IT之家 7 月 16 日消息,本田正在“瘋狂”暗示,旗下代表運(yùn)動性能的系列 Type R 將在電動時(shí)代繼續(xù)延續(xù)。
在新款 Prelude 發(fā)布現(xiàn)場,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人山上智之對外媒 Auto Express 表示:“未來的 Type R 可以有各種形式,關(guān)鍵是市場需要什么。它并不一定依賴渦輪引擎。”
目前,搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的思域 Type R 即將在英國迎來終結(jié)。山上強(qiáng)調(diào),對本田來說,Type R 的核心是將車輛動態(tài)性能發(fā)揮到極致,不管是在燃油還是純電車系上都不會改變。
本田電動車研發(fā)中心負(fù)責(zé)人秋和敏宏在今年 CES 展上也曾有過類似表態(tài),據(jù)IT之家了解,本田當(dāng)時(shí)在拉斯維加斯展示了兩款 0 系列電動車原型,秋和也談到了 Type R 的未來方向。“電池和電機(jī)的運(yùn)作方式不同,我們不可能完全復(fù)制過去的體驗(yàn)。作為一款電動車,我們?nèi)绾蝹鬟f駕駛的樂趣?我們當(dāng)然不會放棄,只是駕駛樂趣不止是動力,還包括聲音、震動、加速和人車之間的感受。”
最新一代的普通思域?yàn)?181 馬力的混合動力汽車,而即將退市的思域 Type R 是英國市場上唯一以 Type R 之名發(fā)售的車型,其 2.0L 發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 329 馬力。
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