7月12日，馬東鐵項(xiàng)目云頂隧道貫通儀式在馬來西亞彭亨州文冬縣舉行。至此，該項(xiàng)目全線41座隧道實(shí)現(xiàn)全面貫通。馬來西亞交通部部長(zhǎng)陸兆福、中國(guó)駐馬來西亞大使館經(jīng)商處公參孫淑強(qiáng)出席活動(dòng)并致辭。

陸兆福在致辭中表示，馬東鐵項(xiàng)目遵循馬來西亞政府強(qiáng)調(diào)可持續(xù)和平衡發(fā)展的原則，優(yōu)化項(xiàng)目隧道路線，減少對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和自然棲息地的影響，實(shí)現(xiàn)發(fā)展與自然保護(hù)并駕齊驅(qū)。馬來西亞交通部對(duì)云頂隧道施工成果表示滿意。馬東鐵項(xiàng)目被譽(yù)為重塑馬來半島交通與物流格局的“變革者”，建成后必將促進(jìn)馬來西亞國(guó)際貿(mào)易，極大補(bǔ)充“公路轉(zhuǎn)鐵路”計(jì)劃，成為馬來西亞半島鐵路連接的骨干。

孫淑強(qiáng)感謝馬來西亞政府及社會(huì)各界對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的大力支持，并向全體工程建設(shè)者表達(dá)敬意。他表示，近期，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平、國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)先后到訪馬來西亞，兩國(guó)政府發(fā)表了關(guān)于構(gòu)建高水平戰(zhàn)略性中馬命運(yùn)共同體的聯(lián)合聲明，雙方一致同意扎實(shí)推進(jìn)馬東鐵項(xiàng)目建設(shè)，做強(qiáng)中馬命運(yùn)共同體的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。云頂隧道的建設(shè)是馬東鐵項(xiàng)目建設(shè)的縮影，該項(xiàng)目作為區(qū)域互聯(lián)互通的關(guān)鍵一環(huán)，為深化中國(guó)—東盟合作開辟新空間。

儀式上，《馬來西亞紀(jì)錄大全》代表向馬東鐵項(xiàng)目業(yè)主代表頒發(fā)了認(rèn)證證書，以表彰馬東鐵項(xiàng)目在隧道建設(shè)方面創(chuàng)下的重要紀(jì)錄。該隧道以馬來西亞最長(zhǎng)鐵路隧道和最高覆蓋層鐵路隧道創(chuàng)下《馬來西亞紀(jì)錄大全》的2項(xiàng)全國(guó)紀(jì)錄。

馬東鐵項(xiàng)目是中馬兩國(guó)共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，設(shè)計(jì)全長(zhǎng)600余公里。云頂隧道位于蒂迪旺沙山脈，全長(zhǎng)16.39公里，最大深埋超過750米，是馬東鐵項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程，建成后將成為東南亞第一長(zhǎng)隧。中交項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在施工過程中采用自主研發(fā)的“云頂一號(hào)”和“云頂二號(hào)”硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM），結(jié)合鉆爆法，攻克了長(zhǎng)大隧道傳統(tǒng)施工瓶頸，最大限度減少施工活動(dòng)對(duì)山體環(huán)境的影響，牢牢守護(hù)馬來西亞的青山綠水。（中國(guó)交建）