廣西
7月16日，從江—融安—荔浦公路（融安經永福至陽朔段，簡稱融福高速）高速公路1標段三千隧道雙洞順利貫通，較原計劃工期提前15天。
7月16日，在廣西柳州市融安縣浮石鎮融福高速三千隧道，工人在隧道內施工作業。譚凱興 攝
融福高速公路是《廣西高速公路網規劃》布局中“1環12橫13縱25聯”中聯2線的重要構成部分，是連接粵港澳大灣區的重要交通要道。融福高速三千隧道屬于上、下行分離的兩車道小凈距高速公路隧道，穿越一座低山，相對高差達89.1米，地形起伏較大。左線全長593米，右線全長584米，進出口均采用端墻式洞門。
圖為該高速線路走向，圖源i柳州
三千隧道雙洞順利貫通 ，為全線如期貫通筑牢根基，成為融福高速建設的關鍵里程碑。
7月16日，在廣西柳州市融安縣浮石鎮融福高速三千隧道，工人在施工作業。無人機照片，譚凱興 攝
7月16日，在廣西柳州市融安縣浮石鎮融福高速三千隧道，工人在隧道內施工作業。 譚凱興 攝
7月16日，在廣西柳州市融安縣浮石鎮融福高速三千隧道，工人在隧道內施工作業。 譚凱興 攝
該項目建成通車后，將成為貴州經廣西至廣東最為便捷的省際通道，大幅縮短三省區間的通行時長，強化區域間的經濟聯系與資源流通。同時，融福高速的建成將完善高速公路網布局，優化交通結構，為沿線地區旅游業發展帶來新機遇。
資料來源：廣西日報
值班編輯：檀寧嵐
責任編輯：閆佳佳
值班主編：陽翔
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