船舶經(jīng)紀Bancosta消息,揚子江船業(yè)已從一家希臘船東手中獲得一艘75000載重噸油船,訂單總價值5500萬美元,計劃于2027年年中交付。
據(jù)龍船訂單庫追蹤,這是揚子江船業(yè)今年公開的第4份新船訂單。此前3份造船合同共計6+4艘新船,包括泰國宏海箱運集團(RCL)的2+2艘4400TEU集裝箱船、越南海安運輸與裝卸股份公司的2+2艘3000TEU集裝箱船以及希臘Lepta Shipping的2艘83000載重噸散貨船。
根據(jù)揚子江船業(yè)發(fā)布的《2025年第一季度業(yè)務更新公告》,前6艘確認訂單總價值2.9億美元。截至2025年5月22日,揚子江船業(yè)手持訂單達873萬修正總噸(230艘)、訂單價值達231.9億美元(約合人民幣1669億元),交船期排至2030年,清潔能源船訂單占比約74%,涵蓋集裝箱船、散貨船、氣體運輸船以及油船等多個船型。
隨著訂單數(shù)量不斷增加以及清潔能源船占比不斷提高,揚子江船業(yè)正在積極擴張產(chǎn)能。
揚子江船業(yè)斥資約30億元打造的揚子泓遠綠色高技術清潔能源船制造基地項目已經(jīng)正式開工,項目建成后將成為該集團在手綠色清潔能源船訂單建造的主要基地。
此外,揚子江船業(yè)已完成對舟山常石造船的注資。舟山常石造船已成為揚子江船業(yè)擁有34%股權的聯(lián)營公司。
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