今年以來，隨著一系列過境免簽政策的持續發力，浦東國際機場作為全國最大的空港口岸，國際航線數量、進出境旅客數量持續增長。

7月7日，澎湃新聞記者從上海海關了解到，上半年該關已保障“奇姆肯特—上海”“美娜多—上海”等8條新開、復開航線運營；浦東國際機場進出境旅客達1825.74萬人次，同比增長23.44%；進出境航班11.6萬余架次，同比增長15.2%。

7月4日，上海海關所屬浦東機場海關監管烏茲別克斯坦東翼航空公司HH865航班順利首飛。顧利疆 攝

7月4日5時，烏茲別克斯坦東翼航空HH865客運航班從塔什干飛抵上海浦東國際機場。在上海海關所屬上海浦東國際機場海關全流程保障下，91名旅客順利通關入境。這標志著“塔什干—上海”客運航線正式開通。

該航線的開通將中烏兩地飛行時間壓縮至7-8小時，相較傳統轉機方案節省了超過50%的時間。據國際航空運輸協會（IATA）研究顯示，直航開通可使區域間商務活動頻率提升40%以上。直航實現的“當日出發、次日返程”模式，不僅能實現長三角地區與中亞最大消費市場的無縫對接，更意味著烏茲別克斯坦能夠更便捷對接上海優質產業資源，為雙方在相關領域合作創造更多可能。

海關關員對入境旅客開展現場監管。陳興洲 攝

據上海浦東國際機場海關值機處值機一科副科長季子靖介紹：“接到東翼航空的開航申請后，我們第一時間提供政策宣貫和針對性指導，使航司能快速了解開航所需的備案要求、申報規范等，支持航司順利開航。”

烏茲別克斯坦東翼航空大中華區首席代表牛晉萍表示：“上海作為中國經濟樞紐，對長三角地區有強大輻射能力，可高效滿足中烏商貿、旅游往來及中亞中轉需求。未來，將根據市場反饋增加班次、開通新航點，進一步深化中國—中亞航空網絡建設，服務共建‘一帶一路’帶來的增量客流。”

海關關員對入境旅客開展現場監管。陳興洲 攝