轉(zhuǎn)眼間又到7月，學生們已經(jīng)開啟“暑假模式”，學校周邊道路交通流量、擁堵指數(shù)有所下降，防城港公安交警為緩解因路口周期過大或者路段沿線協(xié)調(diào)不合理引起的路段空放、車輛積壓等現(xiàn)象，結(jié)合暑假期間市區(qū)流量變化情況，開展暑假信號優(yōu)化專項行動，進一步提高城區(qū)整體通行效率。

暑假期間交通運行態(tài)勢整體分析

1.暑假期間學校周邊路段擁堵指數(shù)有所下降

暑假期間接送學生上下學車輛驟減，學校周邊信控路口轉(zhuǎn)向交通流、行人過街需求將會明顯降低，高峰時段的群星大道、北湖街、興港大道路段的排隊長度、行程時間、停車次數(shù)、行車延誤明顯減少，交通壓力也將會進一步緩解，如桃花灣中學旁北湖街-長山路路口，放學高峰期擁堵指數(shù)由4.0下降到1.9，下降52%。

圖1北湖街-長山路（桃花灣中學）擁堵指數(shù)對比圖

2.假期的交通特點

暑假期間，晚間休閑戶外活動較多，商圈、景區(qū)、夜市周邊路口車流量、行人流量明顯增加。

交通信號配時優(yōu)化

根據(jù)交通態(tài)勢分析研判數(shù)據(jù)，防城港公安交警根據(jù)各時間段、不同場景信號控制方案，采取時段優(yōu)化、降周期等措施，對學校周邊、景區(qū)、主干路網(wǎng)信號配時進行調(diào)整，以下是本次優(yōu)化具體調(diào)整情況。

1.縮短學校路口信號周期

針對學校周邊次支干路燈控路口，假期期間縮短信號周期，以減少紅燈等待時間，提高路口整體通行效率。例如北湖街-長山路路口，暑假期間桃花灣中學周邊流量下降，早高峰信號周期由135秒調(diào)整為115秒。

2.景區(qū)、商圈周邊路口精細化控制

針對暑假期間景區(qū)、商圈、海邊步行棧道周邊路口市民出行需求上升的問題，采取精細化配時手段，單獨劃分19:00-22:00、22:00-00:00控制時段，增設多時段綠波控制預案，對綠信比、相位差等參數(shù)進行優(yōu)化，確保綠波效果穩(wěn)定性及可靠性。共計對5條綠波帶、5個學校重點路口信號控制時段進行調(diào)整。

為保障暑假期間城區(qū)交叉口平穩(wěn)運行，防城港公安交警將利用地圖平臺、視頻監(jiān)控對城區(qū)重點交叉口進行巡查，關(guān)注交通流量發(fā)展趨勢，根據(jù)交通流量變化情況動態(tài)調(diào)整交通信號配時方案，全力保障市民出行順暢。

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終審|黃炳南

審核|陳 寧

責編|楊姍姍、羅雯

編輯|林佳莉

供稿|廣東振業(yè)優(yōu)控科技股份有限公司

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