美國(guó)總統(tǒng)唐納德?特朗普16日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）表示，將中斷對(duì)一再拖延的加利福尼亞高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目的聯(lián)邦資金支援。

據(jù)法新社報(bào)道，特朗普當(dāng)天在社交媒體上發(fā)表文章，就該建設(shè)項(xiàng)目表示：“這是一個(gè)策劃錯(cuò)誤、不必要的項(xiàng)目，完全是浪費(fèi)稅金。”

他還嘲諷加州州長(zhǎng)加文·紐森（民主黨）的名字說(shuō)：“聯(lián)邦稅收不會(huì)再花一分錢在加文·紐森的騙局（SCAM）上。”

這項(xiàng)高速鐵路項(xiàng)目始于2008年，目標(biāo)是連接美國(guó)人口最多的州的兩個(gè)主要城市洛杉磯和舊金山，但一再出現(xiàn)延誤和預(yù)算超支。

特朗普總統(tǒng)在第一個(gè)任期也取消了對(duì)該項(xiàng)目的聯(lián)邦資金援助。

但加州州采取法律措施后停止了執(zhí)行，此后2020年時(shí)任總統(tǒng)拜登當(dāng)選后，聯(lián)邦資金得到了恢復(fù)。

今年1月重新執(zhí)政的特朗普總統(tǒng)今年6月在聯(lián)邦鐵路局（FRA）在報(bào)告中認(rèn)為鐵路初期區(qū)間在2033年截止日期之前不會(huì)完工后，再次表示將取消約40億美元的追加資金，并予以阻止。

美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲當(dāng)天也表示，該項(xiàng)目的預(yù)算從330億美元暴增至1350億美元，連完工日期都看不到，“將切斷對(duì)無(wú)目的地火車的聯(lián)邦資金支持”。

法新社預(yù)測(cè)，即使加州再次采取法律行動(dòng)，此次取消資金對(duì)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)也是一個(gè)巨大的打擊，追加延遲將不可避免。

據(jù)美國(guó)廣播公司、《國(guó)會(huì)山報(bào)》報(bào)道，加利福尼亞州州長(zhǎng)紐森當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日在美國(guó)南卡羅來(lái)納州發(fā)表講話時(shí)抨擊特朗普政府，稱其把美國(guó)拉回到了20世紀(jì)60年代前的世界，并表示“我們不能讓他贏”。

《國(guó)會(huì)山報(bào)》稱，紐森當(dāng)天在講話中表示“美國(guó)倒退了”，他指責(zé)特朗普政府在投票權(quán)、公民權(quán)等議題上把美國(guó)拉回到了“20世紀(jì)60年代以前的世界”。

“我們不能讓他贏。”紐森在講話時(shí)說(shuō)，“我們不允許他贏，這就是我來(lái)這兒的原因。”

報(bào)道提及，紐森的南卡羅來(lái)納州之行，正值外界猜測(cè)他可能尋求2028年民主黨總統(tǒng)候選人提名之際。該州在2024年民主黨黨內(nèi)初選進(jìn)程中率先投票，2028年很可能再次成為首批進(jìn)行初選的州之一。