中國海軍近十幾年越來越強大，因此我們現在也越來越多的強調軍艦的全球航行和遠海戰巡。近幾年中國海軍的艦隊經常赴北太平以及美國阿拉斯加一帶進行遠海戰巡，去年赴阿拉斯加的戰巡時間是在7月份，今年估計也快了。

五年以來中國海軍的軍艦有5次北太平洋的戰巡和多次中部太平洋戰巡，進入過阿拉斯加和夏威夷的美國專屬經濟區，甚至有一次通過了美國領海。但美國方面表面上顯得不太在乎，美軍將其定義為正常的“無害通過”。

中國艦隊戰巡白令海和阿拉斯加這事，讓美國人心里很難受，但臉上還得強裝笑顏，嘴上說沒事。

美國方面通常會報告說：美方在阿拉斯加附近的白令海區域，發現有多艘中國海軍的軍艦巡航。美方派出水面艦和巡邏飛機進行了監視跟蹤。

中國海軍的艦隊的戰巡航線，一般是沿著勘察加-阿留申群島前出至北太平洋海域，進抵到美國阿拉斯加沿海附近，在美國家門口進行“自由航行”。

不過，美國方面表面上顯得不太在乎，即使中國艦隊通過美方專屬經濟區，美國解釋說：“中國海軍的艦隊存在，符合國際規范”，這意思是不違法，以后你們隨便來就是。

美國對外國軍艦通過其領海和專屬經濟區，通常不是很敏感，一般會認定為符合國際規則的正常通行。

實際上，軍艦是有無害通過別國領海的航行權的。只是各國對“無害通航權”的具體做法有較大分歧。美國認為軍艦有權在他國領海保持非敵對的“無害通航”。中國認為任何外國軍艦通過中國領海都必須提前得到中方的允許。

所以這些年，一般強國海軍喜歡強調“自由航行權”，而相對弱勢的沿海國則更喜歡強調領海權。

近幾年，美國海軍經常打著“航行自由”的旗號靠近中國沿海，實施旨在遏制中國的亞太再平衡戰略（后演變為印太戰略），扯起“航行自由”這張虎皮，逐步增加在我南海、臺海水域的軍事活動，內容包括抵近偵察、戰略威懾、穿越臺灣海峽、侵犯我西沙群島領海，在南海攪局，彰顯前沿存在等。

面對美海軍的不斷挑釁，中國海軍不再選擇沉默，“寇可往、我亦可往”。于是中國海軍的艦隊從2019年開始每年到阿拉斯加和白令海一帶巡航。

中國海軍艦艇編在阿拉斯加戰巡時，還通過無線電向美國海軍回復稱，此舉旨在實施“航行自由行動”，聽到“航行自由”四個大字，美方也是沒了脾氣，使得美國海軍猶如吃了黃連，只能表示中國海軍此舉確實“符合國際規則與規范”。言外之意，美國海軍對此也無能為力，能做的就只有送中國海軍艦艇編隊離開相關水域了。