7月4日，由云南省交通運輸廳、昆明市人民政府共同主辦的“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列首發儀式在昆明晉寧騰俊國際陸港公鐵聯運中心舉行。標志著中國西南連接印度洋的新國際物流大通道正式貫通，有效助力孟中印緬國際大通道、南向國際陸海大通道建設，開啟“海上絲綢之路”新篇章。

隨著發車指令的下達，這趟以航海家鄭和命名的海公鐵國際多式聯運班列滿載蔬菜、化肥、飼料等26柜云南特色商品從鄭和故里昆明晉寧出發，通過中老鐵路抵達老撾萬象后再分成三條線路完成此次運輸。第一條線路是換乘泰國鐵路到達泰國北標府；第二條線路是接駁公路駛至泰國林查班港，通過海運到達新加坡；第三條線路是接駁公路至泰國拉廊港，通過海運抵達緬甸仰光港，再繼續航行至孟加拉國吉大港。

其中，第三條線路開辟了中國昆明至孟加拉吉大港的全新路線。此前，通過傳統模式，昆明至孟加拉吉大港6000多公里的鐵海聯運，需要由昆明鐵路運輸至欽州港，再換裝海運經馬六甲海峽到達孟加拉吉大港，全程用時近40天。此次開通的新線路采用海公鐵聯運方式，從昆明經中老鐵路至泰國拉廊港，后換裝海運經緬甸仰光港到達孟加拉吉大港，18天左右完成約4300公里的運輸。新線路運輸距離縮短了近三分之一，約1700公里；時間縮短了二分之一，約17天，提高運輸時效50%以上，且不需要經過馬六甲海峽，極大提高了運輸時效，有效降低了物流成本，為“云品出滇”“云品出海”開辟了高效便捷的新路徑。

“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列的首發，是云南省深化“一帶一路”合作、構建國際物流新通道的重要里程碑，更是多方攜手共促區域經濟發展的生動實踐。近年來，我省持續加強與周邊國家交通基礎設施聯通、運輸規則溝通，交通網絡內聯外通，國際運輸便利暢通，“物暢其流、人享其行”成為區域合作的常態。“鄭和號”海公鐵多式聯運班列依托中老鐵路這一黃金大通道，將進一步完善云南與南亞東南亞的物流網絡，拓展國際物流市場，助力云南省加快形成“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系，推動產業集聚和貿易升級，為云南建設面向南亞東南亞輻射中心奠定堅實基礎。

下一步，云南省交通運輸廳將持續深化改革創新，優化運輸結構，不斷探索“瀾湄快線+”鐵路、公路和海運高效組合，拓展跨境運輸輻射范圍和業務領域，促進中國—東盟自由貿易區、孟中印緬經濟走廊高質量發展，攜手各方共創互利共贏的美好未來。

開屏新聞記者 王磊 攝影報道

一審 朱婉琪

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