你的頭盔呢？？？

為從源頭上預(yù)防和減少

涉及“兩輪車”的道路交通事故發(fā)生

大力提升騎乘人員安全防護意識

本月起

將進一步開展摩托車和電動自行車

交通安全風險隱患治理工作

重點整治以下違法行為

（一）闖紅燈；

（二）無牌無證；

（三）逆向行駛；違法載人；

（四）不按道行駛；

（五）超員超載；

（六）非法改裝、飆車炸街；

（七）未按規(guī)定佩戴安全頭盔；

（八）其他的嚴重交通違法行為。

深入治理提升道路交通環(huán)境

0 1

多舉措保障 “兩輪車” 安全通行條件：推動將非機動車道納入道路新改擴建設(shè)，落實相關(guān)機制，通過優(yōu)化調(diào)整拓展路網(wǎng)、提升改造，減少機非混行現(xiàn)象。

復(fù)盤近三年涉 “兩輪車” 事故，梳理隱患路段，會同增設(shè)“兩輪車“專用道及設(shè)施；排查重點路口隱患，施劃待行區(qū)、警示區(qū)等，優(yōu)化交通組織，改善通行條件。

深入治理車輛及人員隱患

0 2

強化 “兩輪車” 源頭與隱患治理：在銷售點設(shè)登記站，推進“帶牌銷售” 及考試便利化，優(yōu)化管理服務(wù)。

排查摩托逾期未檢未報廢情況，提供上門服務(wù)、提示督促并布控查緝，消除上路風險。

對電動自行車亡人事故溯源調(diào)查，移送問題線索，聯(lián)合多部門宣傳政策，推動超標車輛報廢更新。

深入治理路面交通違法行為

0 3

多維度強化 “兩輪車” 管理：聚焦闖紅燈等重點違法、混行路口等重點區(qū)域及高峰時段，每周開展集中整治。

建立 “專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)” 模式，用智能識別技術(shù)和實戰(zhàn)模型，補強監(jiān)控設(shè)備，提升風險感知能力。

推進新型勤務(wù)建設(shè)，融合多部門勤務(wù)，依托防控體系，通過電話干預(yù)警示、見面教育、非現(xiàn)場處罰等措施，閉環(huán)處置安全風險。

深入治理重點行業(yè)領(lǐng)域風險

0 4

針對重點群體強化交通風險治理：分析新業(yè)態(tài)騎手違法規(guī)律，推動建立信用懲戒等 3 項制度，督促租賃及共享企業(yè)為出租電動自行車配備安全頭盔、外賣寄遞企業(yè)放寬配送時限、優(yōu)化派單。

排查治理校園周邊隱患，完善監(jiān)控設(shè)備，聯(lián)動消除涉生風險，推動完善學生交通服務(wù)并加強校內(nèi)管理；復(fù)盤老年人事故特點，分眾開展安全宣教，查糾違法并通報子女，推進家庭責任落實。

深入提升交通安全宣傳教育水平

0 5

多渠道強化 “兩輪車” 安全宣傳教育：針對核心風險制作警示資料，依托多平臺曝光案例，發(fā)動多方力量 “以案說法” 開展專題警示教育。

結(jié)合各類宣傳活動，用好宣傳基地拓展體驗場景，借助多元音視頻設(shè)備廣宣常識，對違法多發(fā)者開展重點教育。

聯(lián)合多部門針對學生、老年人、行業(yè)從業(yè)者等群體，通過家校聯(lián)動、創(chuàng)新勸導(dǎo)形式、壓實企業(yè)責任等，精準提升其交通安全意識。

接下來交警將持續(xù)強化

摩托車和電動自行車

交通安全管理

全力為市民打造安全、暢通的

道路交通環(huán)境

在此也呼吁廣大交通參與者

主動遵守交通法規(guī)

積極支持、配合整治行動

共同守護道路交通秩序

來源：莆田交警