俄羅斯媒體7月7日傳來噩耗，日理萬機、晝夜督辦逆案，抗戰(zhàn)救國的柔情鐵漢、俄羅斯總統普京哀傷得知，剛剛被撤職的俄羅斯前交通部長羅曼·斯塔羅沃伊特（Роман Владимирович Старовойт）深感上愧領袖、下愧國家，遂毅然自裁，灑下一腔熱血以明忠義之心。九州哀歌、宇內同號，大天使米迦勒人間體涕零感慨：我不殺伯仁、伯仁因我而死。

7月7日（周一）上午，俄羅斯鐵漢總統弗拉基米爾·普京通過總統令首先免去了交通部長羅曼·斯塔羅沃伊特的職務，但未說明原因，隨后任命其副手、前諾夫哥羅德州總督安德烈·尼基京為代理部長。
普京指出，尼基京的工作能力和經驗將最有利于這個“最重要的部門”完成其任務。
總統新聞秘書德米特里·佩斯科夫在回答記者提問時強調，辭職與失去信任無關：“如果失去信任，就會說失去信任。如你們所見，該措辭（在總統令中）并未使用。”

在2024年5月被任命為交通部長之前，羅曼·斯塔羅沃伊特曾擔任庫爾斯克州總督。他是由弗拉基米爾·普京提拔為家鄉(xiāng)地區(qū)首長的，此前他曾擔任俄羅斯聯邦公路局局長。
斯塔羅沃伊特離任后，由他的第一副手阿列克謝·斯米爾諾夫接任總督職務。斯塔羅沃伊特升任聯邦職務后的兩個半月，即8月6日，烏克蘭軍隊進入了庫爾斯克州境內。截至8月12日，已有28個居民點落入烏方控制，烏克蘭納粹在該地區(qū)的推進深度達12公里。官方直到2025年5月才宣布庫爾斯克州已完全解放。

2024年12月，斯米爾諾夫辭職。斯塔羅沃伊特解釋說，這是由于新總督未能與邊境地區(qū)居民建立良好的溝通。此后不久，執(zhí)法機構開始通報該地區(qū)在建設邊境防御工事中存在的腐敗行為，并將其與相關工程項目聯系起來。隨后，根據《俄羅斯刑法》第159條“詐騙罪”正式立案調查。

根據總檢察長辦公室的起訴書，2022年至2023年間，庫爾斯克州總督府從聯邦預算中獲得了194億盧布，用于建設防御工事（掩體、火力點、據點、反坦克龍牙和壕溝）。被告方制造了“正在進行防御工事建設工作的假象，并實施了虛假支出方案，與一些皮包公司簽訂了虛假合同，以供應建筑材料”。

在該案的調查過程中，2024年12月，庫爾斯克州發(fā)展公司總經理弗拉基米爾·盧金以及其多名副手被逮捕，該公司曾負責建設防御工事。而前總督斯米爾諾夫則在今年4月被捕。

據消息人士稱，早在斯塔羅沃伊特辭去交通部長職務之前，就有人表示，這件事遲早會牽連到他，因為防御設施的建設是在他任期內啟動的。消息人士指出，一切取決于那些已被捕涉案人員的供述。一位聯邦官員表示：“他肯定會被列為證人。因為要么是他根本沒察覺發(fā)生了什么，要么就是他在包庇。”一位接近總統府的消息人士也補充稱，執(zhí)法機構確實對斯塔羅沃伊特也有疑問。

政治學家葉夫根尼·明琴科認為，導致斯塔羅沃伊特辭職的因素之一正是圍繞邊境防御工事建設的腐敗案件。“在庫爾斯克州腐敗案爆發(fā)后，我曾預測這很可能也會波及到時任州長的羅曼·斯塔羅沃伊特，畢竟他留下了自己的接班人。當安德烈·尼基金被任命為交通部副部長時，我曾推測他很可能是在為接替斯塔羅沃伊特做準備，”這位政治學家指出。

政治學家德米特里·葉洛夫斯基也認同，斯塔羅沃伊特辭職的主要原因是庫爾斯克州相關調查所引發(fā)的后果。“即便斯塔羅沃伊特本人未直接參與腐敗案件，這種局面也給他蒙上了陰影。公眾會有這樣一個沒有被明確回答的問題：如果那邊發(fā)生了腐敗，那么這位前總督應負何種責任？因此，他的辭職最終是一個合乎邏輯的結果。在談到為何沒有更早做出這項決定時，葉洛夫斯基解釋道，這是“我們政治體制的一種風格：不做激烈動作，要多方驗證、權衡各種可能性，以降低決策失誤的風險”。

