隨著最近印度空軍一架“美洲虎”攻擊機墜毀，印度空軍的墜機問題，再次引起了印度國內相關媒體的討論。

印度《歐亞時報》表示，從2015年到2024年這10年時間里，印度空軍一共摔掉了104架戰機，足夠組建6個飛行中隊。

印度空軍目前一共擁有31個戰斗機中隊，一直在往42個中隊的方向努力。如果這6個中隊的印度戰機沒有損失掉，印度空軍的戰斗力就能更強。

如果把統計時長拉到20年這個緯度，就會發現印度空軍的損失更加夸張，直接折損了255架飛機，可以組建14個飛行中隊。

和飛機的損失相比，印度空軍飛行員的折損情況同樣非常嚴重。印媒統計了從2012年到2021年這10年時間里，發現印度空軍損失了73名飛行員，平均每年要損失7名飛行員。最重要的是，這些印軍飛行員，基本上都是在非戰斗和平時期內損失掉的。

根據私人數據平臺Bharat Rakshak統計的數據，從1948年到2025年，印度空軍一共損失了1804架固定翼軍機，其中只有143架是在執行作戰任務期間損失的。

這也就意味著，印度空軍平均損失12架固定翼軍機中，只有1架是在執行作戰任務時折損掉的。

對于墜機原因，印媒認為，米格戰斗機質量低劣，需要為此承擔相當大一部分的責任。

2012年印度前國防部長安東尼在向印度議會報告時，就表示印度空軍采購的米格戰斗機，超過一半已經墜毀了。872架米格戰斗機中，有482架墜毀，并造成171名飛行員、39名平民和8名其他軍種人員死亡。

這482架米格戰斗機中，有298架為米格-21戰斗機、54架為米格-23戰斗機、59架米格-27戰斗機和25架米格-29戰斗機。

雖然印度空軍截止到目前，也已經摔掉了15架的幻影2000戰斗機。但印度媒體認為，印度空軍墜機率如此之高的主要原因，還是因為俄制戰機的質量不靠譜。

如果印度空軍能夠裝備更多的西方先進戰斗機，尤其是西方先進雙發戰斗機，那么損失情況，就不會這么嚴重。