中國未來30年最大風口！黃奇帆：不是芯片，而是這個‘隱形冠軍’

最近黃奇帆的一番話，算是把一個事兒給點透了。

咱們的制造業規模全球第一，占了全世界30%的份額，聽著特牛。但有個數據挺扎心的，咱們制造業的平均利潤率也就7%左右，人家德國能做到12%到15%。

這中間差的，就是“生產性服務業”這塊肉。

說白了，就是那些給制造業“打輔助”的環節，比如產品研發設計、供應鏈金融、工業軟件、檢驗檢測等等。這些東西看不見摸不著，但利潤高得嚇人。

現在是個什么情況呢？人家美國，這塊服務業占GDP的一半；德國40%，日本36%，咱們呢？連28%都勉強。黃奇帆的目標是，到2030年，怎么也得提到35%。

差距不光是規模，更是質量。咱們每年服務貿易逆差兩千多億美元，其中70%以上，都是花錢買別人的知識產權、高端咨詢。等于我們辛辛苦苦造東西，最后在設計、軟件這些環節，還得把大把的錢付給別人。

想想工業軟件，西門子、達索這些外企，拿走了全球70%的市場。還有高端檢測認證，瑞士的SGS、英國的Intertek這些，在中國市場占了六成以上。這就像是飯我們做的，但炒菜的鍋、掌勺的技術，甚至最后評判菜好不好吃的標準，都捏在別人手里。

這事兒怎么破局？

有些企業已經想明白了。你看華為，不光賣硬件，它把鴻蒙系統開放出來，現在連了8億多臺設備，上萬個應用接口，帶著一整條產業鏈上的企業，軟件收入都漲了三成。這就是從“賣產品”轉向“賣服務、建生態”。

大疆更絕，賣無人機是基礎，但用無人機搞農業植保、電力巡檢，這些解決方案服務，收入占比已經提到了40%，關鍵是這塊業務的毛利率高達65%，比賣硬件高出了一大截。

這就是“服務型制造”，不賺一次性的錢，而是賺持續性的、高附加值的錢。

當然，光靠企業自己“悟”還不夠。

有些領域，門檻得降下來。比如新能源汽車電池檢測，這么大的市場，現在市場化的第三方機構參與率才15%，很多資源還沒盤活。政策上得松綁，讓民營企業也能進來分杯羹，在高端服務領域發揮活力。

其實咱們有個最大的底氣，就是全球獨一無二的超大制造業規模。

這是最肥沃的土壤。海爾搞的那個卡奧斯工業互聯網平臺，能服務近9000家企業，幫人家訂單響應效率提三成。菜鳥物流，依托咱們龐大的制造業供應鏈，現在一天能處理一億個包裹。這些應用場景，在別的國家根本找不到。

說到底，未來十年，中國制造的下半場，比的不是誰的工廠更大，而是誰能把這套“軟服務”的引擎給裝上。把研發、設計、標準、品牌的話語權，一點點拿回到自己手里。

這事兒成了，制造業的利潤翻倍，就不是一句空話。