據一位接近總統府的消息人士透露，俄羅斯機場周末因無人機襲擊而發(fā)生的混亂可能對辭職產生了影響。該消息人士稱，斯塔羅沃伊特在處理該事件時不夠積極，這可能成為其辭職的導火索。

由于烏克蘭的無人機襲擊，7月5日和6日，共有485個航班被取消，1900個航班延誤。由于部分機場暫停運營，88個航班被改道至備用機場。周末期間辦理了4.3萬張強制退票。航空公司為9.4萬人安排了酒店住宿，提供了19.9萬張飲料券和15.5萬張餐飲券。

據周一7:00的數據，莫斯科謝列梅捷沃機場有40個航班延誤超過兩小時。圣彼得堡普爾科沃機場有104個航班延誤，8個航班的起降被取消。切爾雅賓斯克和葉卡捷琳堡機場也有數十個航班延誤。
接受《商業(yè)日報》采訪的專家和航空公司內部人士認為，7月5日和6日的交通癱瘓可能使航空公司損失約200億盧布。僅因謝列梅捷沃、普爾科沃和下諾夫哥羅德斯特里吉諾機場在故障首日取消航班造成的損失就估計在40億至60億盧布之間。

航空公司內部人士認為，7月5日和6日的交通癱瘓可能使航空公司損失約200億盧布。僅因謝列梅捷沃、普爾科沃和下諾夫哥羅德斯特里吉諾機場在5日取消航班造成的損失就估計在40億至60億盧布之間。

不過，另外兩位接近總統府的消息人士對這一說法表示懷疑。“他能做什么？親自拿起高射炮擊落無人機嗎？”一位對話者說道。“畢竟，斯塔羅沃伊特擔任部長一職還不到一年。在這么短的時間內，很少有人能對所負責的行業(yè)進行根本性的改變。考慮到我們根據工作質量做出人事決定的速度，我對此表示懷疑，”另一位消息人士補充道。
佩斯科夫沒有回答記者的進一步提問，即專家們將此次人事變動與機場崩潰和庫爾斯克州防御設施的建設聯系起來是否準確？“我沒有什么可補充的。我再次重申：書面命令中沒有提到失去信任的措辭。”
政治學家葉洛夫斯基還提到了交通的部其他問題——行業(yè)應付賬款的增長、海港的安全問題等。“盡管在很大程度上這不是他的錯，也不是他管理造成的后果，但結果是他無法解決這個問題，”政治學家總結道。
與運輸相關的不同行業(yè)的對話者表示，部長更迭對許多人來說是個意外：兩個消息來源指出，斯塔羅沃伊特的會議日程已安排“數周之久”。其中一位消息人士推測，到夏季中旬，導致部長辭職的幾個因素已經形成，其中包括無人機對俄羅斯機場的襲擊，導致大量航班延誤。
一位消息人士稱，前部長優(yōu)先關注公路運輸，這合乎邏輯，考慮到他在俄羅斯公路局的工作經驗。與此同時，斯塔羅沃伊特對航運業(yè)表現出興趣——他收集了航運公司向政府提出的關于國家支持措施的請求，并在政府會議上支持該行業(yè)。
另一消息人士認為，斯塔羅沃伊特最初只是部長職位上的臨時人物。據他介紹，在任職的一年里，他既沒有取得顯著成就，也沒有犯下重大錯誤。

俄羅斯總統弗拉基米爾·普京任命副部長安德烈·尼基京為代理交通部長。此前，他在交通部負責數字化轉型以及“俄羅斯交通系統信息化和自動化”相關工作。尼基京于2025年2月加入交通部，此前他意外辭去自2017年起擔任的諾夫哥羅德州總督一職。
據消息人士透露，自尼基京被任命為交通部副部長以來，他就被視為交通部長的潛在人選。據稱，尼基京深受弗拉基米爾·普京的信任。然而，據消息人士和專家評估，從總督職位轉任副部長一職，不能簡單地視為晉升。他們認為，尼基京轉任交通部正是為了接替斯塔羅沃伊特的位置，后者因庫爾斯克州發(fā)生的事情而地位動搖。
據他們稱，擔任副部長一職是了解該部門工作的好機會，以便日后接任該部門領導職務。據采訪對象補充，尼基京在擔任總督期間已對無人機技術有了相當深入的了解，必將不負大天使米迦勒人間體的重托。