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這估計是今年一汽解放規格最高的活動了：長春市委副書記、市長王子聯，市委常委、副市長江慧豐，中國一汽黨委書記、董事長邱現東，黨委常委、副總經理吳碧磊出席，一汽解放董事長、黨委書記李勝發布一汽解放智慧動力域最新技術及產品，還有長春市區相關部門領導、中國一汽及一汽解放相關負責人，海外客戶、合作伙伴及行業媒體參加。

在新中國第一輛汽車誕生69周年之際，7月13日，以“‘芯’動力·領未來”為主題的一汽解放動力域技術及產品發布會在一汽解放動力總成長春工廠舉行，出席領導規格之高，可見此次一汽解放智慧動力域技術及產品發布之重要。

請看商用汽車新聞傳媒發自長春的報道。

從鏈到域 解放前瞻引領

動力作為整車競爭的核心，在汽車行業變革浪潮指引下，更要融入智慧的要求，從動力鏈到動力域，這一字之變足見解放對行業變革的深刻洞察，尤其隨著AI/人工智能/大數據的蓬勃發展，離開場景需求、車聯網大數據、智能OTA，不可能適應未來的競爭需要。

一字之變的背后是解放把分布式的架構轉向集中式、域融合架構，從鏈所強調的以硬件層面的協同、集成為主，到域所看重的軟硬件一體化集合，在今天軟件定義汽車和汽車智能化、網聯化迅速發展的大背景下，動力域的架構成為主流的方向。以域為載體，以軟件定義汽車，實現一體化開發硬件總成，在此之上有智能控制軟件，再加上云端大數據算法，形成動力總成的智慧大腦，并基于場景需求、整車功能進行智能OTA，從而構建起一體化軟硬集合的產品。

從鏈到域，四個時間節點可見解放深耕核心動力總成的決心和步伐：2007年、2018年、2021年和2023年。2007年解放推出全自主ECU/TCU動力鏈系統；2018年首創智慧動力域控制器，進入動力域階段；2021年7月13日，“解放智慧動力域”成為產品品牌；2023年8月發布全球首款智慧動力域產品GD300-3.0。

彼時，“解放智慧動力域”搭建G、H、E、F四大解決方案平臺，滿足全部商用車的動力需求，從以柴油/天然氣為代表的綠色低碳G動力域，混動低碳H動力域，純電零碳E動力域到氫能零碳F動力域。

四年時間，四大平臺開始逐一落地。

油氣產品做到行業天花板

在油氣智慧動力域方面，解放首發的GS280和GD300兩款產品做到了行業的天花板。

先來看GS280，這是由15L6SV3天然氣發動機、T-shift變速箱、輕量化440橋和IPU域控軟件平臺構成，累計突破28項核心技術。其中，在硬件方面，行業首創技術9項，發動機突破天然氣發動機超高壓縮比燃燒技術，熱效率達到42.5%，整機B10壽命達到200萬公里，變速箱整箱綜合效率超98.5%，驅動橋綜合效率98.1%，在域控軟件方面，獨有智能節氣、智能維保、智能安全軟件技術7項。

GD300由13L6DV1柴油發動機、T-shift變速箱、輕量化440橋和IPU域控軟件平臺構成，發動機量產熱效率超過50%。IPU域控軟件與天然氣共平臺，針對柴油后處理系統結構復雜、熱管理油耗損失大等痛點，突破8項軟件技術、其中行業首發3項。

為了支撐油氣動力域產品量產上市，解放動力總成無錫、長春、大連三大智能工廠新增投資超過40億元，重點做強智能制造，實現動力域產品高品質交付。目前，油氣智慧動力域產品已全面搭載J7、鷹途、JH6、J6V等車型并投放市場，贏得了廣大物流用戶、司機朋友的一致信賴。

最大的好處就是省油、省氣，還節約維保成本、避免停車損失，實踐證明在跨境運輸TIR中，搭載解放動力域的整車做到了2萬公里零故障，年節約成本達5萬元。

純電動力域產品全面領先

在新能源領域解放同樣多點開花，從純電E平臺、混動H平臺到氫能F平臺，解放進行了全面布局，并結合場景、政策需求分階段落地。

今年純電動商用車發展如火如荼，解放在純電重卡領域也表現出色，本次重點發布的ER260、EE270兩款純電E平臺動力域產品，可見解放在新能源上的投入與積累。

像ER260以電驅橋為核心，由單包底掛電池、重型電驅橋和IPU域控軟件平臺構成，共包含20項核心技術成果，其中，在硬件方面，行業首發技術6項，電驅橋突破高效油冷扁線電機技術，實現90%以上效率占比超過90%，電驅橋綜合效率達到90.6%。域控軟件方面，獨有智能可靠、智能節能技術4項。

EE270以電驅箱為核心，由側掛電池、重型電驅箱、驅動橋和IPU域控軟件平臺構成，復用ER260域控軟件技術，并進一步突破10項硬件技術、其中行業首發3項，應用雙電機、雙四擋動力解耦技術，實現系統效率達92%，重載爬坡不溜坡，電驅箱零下30度快速啟車不限速。

據介紹，一汽解放已全面建成電驅、電池系統的全鏈條自主生產能力，創新多工況模擬下線檢測系統和制造質量自動判別系統，打造最優產品品質。今年，新能源智慧動力域產品將搭載J6L、J6P、JH6等車型全面上市，實現百公里電耗領先行業5%以上，關鍵總成B10壽命達到200萬公里。

小結：

這就是一汽解放在技術上的實力與底氣，正因為如此，解放才有了千輛客戶俱樂部的建成和萬輛戰略合作簽約的落地?；顒由?，吳碧磊向“千輛客戶俱樂部”成員TWT建筑公司、德邦物流等10家年采購量超千輛解放卡車的企業代表授牌，一汽解放總經理、黨委副書記于長信與塔赫米德運輸公司、上海安能等企業代表共同簽訂戰略合作協議。相信隨著四款智慧動力域技術及產品發布并搭載在整車上，掌握核心關鍵技術的一汽解放定將不負重托，以智慧動力域技術為引擎，加速向“中國第一、世界一流”目標奮進。

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