前言

最近，美國(guó)空軍發(fā)布了一份2026財(cái)年的退役計(jì)劃，準(zhǔn)備在2026年10月裁減340架現(xiàn)役飛機(jī)。

而在這個(gè)名單里，最引人注目的無(wú)疑是占據(jù)了全部計(jì)劃近一半的162架A-10“雷霆II”攻擊機(jī)——事實(shí)上，這已經(jīng)是美國(guó)空軍現(xiàn)役機(jī)隊(duì)中最后一架A-10攻擊機(jī)。在服役了近50年后，這種曾經(jīng)威名赫赫，被無(wú)數(shù)軍迷喜愛(ài)的經(jīng)典攻擊機(jī)，或許終于要和藍(lán)天說(shuō)再見(jiàn)了。

A-10退役計(jì)劃的背景與美軍戰(zhàn)略調(diào)整

美國(guó)空軍在2026財(cái)年的退役計(jì)劃中，明確要裁減340架現(xiàn)役飛機(jī)，其中162架A-10“雷霆II”攻擊機(jī)占據(jù)了近一半的比例。這一決定背后，是美軍對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的重新評(píng)估和戰(zhàn)略重心的轉(zhuǎn)移。

A-10攻擊機(jī)自1976年服役以來(lái)，已經(jīng)在美軍中度過(guò)了近50個(gè)春秋。這款以強(qiáng)大的對(duì)地攻擊能力著稱的飛機(jī)，在冷戰(zhàn)時(shí)期的歐洲戰(zhàn)場(chǎng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以及后來(lái)的阿富汗和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，都發(fā)揮了重要作用。

其裝備的30毫米“復(fù)仇者”機(jī)炮，能夠?qū)Φ孛嫜b甲目標(biāo)造成毀滅性打擊，因此被稱為“坦克殺手”。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。

如今，美軍面臨的主要對(duì)手是像中國(guó)這樣擁有現(xiàn)代化防空系統(tǒng)和先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。在這種情況下，A-10的弱點(diǎn)逐漸暴露出來(lái)。它的飛行速度較慢，缺乏隱身能力，電子系統(tǒng)也相對(duì)落后，在面對(duì)高密度防空火力時(shí)生存能力較低。

例如，A-10的最大飛行速度只有740公里/小時(shí)，而現(xiàn)代防空導(dǎo)彈的速度可以達(dá)到數(shù)倍音速。此外，A-10的雷達(dá)反射面積較大，很容易被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)和鎖定。

美國(guó)空軍認(rèn)為，繼續(xù)保留A-10機(jī)隊(duì)不僅無(wú)法有效應(yīng)對(duì)未來(lái)的高端戰(zhàn)爭(zhēng)，還會(huì)消耗大量的維護(hù)成本和資源。

因此，他們決定將資源集中到更現(xiàn)代化的戰(zhàn)機(jī)上，如F-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)和F-15EX等。這些戰(zhàn)機(jī)具備更高的機(jī)動(dòng)性、隱身能力和先進(jìn)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，能夠更好地適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需求。

A-10賣(mài)給臺(tái)灣的可能性及影響

近年來(lái)，部分美國(guó)媒體和智庫(kù)提出將退役的A-10賣(mài)給臺(tái)灣，用于對(duì)抗解放軍可能的登陸行動(dòng)。這種言論看似有一定的邏輯，但實(shí)際上存在諸多問(wèn)題。

首先，從軍事角度來(lái)看，A-10并不適合臺(tái)灣的防御需求。臺(tái)灣的防御策略主要是針對(duì)可能的兩棲登陸和空中威脅，而A-10是一種近距離空中支援飛機(jī)，主要用于對(duì)地攻擊。

臺(tái)灣目前的空軍主要依賴F-16V等多用途戰(zhàn)斗機(jī)，這些戰(zhàn)斗機(jī)具備更強(qiáng)的空戰(zhàn)能力和對(duì)海打擊能力。相比之下，A-10缺乏先進(jìn)的空戰(zhàn)能力，在面對(duì)解放軍的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)時(shí)幾乎沒(méi)有還手之力。

其次，A-10的生存能力在臺(tái)海戰(zhàn)場(chǎng)上堪憂。一旦開(kāi)戰(zhàn)，解放軍首先會(huì)追求“制電磁權(quán)+制空權(quán)+壓制防空”的三位一體攻勢(shì)。在這種情況下，臺(tái)灣的機(jī)場(chǎng)很可能在第一時(shí)間被遠(yuǎn)程火力摧毀，而A-10的起降需要較長(zhǎng)的跑道和相對(duì)安全的機(jī)場(chǎng)環(huán)境。此外，A-10的低空飛行特性雖然有利于對(duì)地攻擊，但也使其更容易受到敵方防空火力的攻擊。

