有高鐵動(dòng)臥列車

就在今天

成都至北京、成都至上海

首發(fā)列車都將正式開行

旅客睡一晚即可到達(dá)目的地

夕發(fā)朝至的動(dòng)臥列車

使得我們的出行更加便捷

這不僅標(biāo)志著中國高鐵

從“日間通勤”向“全天候服務(wù)”的跨越

更以“時(shí)空折疊”效應(yīng)

重塑區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同模式

為城市群一體化注入新動(dòng)能

1

成都?北京

千里成鄰

雙城產(chǎn)業(yè)織網(wǎng)再加速

7月2日

動(dòng)臥列車將正式開行

“夕發(fā)朝至”模式

將京津冀與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的

時(shí)空距離壓縮至“一宿可達(dá)”

大幅縮短商務(wù)通勤時(shí)間

促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈織網(wǎng)

人才流動(dòng)與文旅互通

早在去年11月底

京津冀與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

產(chǎn)業(yè)鏈織網(wǎng)合作對接會(huì)就在成都召開

北京、天津、河北三地首次聯(lián)手走進(jìn)

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

開啟跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈合作的新篇章

去年12月

成都市文創(chuàng)業(yè)（數(shù)字文創(chuàng)）

招商引智推介會(huì)在北京舉辦

成都面向北京上百家企業(yè)拋出橄欖枝

從傳媒影視到創(chuàng)意設(shè)計(jì)

從數(shù)字娛樂到文化會(huì)展

8個(gè)文創(chuàng)精品項(xiàng)目花落成都

此外，京蓉文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

也在推介會(huì)上宣告成立

兩地文創(chuàng)合作掀開新的一頁

當(dāng)前，成渝中線高鐵、成達(dá)萬高鐵

兩條交通大動(dòng)脈正在建設(shè)中

未來將進(jìn)一步壓縮

成渝與京津冀時(shí)空距離

讓雙城產(chǎn)業(yè)織網(wǎng)再加速

2

成都?上海

江海共潮

續(xù)寫產(chǎn)業(yè)互動(dòng)的“雙向奔赴”

我住江之頭，君住江之尾

早在2024年7月

滬漢蓉鐵路全線開通

川渝地區(qū)從此融入中國的高鐵版圖

成都與上海首次實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”

如今，隨著鐵路調(diào)圖

次日清晨便以飽滿的精神

踏上蓉城土地

今年2月

成都市投資促進(jìn)系列活動(dòng)走進(jìn)長三角地區(qū)

進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)陸與沿海“空中經(jīng)濟(jì)動(dòng)線”

實(shí)現(xiàn)成都與長三角地區(qū)

產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、要素流通、互促互惠

成都各區(qū)（市）縣精準(zhǔn)對接招引項(xiàng)目

開足馬力拼招商

誠邀未來發(fā)展“最佳合伙人”

眾多“新賽道”頭部企業(yè)

在成都“開疆拓土”

動(dòng)脈貫通，引擎聯(lián)動(dòng)

隨著成都至上海

“夕發(fā)朝至”動(dòng)臥列車的開通

勢必會(huì)有更多長三角企業(yè)

與成都續(xù)寫“雙向奔赴”的故事

未來，滬渝蓉高鐵還會(huì)加速兩地流動(dòng)

該線路預(yù)計(jì)2030年前全面建成

建成后的滬渝蓉高鐵

將作為我國貫穿東西的沿江大通道

串聯(lián)起長江經(jīng)濟(jì)帶

上、中、下游的11個(gè)?。ㄊ校?/p>

成為長江流域綜合立體交通體系主骨干

全國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主動(dòng)脈之一

屆時(shí)上海至成都將縮短為1875千米

旅行時(shí)間縮減至6.7小時(shí)

3

成都?深圳

跨“圈”并進(jìn)

打開成都與灣區(qū)產(chǎn)業(yè)新鏈接

日暮西沉之時(shí)，人還在蓉城看霓虹

日出海上之際，人已在深圳吹海風(fēng)

