日前，工信部最新一批申報圖曝光，其中不乏吉利系、奇瑞系、特斯拉、比亞迪等廠家旗下的全新重磅產品。而今天，《車壹圈》就給大家盤點一下奇瑞系的重磅新車，今年下半年想買車的小伙伴，可以重點關注一下。

風云（參數丨圖片）T11 CEM：配增程動力

從申報信息來看，風云T11 CEM整個設計非常大氣，尤其是直瀑式的前格柵加持，顯得很有氣場。來到車身側面，大量鍍鉻飾條的使用，搭配大尺寸的密輻式輪轂，更加有檔次感。尾部造型有點偏圓潤，貫穿式尾燈拉伸了尾部的視覺寬度。

空間方面，新車長寬高分別為5205/1998/1800mm，軸距為3120mm，并采用了6座布局，這樣的身板，空間表現絲毫不用擔心。同時，雷達、側部攝像頭、輪輞、側門玻璃等都可以按需選擇。動力上，新車將搭載一套插電式增程混合動力系統，發動機排量為1499ml，最大功率115kW。

風云T8L：軸距超2.8米

再來看看風云T8L。從申報圖來看，新車采用了全新的設計語言，封閉式進氣格柵搭配貫穿式前大燈，新能源味兒更足了。側面采用半隱藏式門把手，好看又實用。尾部則配備的是貫穿式尾燈，左下方寫著車型名稱及C-DM動力形式的字樣。此外，黑色的下包圍，看上去比較運動。

空間上，新車長寬高分別為4731/1880/1708mm，軸距2825mm，妥妥的中型SUV身板。同時，像裝雷達、四門擋水條、隱私玻璃、貫穿燈內部裝飾條、輪輞、帶行李架、天窗等配置，用戶也可以按需選擇。動力方面，新車采用奇瑞C-DM插混動力，發動機排量為1499ml，最大功率115kW。

星紀元E05：軸距2.8米

從申報圖來看，新車整個設計比較飽滿。封閉式前進氣格柵，搭配兩側犀利的前大燈，非常有視覺沖擊力。車身側面筋線感十足，搭配大尺寸的輪轂，多了一些運動感。而常規的門把手設計，新鮮感也更強。尾部設計看上去更加厚重，貫穿式熏黑尾燈，點亮后辨識度更高。

空間上，新車長寬高分別為4780/1890/1725mm，軸距達到了2800mm，空間表現不用擔心。同時，諸如輪輞、黑色車窗裝飾條、黑色行李架、翼子板裝飾件、頂部雷達等配置，也可以進行選裝。據悉，新車還將搭載地平線城區輔助駕駛系統HSD，表現讓人期待。動力上，新策劃將搭載由1.5T發動機和電動機組成的增程式混動系統，發動機最大功率為115千瓦。

新款瑞虎7 PLUS：設計大改

從申報信息來看，新款瑞虎7 PLUS采用了全新的設計語言，大尺寸倒梯形進氣格柵，搭配放射狀鍍鉻裝飾，帶來極強的視覺沖擊力。更加犀利的前大燈與格柵融為一體，高級感得到明顯加強。來到側面，半隱藏式門把手、熏黑的車窗框架/車頂行李架、懸浮式車頂等，都非常討人喜歡。

空間上，新車長寬高分別為4655/1880/1690mm，軸距為2720mm，軸距足足增加了50mm，這一點還是比較給力。動力方面，新車將會搭載1.5T發動機，最大功率115kW。接下來，期待奇瑞能給一個好價格。

iCAR V23 S：性能更強

從申報圖來看，iCAR V23 S延續現款車型的設計，不過在細節上進行了升級。最直觀的就是，前格柵處加入了紅色線條點綴，并且在車頭、前翼子板處、尾標等地方加入了S專屬標識，也進一步展現自己的身份。當然，像標志性的圓燈、外露式雷達罩、小書包等經典設計元素都得以保留。

空間上，新車長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2735mm。重點來了，在動力方面，新車提供了單電機、雙電機兩個版本可選，其中，兩驅版電機功率為180kW，四驅版系統總功率達到335kW，動力大幅提升。從這兒可以看到，iCAR在如何打動年輕人這塊，確實花了不少心思。

新款智界R7：換裝車標

從申報圖來看，新款智界R7更多還是細節上升級。最直觀的就是，換裝了最新樣式的車標，看起來更加有檔次感。同時，前燈組下方裝飾件以及前保險桿樣式也進行了調整，整個看上去更加協調。同時，中大型SUV的身板，純電、增程兩種動力可選，也是該車的一大亮點。接下來，期待新車在定價上能拿出些誠意。

好了，以上就是《車壹圈》給大家盤點的本次工信部申報的奇瑞系新車，大家更看好哪一款呢？歡迎評論區留言討論。