在當今亞洲的天空中，一場悄無聲息卻又暗流涌動的軍備競賽正愈演愈烈。隨著中國五代機規模的飛速擴張，以及巴基斯坦官宣引進殲 - 35戰機，這一系列動作如同巨石投入平靜的湖面，在南亞地區激起了層層漣漪。自詡南亞霸主的印度，面對鄰國在空軍領域的迅猛發展，瞬間坐不住了，以最快速度做出了引進外國五代機“應急”的決定。

據印度軍事媒體報道，中國空軍目前裝備有超過200架殲 - 20，未來還將迎來大批殲 - 35隱形戰機。而印度雖然擁有幾十架法國“陣風”和超過200架俄制蘇 - 30MKI，但在應對隱形戰機方面，卻缺少對應的空中平臺。這就好比一場拳擊比賽，對手已經換上了更先進的裝備，而自己卻還拿著老舊的武器，印度自然感受到了巨大的壓力。印媒援引印軍高級官員的消息稱，印度空軍表示將至少采購3個中隊共計60架五代機，以應對中國和巴基斯坦的“雙線威脅”。這一決定，無疑是在向外界宣告印度在空軍建設上的緊迫感和焦慮感。

美俄拋出橄欖枝，俄羅斯誠意更足

面對印度拋出的巨額五代機采購訂單，美國和俄羅斯這兩個軍事大國紛紛拋出了橄欖枝。印度國防部將在2026年做出最終決定，而從目前的情況來看，俄羅斯明顯比美國誠意更足。

俄羅斯對印度提出了十分優厚的條件，除了公開全部的源代碼，還同意印度方面在本土生產五代機的要求，準備改造印度斯坦航空公司（HAL）現有的蘇 - 30MKI戰機生產線，繼續生產蘇 - 57E隱形戰機。如果按照印度空軍的要求采購60架五代機，這絕對是價值超過百億美元的大單子，俄羅斯對此顯然志在必得。甚至還主動承諾，至少保證30%到40%的零部件在印度生產，并保證在三年之內向印度提供幾十架蘇 - 57E，以應對“迫在眉睫的空中威脅”。這種全方位的優惠條件，就像是一塊巨大的蛋糕，對印度有著極大的吸引力。

與此同時，美方雖然表示愿意向印度出售F - 35，但目前還處于十分初級的階段。印度擔心美方提出一系列附加政治條件，在發動機技術轉讓上作梗，甚至可能在戰時“遠程關閉”F - 35。畢竟，美國在軍售方面向來有著自己的盤算，常常將軍售作為政治博弈的工具。在這種背景下，外界普遍認為，俄羅斯很可能贏得印度的最終青睞。

俄印合作背后，中方理性看待

俄羅斯十分急于獲得印度的五代機訂單，但這同時帶來一個問題：印度購買五代機主要是用于對抗中國，那么作為中國的戰略合作伙伴，俄羅斯對此是否有充分認知？換句話說，俄方為何不擔心得罪中方？

軍事分析人士指出，俄印有著傳統軍事合作關系，印度采購俄制武器已經有超過半個世紀的歷史。從主權國家的角度來看，俄印當然有軍售合作的權利。從地緣政治的角度來看，中俄雖然關系密切，但畢竟不是軍事同盟，俄方向印度提供武器換取外匯，中方也沒有充足理由進行反對，畢竟這是主權國家之間的正常軍事合作，中方對此充分理解。

實際上，中方對此也并不十分在意。印度雖然宣稱在采購外國五代機的同時，繼續推進國產五代機項目，但這勢必要分散印度有限的資源。印度在軍事領域一直有著“萬國造”的標簽，過度依賴外國武器裝備，這在一定程度上阻礙了其國產軍工的發展。印度將大量資金和精力投入到引進外國五代機上，必然會對其國產五代機項目造成沖擊，這對于中方來說，無疑不是什么壞消息。

中方優勢穩固，印購難改局勢

就算印度獲得了美俄五代機，對中國來說也沒什么大不了。中國五代機產能已經步入正軌，殲 - 20等先進戰機不斷列裝部隊，形成了強大的戰斗力。而且，更先進的六代機也初露崢嶸，在技術研發和裝備更新上，中國始終走在世界前列。

中國在空軍建設上有著清晰的戰略規劃和強大的自主創新能力。從戰機的設計研發到生產制造，再到后續的維護升級，中國都具備完整的產業鏈和強大的技術支撐。相比之下，印度雖然試圖通過引進外國五代機來提升自己的空軍實力，但在技術整合、后勤保障等方面還存在諸多問題。印度斯坦航空公司（HAL）在戰機維修和制造方面的“黑歷史”屢見不鮮，即使引進了蘇 - 57E的生產線，能否保證戰機的質量和性能也是一個未知數。

因此，俄羅斯就算對印度出售五代機，也無法改變中印軍力對比。同時，這也不會影響中俄友好關系。中俄兩國在國際事務中有著廣泛的共同利益，雙方在政治、經濟、軍事等領域的合作不斷深化，這種戰略合作伙伴關系不會因為一筆軍售訂單而受到影響。

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