從合肥市交通運輸局獲悉，S90蕪合高速肥東支線項目建設迎來重大節點——關鍵控制性工程大橫山隧道左洞于7月10日順利貫通。至此，該隧道實現雙線貫通。

大橫山隧道地跨肥東、巢湖兩地，左線長674米、右線長642米，隧道地質構造復雜，洞身穿越斷層破碎帶，肥東端洞口穿越堆積體，5級圍巖占比高，且采用CRD、CD等施工工法，工法轉換困難且施工難度大。

建設過程中，合肥交控集團始終堅持技術先行、安全第一、質量至上的原則，積極組織隧道貫通方案專家論證，為施工提供了可靠的技術支撐。針對隧道施工風險大的特點，嚴格執行帶班巡查、夜查等制度，強化安全教育和交底，確保落實到每位作業人員，持續提升安全管理水平。同時，通過嚴格落實精細化管理工作要求，對關鍵環節實施全流程質量監控，嚴格控制關鍵工序施工質量，規范施工行為，最終實現了隧道建設全過程安全質量“雙零”目標。

S90蕪合高速肥東支線是蕪合高速、寧合高速間重要的連接線，北向南途經肥東縣石塘鎮、店埠鎮、橋頭集鎮，止于巢湖市烔煬鎮西南側，全長15.11公里，雙向六車道，計劃2026年底建成通車。建成后，將進一步優化合肥市域高速公路網絡布局，促進沿線經濟社會發展，有利于構建合肥都市圈外通內聯的交通一體化格局。

?信息來源:合肥交控

?編審:李麗娟 二審:劉坤 審核:陳宏云 張建新

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