7月5日14時18分，S5527次列車裝載著新鮮采摘的巫山脆李從鄭渝高鐵巫山站駛出，開往重慶北站，這是巫山脆李首次試點采用高鐵快運方式運輸。自7月5日至8月3日，預計將有超30噸巫山脆李乘坐動車走進川渝地區百姓餐桌。

巫山脆李是當地重要的富民產業，也是國家地理標志產品，屬于典型的呼吸躍變型水果，對運輸時效和溫度控制的要求極為嚴苛。

為滿足川渝兩地百姓的需求，結合高鐵快速、高效、準點的特點，巫山脆李首次試點高鐵快運運輸方式。

“新鮮采摘下來的巫山脆李采取保溫措施裝箱后，再裝入專用集裝袋，這樣能保持脆李恒定溫度。由于S5527次列車暫無獨立快遞柜，此次運輸的脆李將裝載于大件行李存放處，以及二等座最后一排座椅靠背后方。而G8623次列車配備快遞柜，貨物可全部入柜存放。兩車均采取‘前續車次旅客下車后立即開展裝載作業，待貨物碼放完畢再進行本次列車檢票放客’的流程，確保運輸環節無縫銜接。”中鐵快運成都分公司營運部副主任周鵬表示。

為保障脆李安全高效運輸，中鐵快運成都分公司組織人員前往巫山脆李果園開展調研，主動與客戶對接定制運輸方案，提前準備充足人手，同時與車站加強合作，嚴格做好貨物實名登記、驗視安檢、站臺作業、車廂貨物裝載等環節卡控。

為滿足巫山脆李運輸需求，成都局集團公司聯合中鐵快運成都分公司，根據地方政府、郵政、順豐各方需求，為巫山脆李量身定制了運輸方案。每日充分利用圖定始發列車S5527次（巫山至重慶北）和G8623次（巫山至成都東）的運力，固定開行。

為了實現巫山脆李的高效運輸，涪陵車務段巫山站增設了貨運業務，從單一的客運站轉變為“客貨并舉”，并專門開辟了獨立的快運通道，優化整套裝卸作業流程，實現脆李包裹“即到即裝、即停即走”，大大壓縮了站內周轉時間。

“鐵路運力穩定、準點率高的核心優勢，將有力推動農產品供應鏈向標準化、規模化升級。”重慶市巫山縣相關負責人介紹道。

據悉，此次試點將為高鐵快運服務渝東北、陜南、鄂西等廣大山區、庫區的高附加值農產品高效出村進城、融入全國大市場提供高效、可復制的運輸新路徑。

來源：成都局集團公司黨委宣傳部 融媒體中心 涪陵車務段 涪陵工務段 重慶工電段

文 字：胡志強 朱琳琳 李秋璇 張嬙馨

圖片：譚志鵬 李秋璇 羅文武

編輯：任思佳