烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)打了三年多，俄羅斯空天軍損失不小，又面臨西方嚴(yán)厲制裁，導(dǎo)致蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)產(chǎn)能很不穩(wěn)定—但是，俄羅斯堅(jiān)持將它推銷(xiāo)給印度，并且可以提供生產(chǎn)部件、源代碼的權(quán)限給印度；

可是蘇-35S能夠如期交付給印度嗎？

蘇-35在2022年之前年均產(chǎn)12-14架（阿穆?tīng)柡优瞎睬喑秋w機(jī)制造廠，KnAAZ） ：他可以輕松獲得北約國(guó)家生產(chǎn)的配套產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)，克里米亞半島危機(jī)引起的制裁并不嚴(yán)重；當(dāng)烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后，俄羅斯切身體驗(yàn)到倒向西方的后果……2023-2025年：受西方制裁（精密機(jī)床、芯片禁運(yùn)）影響，產(chǎn)能驟降！例如，國(guó)防分析機(jī)構(gòu)和智庫(kù)（如IISS, SIPRI, Janes, RUSI）：基于衛(wèi)星圖像、零散報(bào)道、交付記錄和行業(yè)知識(shí)進(jìn)行估算和預(yù)測(cè)：

- 2023年：8架

- 2024年：6架（發(fā)動(dòng)機(jī)和航電部件短缺）

- 2025年（計(jì)劃）：≤5架（重點(diǎn)保障現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)維修）。

制約它們產(chǎn)能包括AL-41F-1S發(fā)動(dòng)機(jī)（土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體）產(chǎn)能下降30%；俄羅斯國(guó)產(chǎn)進(jìn)口替代航電（如Sh135雷達(dá)計(jì)算機(jī)）良品率僅65%—這對(duì)于一度是俄羅斯驕傲的蘇-35系可謂是“王小二過(guò)年，一年不如一年”……

蘇35系列總產(chǎn)量（截至2025年7月）

俄羅斯空天軍：128架。2014-2025年（含原型機(jī)）

中國(guó)：24架。2016-2018年

埃及：0架（原訂24架，2023年退貨），測(cè)試不及格，合同終止

伊朗：24架（訂單），2023年簽約，2026年交付

總計(jì)量產(chǎn)：152架

蘇-35系在俄軍屬于絕對(duì)主力，所以，它們的裝備數(shù)量與部署都在關(guān)鍵位置和精銳單位；

第23戰(zhàn)斗機(jī)航空?qǐng)F(tuán)：遠(yuǎn)東澤姆吉空軍基地，16架，遠(yuǎn)東防空/對(duì)日威懾

第159戰(zhàn)斗機(jī)航空?qǐng)F(tuán)，克里米亞貝爾貝，12架，黑海艦隊(duì)護(hù)航/烏克蘭方向作戰(zhàn)

第22戰(zhàn)斗機(jī)航空?qǐng)F(tuán)：中部利佩茨克，14架 ，戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中心/新戰(zhàn)法驗(yàn)證

第303混成航空師：東部濱海邊疆區(qū)，24架，中俄朝邊境防御

其他單位（維修/測(cè)試）：莫斯科州≈10架，技術(shù)儲(chǔ)備與升級(jí)平臺(tái)

俄軍現(xiàn)役總數(shù)：98架（含戰(zhàn)損補(bǔ)充機(jī)，實(shí)戰(zhàn)損失≥11架）。

發(fā)動(dòng)機(jī)：2×AL-41F-1S矢量渦扇（單臺(tái)推力142 kN，噴口±15°偏轉(zhuǎn)）

招牌動(dòng)作：“鐘式機(jī)動(dòng)”“落葉飄”等超機(jī)動(dòng)空戰(zhàn)動(dòng)作，瞬盤(pán)角速度28°/秒。

實(shí)戰(zhàn)短板：烏克蘭沖突中多次被紅外格斗彈（如AIM-9X）在近距鎖定，因大機(jī)動(dòng)耗能過(guò)快導(dǎo)致短暫動(dòng)力下降。

無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)：Irbis-E（雪豹-E）

探測(cè)距離：400km（轟炸機(jī)）/ 90km（隱身目標(biāo)），同時(shí)跟蹤30目標(biāo)，攻擊8個(gè)，反隱身能力弱于中美AESA雷達(dá) |

光電系統(tǒng)：OLS-35：紅外搜索跟蹤（IRST）距離90km，激光測(cè)距精度±5m ，多霧/雨雪天氣失效概率高

電子對(duì)抗： L-265M Khibiny-M ，干擾敵方雷達(dá)/導(dǎo)彈制導(dǎo)，支持編隊(duì)協(xié)同干擾，對(duì)西方新型AESA雷達(dá)壓制效果有限

遠(yuǎn)程導(dǎo)彈：R-37M（射程400km，高超音速）—— 2023年擊落烏軍Su-27創(chuàng)最遠(yuǎn)空戰(zhàn)紀(jì)錄；

中程導(dǎo)彈：R-77-1（射程110km）；

近程導(dǎo)彈：R-73（紅外格斗彈）。

對(duì)地/海導(dǎo)彈：Kh-31PM反輻射導(dǎo)彈、Kh-59MK2巡航導(dǎo)彈（射程290km）； KAB-500S-E衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈（俄軍自用版精度約10米）。

蘇-35面臨出口困境：中國(guó)的24架服役中（2018年交付）主要用于東海/南海巡航，結(jié)果，它們?cè)?022年與殲-20對(duì)抗演習(xí)中暴露航電劣勢(shì)；埃及空軍則透露它的幾大系統(tǒng)弊端百出，拒絕采購(gòu)；阿爾及利亞要求加裝AESA被拒絕，只好采購(gòu)蘇-57—它的航電系統(tǒng)落后于西方四代半戰(zhàn)機(jī)（如“臺(tái)風(fēng)”TRS-3D雷達(dá)）； 俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)中6架蘇-35S被擊落，影響國(guó)際買(mǎi)家信心；

俄羅斯受到西方受制裁影響，2025年產(chǎn)量不足巔峰期40%，伊朗訂單交付存疑；盡管它的超機(jī)動(dòng)性?xún)?yōu)勢(shì)一流，可是卻被被電子戰(zhàn)短板抵消，缺乏AESA雷達(dá)制約超視距能力；雖然它仍是俄羅斯空天軍主力制空機(jī)型，但戰(zhàn)損后補(bǔ)充困難，未來(lái)或加速轉(zhuǎn)向蘇-57—急需資金和配套設(shè)備支持，無(wú)疑，人傻錢(qián)多的印度就是最佳選擇…

空戰(zhàn)失利之后，印度空軍官兵被巴基斯坦空軍打的信心全無(wú)，同樣急需撐場(chǎng)面、立信心的重型戰(zhàn)斗機(jī)—如果陣風(fēng)、幻影-2000等不給力，那么就裝向俄羅斯：印度航空工業(yè)一塌糊涂，起碼它可以組裝可以起降的蘇30，所以，俄羅斯轉(zhuǎn)讓建議還是很吸引印度人的。