廣東
2025年車市的“雙星神話”持續上演！星瑞以91486輛強勢登頂自主燃油轎車銷冠，兄弟車型星越L也在SUV戰場大殺四方，僅半年就賣了14.62萬輛。在10萬級家轎紅海，星瑞像一位“價格屠夫”，把“B級車配置”塞進9.27萬起的價格，用65萬+累計車主的選擇，證明“性價比不是妥協，是全面超越”。
別家10萬級還在糾結“給1.5L還是給天窗”，星瑞直接上2.0T沃爾沃同源發動機，175kW功率+350N·m扭矩，零百加速6.6秒（高配），動力比合資20萬級還猛！更狠的是12揚聲器燕飛利仕音響，頭枕獨立單元+哈曼環繞聲，聽歌像“私人演唱會”；256色氛圍燈+麂皮座椅，10萬級家轎開出“豪車既視感”，配置堆到“對手看了沉默”。
星瑞2800mm軸距有多夸張？180cm乘客坐后排，膝部兩拳空間還能蹺二郎腿；純平地臺設計，中間乘客再也不用“夾著腿坐”。500L后備箱更“變態”，3個28寸行李箱+嬰兒車+露營裝備，塞進去還能留縫隙；后排座椅4/6放倒，秒變“移動床”，周末搬家、自駕露營“想裝就裝”，家庭用戶直接“封神”。
別以為動力強就“費油”！星瑞1.5TD車型WLTC油耗6.2L/100km，加92號油就能跑，加滿55L油能跑超900公里，北京到上海單程1200公里？中途加一次油就行！經濟模式下“智能滑行”+“換擋優化”，通勤代步一個月油費400元，養車成本比騎電動車貴不了多少，“打工人狂喜”。
從半年91486輛的銷量，到星越L的市場統治力，吉利雙星的邏輯很簡單：用B級車的配置、空間、油耗，干翻10萬級家轎的“湊合邏輯”。當其他車型還在“閹割配置”拼低價，星瑞用“全面越級”證明，10萬級家轎，也能讓用戶“既要動力、又要空間、還要省油”。這，是65萬+車主的選擇，更是中國品牌“技術平權”的勝利！
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