一款車型，到底是通過什么來為自己的品牌正名？是配置參數(shù)？還是市場定價？其實看一項就能知道其真正的市場認可度，那就是銷量。本期將為大家?guī)淼木褪?月全系交付達到30305臺，創(chuàng)歷史新高，躋身第一梯隊，成為第三家銷量破3萬的造車新勢力零跑汽車旗下的零跑C11，2024款，增程式，200智享版，那么到底是什么樣的配置能與其銷量所匹配呢？讓我們一探究竟。

該車的前臉設計較為簡約大氣，采用封閉式前格柵設計，彰顯新能源車的身份。車頭線條流暢，LED大燈組造型犀利，集成了日間行車燈與遠近光燈，不僅一定程度上提升了視覺效果，還保障了夜間行車的安全性。前保險杠兩側(cè)的空氣動力學設計，較為不錯的增強了車輛的空氣動力學性能，降低了風阻系數(shù)，提升了續(xù)航里程。

作為一款中型SUV，這款車車身長4780mm、寬1905mm、高1675mm，軸距達到了2930mm，這樣的尺寸設計提供了較為寬敞舒適的乘坐空間。車身側(cè)面線條流暢，車窗下沿的鍍鉻飾條與隱藏式門把手設計，既一定程度上提升了車輛的時尚感，又降低了風阻。車尾部分，貫穿式LED尾燈與車頭相呼應，增強了整體辨識度。

該車的內(nèi)飾設計中座艙內(nèi)部采用環(huán)抱式布局，大量軟質(zhì)材料包裹，提升一定的豪華感與舒適度。中控臺配備了一塊14.6英寸的中控彩色屏幕和一塊10.25英寸的副駕屏幕，支持分屏顯示，較大地提升了科技感與實用性。全液晶儀表盤顯示效果清晰，信息豐富，為駕駛者提供了較為便捷的行車信息展示。座椅采用高級材質(zhì)，支持多向電動調(diào)節(jié)與加熱/通風功能，確保了長途駕駛的舒適性。

在內(nèi)部配置上，該車標配了車道居中保持、主副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾等安全配置，提供全方位的安全保障。此外，還配備了無鑰匙啟動、內(nèi)置行車記錄儀、Wi-Fi熱點、車載導航系統(tǒng)等智能互聯(lián)配置，滿足了現(xiàn)代消費市場對于科技與便利性的追求。車內(nèi)音響系統(tǒng)采用12個高保真揚聲器，音質(zhì)效果較為出色，為乘客帶來沉浸式的聽覺享受。

動力方面，車身搭載了增程式混動系統(tǒng)，由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機共同驅(qū)動。電動機最大功率達到200kW，最大扭矩為360N·m，提供了較為強勁的動力輸出。該車型還配備了電動車單速變速箱，換擋平順且響應迅速。在純電模式下，CLTC純電續(xù)航里程可達200km，滿足日常通勤需求；在增程模式下，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，較大程度降低了用車成本。此外，車輛還支持快充功能，提升了一定的充電效率。

綜上所述，該車以其可油可電的靈活性、大空間、低用車成本、高底盤規(guī)格、高配置及較高保值率等方面均展現(xiàn)出了較為不錯的的競爭力。并且結(jié)合其同級產(chǎn)品銷量趨勢對比，零跑也是熱銷3年！由此便可以較為充分的展現(xiàn)其造車實力。對于喜歡零跑的朋友們，不妨將這款車型納入考慮范圍之內(nèi)。