今年1月

深圳與成都跨越三千里的雙城

因一條無限延展的鐵軌

再度共鳴同頻

這不僅是川渝地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)之間

首次常態(tài)化開行動(dòng)臥列車

更是全國繼京廣高鐵、滬昆高鐵后

在第三條干線鐵路貴廣高鐵上

首次開行夜間動(dòng)臥

成都、深圳分別是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

和粵港澳大灣區(qū)的核心城市

交通往來本就密集

出行方式立體多樣

空中，蓉深航班不斷加密

地上，蓉港高鐵串聯(lián)兩地

兩城的便捷往來

將加速兩大經(jīng)濟(jì)圈的融合

同時(shí)帶動(dòng)著國內(nèi)外文旅商貿(mào)往來更深入

今年1月

成都借與深圳常態(tài)化

開行動(dòng)臥列車的契機(jī)

在深圳開展新年首站投資促進(jìn)系列活動(dòng)

向粵港澳大灣區(qū)展示自己的

“創(chuàng)新動(dòng)力和市場潛力”

也拿出了推動(dòng)兩地交流合作的誠意

為期5天、16場系列活動(dòng)

11個(gè)區(qū)（市）縣開展專題活動(dòng)

密集的信息中

透露出這場投促活動(dòng)的“不凡”

兩大城市群的合作重點(diǎn)、熱點(diǎn)

正在“從量變到質(zhì)變”

4

成都?廣州

時(shí)空壓縮

人才產(chǎn)業(yè)在夜色中奔涌

動(dòng)車飛馳，往來熱絡(luò)

川渝地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)之間

首次常態(tài)化開行的動(dòng)臥列車

蓉城與鵬城深圳、羊城廣州

越來越近、越來越緊密

這是兩大經(jīng)濟(jì)圈的

“回鄉(xiāng)高鐵”“商旅高鐵”

此外，貴陽至廣州高鐵

“D”字頭列車提質(zhì)升級為“G”字頭列車

成都前往大灣區(qū)高鐵耗時(shí)再壓縮

飛馳的高鐵織就了一張“星軌”網(wǎng)絡(luò)

這條經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈

讓人才、創(chuàng)意、產(chǎn)業(yè)等如活水般

在夜色中奔涌

加速產(chǎn)業(yè)協(xié)作的脈動(dòng)

根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)并列

共同作為我國交通網(wǎng)絡(luò)的四個(gè)“極”

交通四“極”同樣是經(jīng)濟(jì)四“極”

當(dāng)前，成渝與大灣區(qū)之間

不僅交通聯(lián)系越來越緊密

經(jīng)濟(jì)互動(dòng)也越來越頻繁、越來越深入

今年1月6日

全國首條快捷物流產(chǎn)品示范線

廣州—成都班列首發(fā)

為促進(jìn)粵川兩地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展

提供了更加便利的物流支持

在成都市新年首站投資促進(jìn)系列活動(dòng)中

不少企業(yè)也期望

通過多樣化方式加碼成都

成都拼搏奮進(jìn)、創(chuàng)新創(chuàng)造的氛圍

恰使其能夠成為

灣區(qū)“外溢”創(chuàng)新企業(yè)的“承載地”

常態(tài)化夜間動(dòng)臥列車的開行

將帶來日益密集的交通線路

日趨多元的出行方式

也將讓京津冀、長三角

粵港澳大灣區(qū)、成渝等國家級城市群

能夠雙“圈”輝映、跨“圈”并進(jìn)

它宛若一條飛馳的銀龍

讓“千里成鄰”不再是想象

而是觸手可及的雙城生活范本

審 核：琳 琳

主 編：云 涌

編 輯：小 寒

來 源：成都發(fā)布、視覺中國、圖蟲創(chuàng)意、攝影師費(fèi)思童

主辦單位：中共成都市雙流區(qū)委網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會(huì)辦公室