再者，維護(hù)和后勤支持也是一個(gè)大問(wèn)題。A-10已經(jīng)退役，美國(guó)可能不再生產(chǎn)相關(guān)零部件，臺(tái)灣需要自行維護(hù)或依賴美國(guó)的剩余庫(kù)存。

然而，臺(tái)灣的軍工體系相對(duì)薄弱，缺乏足夠的技術(shù)和資源來(lái)維護(hù)這種老舊的飛機(jī)。例如，臺(tái)灣在過(guò)去的軍購(gòu)中曾因價(jià)格過(guò)高或供貨延遲而取消或調(diào)整計(jì)劃，如放棄購(gòu)買(mǎi)反潛直升機(jī)和黑鷹直升機(jī)夜視裝備。

從政治角度來(lái)看，將A-10賣(mài)給臺(tái)灣可能會(huì)引發(fā)中國(guó)的強(qiáng)烈反應(yīng)。美國(guó)對(duì)臺(tái)軍售一直是中美關(guān)系中的敏感問(wèn)題，中國(guó)政府多次表示強(qiáng)烈反對(duì)。

如果美國(guó)將退役的A-10賣(mài)給臺(tái)灣，可能會(huì)被視為對(duì)中國(guó)內(nèi)政的干涉，加劇地區(qū)緊張局勢(shì)。此外，這也可能影響中美在其他領(lǐng)域的合作，如貿(mào)易、科技等。

各方反應(yīng)與戰(zhàn)略考量

對(duì)于美國(guó)可能將A-10賣(mài)給臺(tái)灣的提議，中國(guó)政府的態(tài)度是明確而堅(jiān)決的。中國(guó)國(guó)防部多次表示，美方此舉嚴(yán)重違反一個(gè)中國(guó)原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)特別是“八一七公報(bào)”的規(guī)定，嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)主權(quán)和安全利益，嚴(yán)重破壞臺(tái)海和平穩(wěn)定。

中國(guó)人民解放軍將繼續(xù)加強(qiáng)練兵備戰(zhàn)，采取果斷有力措施，堅(jiān)決挫敗任何“臺(tái)獨(dú)”分裂圖謀和外部勢(shì)力干涉。

臺(tái)灣方面對(duì)此的反應(yīng)則較為復(fù)雜。一方面，部分臺(tái)灣媒體和人士對(duì)獲得A-10表示期待，認(rèn)為這可以增強(qiáng)臺(tái)灣的防御能力；另一方面，也有一些人對(duì)A-10的實(shí)際效果表示懷疑。

臺(tái)灣的軍工體系和后勤支持能力有限，無(wú)法有效維護(hù)和使用A-10。此外，臺(tái)灣在過(guò)去的軍購(gòu)中已經(jīng)多次遭遇延遲交付和質(zhì)量問(wèn)題，如F-16戰(zhàn)斗機(jī)零部件的延遲交付和“毒刺”導(dǎo)彈的供應(yīng)問(wèn)題。

美國(guó)的戰(zhàn)略考量則更為深遠(yuǎn)。將A-10賣(mài)給臺(tái)灣，表面上看是為了增強(qiáng)臺(tái)灣的防御能力，實(shí)際上更多的是一種政治信號(hào)。美國(guó)試圖通過(guò)這種方式向外界展示其對(duì)臺(tái)灣的支持，同時(shí)甩賣(mài)一批后勤和維護(hù)成本巨大的老裝備。

此外，這也可以刺激軍火銷(xiāo)售，維持美國(guó)軍工企業(yè)的利益。然而，這種做法不僅無(wú)法真正提升臺(tái)灣的防御能力，反而可能使臺(tái)灣成為遏制中國(guó)的“戰(zhàn)略籌碼”，加劇臺(tái)海地區(qū)的緊張局勢(shì)。

綜上所述，美軍計(jì)劃退役全部162架A-10攻擊機(jī)，并考慮賣(mài)給臺(tái)灣的提議，無(wú)論是從軍事角度還是政治角度來(lái)看，都是不切實(shí)際的。A-10已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需求，其賣(mài)給臺(tái)灣的可能性也面臨諸多問(wèn)題。在當(dāng)前的國(guó)際形勢(shì)下，維護(hù)臺(tái)海地區(qū)的和平穩(wěn)定才是符合各方利益的正確選擇。