據(jù)新華社報道，美國總統(tǒng)特朗普近日在社交媒體發(fā)文，矛頭再次對準(zhǔn)此前一天宣布成立新政黨的美國億萬富翁埃隆·馬斯克。特朗普表示，馬斯克在過去幾周“完全脫軌失控”，且如果美國航天局（NASA）局長一職由馬斯克的一位密友擔(dān)任，“極為不妥”。馬斯克在社交媒體上發(fā)布消息，表示獨立于共和、民主兩黨的新政黨——“美國黨”成立。特朗普去年12月提名美國富豪賈里德·艾薩克曼接任NASA局長。5月底在白宮為馬斯克舉行“歡送會”。

在此之前，馬斯克連發(fā)數(shù)十條帖文批評特朗普力推通過的“大而美”稅收和支出法案，稱其“史上最大債務(wù)增長法案”，“極其瘋狂且具破壞性”，并威脅讓給該法案投通過票的國會議員明年輸?shù)酎h內(nèi)初選。美國總統(tǒng)特朗普則回?fù)舴Q其行為“不當(dāng)”，并建議美國政府效率部好好調(diào)查一下馬斯克經(jīng)營的特斯拉和美國太空探索技術(shù)公司（Space X）所獲政府補貼的情況，甚至表態(tài)可能會考慮“將馬斯克驅(qū)逐出境”。

馬斯克計劃成立新政黨（資料圖）

中國國際問題研究院美國研究所副所長蘇曉暉認(rèn)為，成立“美國黨”，除了是反對“大而美”稅收和支出法案，背后還有馬斯克與特朗普關(guān)系以利相交、利盡而散的原因，兩人“友誼小船”在不斷的撕扯、斗爭中已經(jīng)翻了。馬斯克成立新政黨的努力無疑將遭受特朗普政府的反彈，其商業(yè)利益和個人前景將面臨諸多挑戰(zhàn)。另有美媒指出，“大而美”法案的內(nèi)容之一是削減稅收抵免，而此前該抵免政策一直用于鼓勵美國人購買電動汽車，包括特斯拉汽車。

自馬斯克去年7月公開支持特朗普和共和黨以來，特斯拉的股價一直受到他個人政治活動的影響。去年11月特朗普當(dāng)選，特斯拉股價一路走高，在12月創(chuàng)下488.54美元的歷史高點，市值超過1.5萬億美元。但隨著馬斯克更多地參與政府事務(wù)，特斯拉股價今年3月一度抹平大選日以來的全部漲幅。艾夫斯指出，馬斯克5月宣布離開特朗普政府的“政府效率部”（DOGE），專注特斯拉后，特斯拉投資者松了一口氣，但好景不長。

昔日好友日漸決裂（資料圖）

據(jù)央視新聞，近日，馬斯克在社交媒體平臺“X”上宣布成立“美國黨”。他和美國總統(tǒng)特朗普從5月底起官宣“分手”、短暫和好，現(xiàn)又因“大而美”法案再度“開撕”。有美國媒體人評價兩人“都喜歡在網(wǎng)上發(fā)帖、不睡覺、自負(fù)······”今天好得如膠似漆，明天撕得天翻地覆。特朗普傳記作家評價兩人：他們完全可以和好，再次成為兄弟，直到再次成為敵人。這一邊，特朗普的“大而美”法案最終以微弱優(yōu)勢在眾議院獲得通過，并在7月4日獨立日這天由特朗普簽署后正式生效。

更引人關(guān)注的是，特朗普甚至面對媒體威脅稱，不排除將馬斯克驅(qū)逐回南非。但問題在于，特朗普真的有資格驅(qū)逐馬斯克嗎？馬斯克已在美國生活多年，若將其驅(qū)逐，哪個投資者還愿意來美國？況且馬斯克是在美國本土成長起來的企業(yè)家，如今更是全球首富。所以，特朗普盡管罵聲不斷，但真要將馬斯克趕走，馬斯克定然不會坐以待斃，而特朗普實際上也沒有那么大的能量。

而就在各方都認(rèn)為他過于天真時，英國《獨立報》于數(shù)小時后發(fā)布了最新民調(diào)，馬斯克是真贏麻了。

民調(diào)數(shù)據(jù)顯示：1.約40%的受訪美國民眾支持馬斯克成立新黨；2.居然有14%的民眾表示會支持馬斯克的美國黨，22%的民眾表示不確定是否支持，只有38%的明確表示不會支持他。

特拉普與馬斯克反目（資料圖）

這場崩塌的根源不僅是政策分歧，而且是兩個巨型自我之間的權(quán)力爭奪。特朗普，這名自封的談判大師，需要絕對的忠誠與控制；馬斯克，自我標(biāo)榜的顛覆者，以裁員與清算打亂流程與時間線，正如他在X所為。接近特朗普的消息人士稱雙方“互相回避”，并警告說“特朗普是不會忘記的”。這場聯(lián)盟終結(jié)時，留下的是塌掉的布景、失控的支持群體、動蕩的市場——以及公眾信任的坍塌。《大西洋月刊》分析認(rèn)為，這場表演的背后，映照出美國政治文化十年來的深刻演變。