在汽車市場中，大空間SUV往往給人價格高昂的印象。當(dāng)然如果手頭寬裕，可以選十幾萬或者幾十萬的家用車，可以買到買一些價格高昂的車型。但對于預(yù)算有限但又追求實用性的消費者來說，不妨看看以下這兩款，只要8萬元左右，你就能擁有皮實耐用油耗還低，且均配備自動擋的大空間 SUV，簡直是性價比爆棚！

繽越

新繽越的官方指導(dǎo)價區(qū)間為 6.68 - 9.68 萬元，在終端還能得到1萬左右的優(yōu)惠幅度，在小型 SUV 市場中，像廣汽傳祺 GS3 指導(dǎo)價8.58萬元起 ，長安 CS35 PLUS 指導(dǎo)價 7.99 萬元起，相比之下，這樣的價格可以說比較親民的了。

在尺寸方面，繽越的長寬高分別為 4330×1800×1609mm（部分車型為 4380×1800×1609mm ），軸距為2600mm。這樣的尺寸保證了車內(nèi)較為寬敞的空間，鴨梨175cm的身高，坐在后排，頭部還有大約4指的空間，腿部也有 2 拳左右的距離，不會感到絲毫局促。而且，車內(nèi)儲物格設(shè)計合理，放個水杯、包包、證件之類的小物件都很方便；后排座椅支持40:60比例放倒，最大容積可達(dá)1042L。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)使用了大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，中控臺頂部、門板內(nèi)側(cè)手肘經(jīng)常接觸的地方都是軟軟的觸感，提升了整體的質(zhì)感。中控臺采用了不規(guī)則的線條勾勒，層次分明。方向盤是皮質(zhì)包裹，粗細(xì)適中，握感舒適。儀表盤為8.8英寸全液晶儀表，配備14.6英寸的懸浮式中控屏，車機(jī)搭載了Flyme Auto車載智能系統(tǒng)以及億咖通E02智能芯片，支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、OTA升級、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點等智能互聯(lián)等功能。

中控下方圓形的空調(diào)出風(fēng)口造型獨特，中間還帶有鍍鉻裝飾條，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度的時候，阻尼感適中，手感很棒；電子擋把小巧精致，造型有點像飛機(jī)操縱桿，換擋的時候很輕松，旁邊還設(shè)置了一鍵啟動按鈕，伸手就能操作，非常方便。

不過，鴨梨認(rèn)為雖然內(nèi)飾的整體質(zhì)感不錯，但在一些角落還是能發(fā)現(xiàn)塑料感比較強(qiáng)的地方，像后排座椅下方的儲物格，打開后就能看到比較明顯的硬塑料材質(zhì)；還有部分車型內(nèi)飾的藍(lán)色和白色搭配，雖然看起來清新時尚，但不耐臟，打理起來有點麻煩。另外，車機(jī)系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)反應(yīng)稍慢的情況，尤其是剛啟動車輛，快速點擊應(yīng)用程序的時候，會有短暫的卡頓。

配置方面，繽越共有 4 款車型，不同車型之間的配置差異還是比較明顯的。先來說說 1.5L 手動超能版，作為入門款車型，價格最低，不過配置相對基礎(chǔ)一些，像倒車影像、定速巡航這些基本的駕駛輔助功能都有，日常駕駛夠用，織物座椅透氣性還不錯，就是打理起來沒那么方便，而且沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），鴨梨覺得在安全配置上稍微有點欠缺 ，對于新手司機(jī)或者經(jīng)常在濕滑路面行駛的人來說，ESP 還是很重要的。

1.5L CVT 超能版在手動超能版的基礎(chǔ)上，升級成了 CVT 變速箱，駕駛起來更加輕松，適合在城市擁堵路況下行駛 ，不用頻繁換擋。增加了胎壓顯示，能隨時了解輪胎氣壓情況，安全性有所提升；但同樣沒有一些智能配置，像語音識別控制系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)這些都沒有，對于追求智能便捷體驗的消費者來說，可能不太滿足需求。

再看看1.5T車型，以 1.5TD DCT 星耀版為例，它的配置就豐富多了。配備了電動天窗、LED大燈還有 L2 級別全速自適應(yīng)巡航；還有各種智能設(shè)施，像語音識別控制系統(tǒng)、人機(jī)交互功能、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制等，用起來很方便。鴨梨覺得如果預(yù)算充足，1.5T 星耀版的配置是最值得入手的，能帶來更好的用車體驗。

