2025 年 7 月，特斯拉正式官宣了 Model Y 加長(zhǎng)版車(chē)型 Model Y L，這款定位全場(chǎng)景大六座豪華 SUV 的新車(chē)計(jì)劃于金秋上市，其亮相迅速引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。作為 Model Y 的衍生版本，Model Y L 在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格，前臉采用貫穿式燈帶與分體式燈組，搭配低風(fēng)阻輪圈，保持了特斯拉一貫的簡(jiǎn)約科技感，而其尾標(biāo)帶有兩個(gè) “L” 的設(shè)計(jì)則較為特別，直觀體現(xiàn)了加長(zhǎng)屬性。

在尺寸方面，Model Y L 的升級(jí)尤為顯著。其車(chē)身長(zhǎng)寬高達(dá)到 4976mm 1920mm 1668mm，軸距 3040mm，相比現(xiàn)款 Model Y，長(zhǎng)度增加 179mm、高度提升 44mm、軸距加長(zhǎng) 150mm，達(dá)到了中大型 SUV 的標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)采用六座布局，意味著將配備第三排座椅，但受限于轎跑 SUV 的大溜背造型，第三排的頭部空間可能面臨一定考驗(yàn)，這也成為業(yè)內(nèi)討論的焦點(diǎn)之一。動(dòng)力上，Model Y L 搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率 142 千瓦，后電機(jī)最大功率 198 千瓦，相比在售車(chē)型有小幅提升，采用全輪驅(qū)動(dòng)，官方信息顯示其將具備超長(zhǎng)續(xù)航和更高級(jí)的內(nèi)飾配置。

據(jù)相關(guān)信息顯示，Model Y L 定位介于 Model Y 和 Model X 之間，有知情人士透露其預(yù)估售價(jià)在 40 萬(wàn)元左右，目前已亮相工信部最新一期新車(chē)公示目錄，產(chǎn)品型號(hào)為 TSL6500BEVBA0，由特斯拉（上海）有限公司生產(chǎn)，生產(chǎn)地址位于上海市浦東新區(qū)江山路 5000 號(hào)。這一價(jià)格和定位使其將直接切入國(guó)內(nèi)高端六座 SUV 市場(chǎng)，而當(dāng)前該市場(chǎng)正呈現(xiàn)火熱態(tài)勢(shì)，多個(gè)品牌紛紛布局相關(guān)產(chǎn)品。

推出 Model Y L，在一定程度上反映了特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力。近年來(lái)，隨著本土新能源品牌的快速發(fā)展，多個(gè)車(chē)型以 “對(duì)標(biāo) Model Y” 為方向，憑借高性價(jià)比和針對(duì)性配置吸引用戶，特斯拉的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了變化。數(shù)據(jù)顯示，2025 年上半年，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量合計(jì) 26.34 萬(wàn)輛，較上年同期的 27.83 萬(wàn)輛同比下降約 5.4%，市占率從 2020 年 15% 的峰值萎縮至 7.6%。其中，主力車(chē)型 Model 3 和 Model Y 在今年上半年的銷(xiāo)量同比分別下降 11.32%、16.71%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)固化的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。

面對(duì)這樣的市場(chǎng)環(huán)境，其他品牌也在積極行動(dòng)。理想汽車(chē)宣布理想 i8 即日開(kāi)啟預(yù)定，預(yù)計(jì)售價(jià) 35 萬(wàn)元 - 40 萬(wàn)元，將與 Model Y L 形成直接競(jìng)爭(zhēng)，其車(chē)輛延續(xù) MEGA 前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部與理想 L 系 SUV 一脈相承，內(nèi)飾注重家用實(shí)用性，配備后排娛樂(lè)屏、小桌板、車(chē)載冰箱等，第三排也有多項(xiàng)舒適配置，動(dòng)力上搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航表現(xiàn)亮眼。蔚來(lái)旗下的樂(lè)道 L90、純電問(wèn)界 M8 等也均為六座版純電 SUV，計(jì)劃在下半年上市，使得該細(xì)分市場(chǎng)即將迎來(lái)密集競(jìng)爭(zhēng)。

理想汽車(chē) CEO 李想和蔚來(lái)汽車(chē) CEO 李斌也在 Model Y L 官宣后做出回應(yīng)，李想提及 20-30 萬(wàn)價(jià)位六座純電 SUV 市場(chǎng)的潛力，并預(yù)告 9 月發(fā)布理想 i6；李斌則強(qiáng)調(diào)大空間 SUV 純電時(shí)代已至，主推樂(lè)道 L90 的特色配置，凸顯了本土品牌的競(jìng)爭(zhēng)姿態(tài)。

除了 Model Y L，特斯拉還同步申報(bào)了 Model 3 + 車(chē)型，該車(chē)采用后驅(qū)單電機(jī)，最大功率 225kW，疑似后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版本。這兩款新車(chē)的推出，意味著特斯拉正通過(guò)加長(zhǎng)、升級(jí)等方式豐富產(chǎn)品矩陣，試圖在存量競(jìng)爭(zhēng)中找到新的增長(zhǎng)支點(diǎn)。隨著 Model Y L 上市進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，國(guó)內(nèi)六座豪華 SUV 市場(chǎng)的格局或?qū)⒂瓉?lái)新的變化，特斯拉能否憑借品牌與技術(shù)優(yōu)勢(shì)突圍，本土品牌又將如何應(yīng)對(duì)，整個(gè)行業(yè)都在持續(xù)關(guān)注后續(xù)發(fā)展。