動力方面，繽越提供了兩種動力選擇。1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 93kW（126 馬力） ，最大扭矩 152 牛?米，搭配 5 擋手動或 CVT 無級變速箱。這套動力系統(tǒng)對于日常城市通勤來說是足夠的，起步比較平穩(wěn)，CVT 變速箱換擋平順，沒有明顯的頓挫感，開起來很舒服。不過如果想要快速超車或者滿載爬坡，動力就會顯得有點弱，需要深踩油門拉高轉(zhuǎn)速。鴨梨之前試駕的時候，在市區(qū)道路正常行駛感覺動力還不錯，跟車很輕松，但上了一個比較陡的坡，車上坐了 4 個人，明顯能感覺到動力不足，速度提不起來。

1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)就不一樣了，最大功率 133kW（181 馬力） ，最大扭矩 290 牛?米，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，動力相對強(qiáng)勁。鴨梨在試駕1.5T車型的時候，特意體驗了一下它的加速性能，一腳油門下去，速度瞬間就提起來了，在城市快速路或者高速上行駛，不用擔(dān)心動力問題。

油耗方面，不同車型和駕駛工況下會有所差異。1.5L 手動超能版 WLTC 綜合油耗為 6.46L/100km ，1.5L CVT 超能版 WLTC 綜合油耗為 7.13L/100km，1.5T 車型 WLTC 綜合油耗為 6.35L/100km。從車主反饋來看，1.5L 車型在市區(qū)綜合油耗大概在 8 - 9L/100km 左右，1.5T 車型市區(qū)綜合油耗在7 - 8L/100km 左右。

長安CS35 PLUS

長安 CS35 PLUS 官方指導(dǎo)價在 7.99 - 9.99 萬元之間，不過在終端優(yōu)惠后，不少地區(qū)最低配車型落地價能低至7萬元左右。這個價格門檻不算高，對于手頭預(yù)算不太充裕，又渴望擁有一輛 SUV 的朋友來說，也是有一定吸引力的。

從尺寸上看，它的長寬高分別為 4330mm、1825mm、1660mm ，軸距為2600mm。雖然定位小型SUV，但實際空間表現(xiàn)可圈可點。鴨梨覺得，這樣的車身尺寸非常靈活，日常在城市里穿梭，停車入庫都很輕松。周末一家人出行，后排坐兩個成年人加一個小孩，腿部和頭部都還有一定的活動空間。后備箱的容積也能滿足日常購物、短途旅行放行李的需求，要是把后排座椅放倒，還能拓展出更大的載貨空間。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)有全黑以及黑紅配色兩種選擇。中控臺微微偏向駕駛者一側(cè)，中間部分應(yīng)用了銀色金屬裝飾，為內(nèi)飾增添了幾分精致感。空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計，并保留了實體控制按鍵，便于操作。平底式多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，握感出色，支持四向調(diào)節(jié)。10.25 英寸液晶儀表和 10.25 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)置inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)和Wi-Fi熱點等功能，科技感十足。

配置方面，提供有540度全景影像、定速巡航、后部倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、電子駐車、車載行車記錄儀、手機(jī)無線充電、感應(yīng)式電動尾門、可開啟全景天窗、駕駛模式選擇、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主駕無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、車內(nèi)空氣凈化器、外后視鏡加熱等功

動力方面，搭載藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率118千瓦，峰值扭矩260牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.65L/100km。底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛的組合。在日常駕駛中，變速箱的換擋邏輯比較清晰，不過在低速行駛時，比如車速在20 - 30km/h 左右，個別情況下可能會有輕微的頓挫，但整體來說不影響駕駛體驗。

鴨梨的選購建議：

經(jīng)過前面的分析，鴨梨給大家一些建議：如果你的預(yù)算有限，并且更注重車輛的實用性，那么暢享版 1.4T DCT 超享型是個不錯的選擇。它的官方指導(dǎo)價為7.99萬元，在終端優(yōu)惠后，價格不到7萬元。雖然是最低配車型，但基礎(chǔ)配置也能滿足日常使用，像倒車?yán)走_(dá)、ABS 防抱死、胎壓顯示等安全配置都有配備，動力上也和其他車型一樣搭載 1.4T 發(fā)動機(jī)，能提供不錯的駕駛體驗。

要是你追求更高的配置和舒適性，預(yù)算又相對充足一些，官方指導(dǎo)價為 9.39 萬元的暢享版 1.4T DCT 豪華型就比較合適。它比超享型多了倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動等實用配置。

而對于那些對車輛配置要求較高，追求極致體驗的朋友來說，暢享版 1.4T DCT 尊貴型應(yīng)該能滿足你的需求。這款車型配備了 360 度全景影像、透明底盤 / 540 度全景影像、可開啟的全景天窗、電動感應(yīng)后備廂、前排手機(jī)無線充電等配置，其官方指導(dǎo)價為 9.99 萬元 。