制圖：易福紅（豆包AI)

　　實施交通擁堵點和隱患點治理是2025年惠州十件民生實事之一。近日，惠州8個交通擁堵點和隱患點完成系統(tǒng)治理，其中惠城區(qū)的體育南路（惠州一中段）、馬安大瀝片區(qū)安盛路、桃花源景區(qū)周邊?？德?、江東片區(qū)東江灣大道主干道信號協(xié)調(diào)、東湖西路慢行系統(tǒng)等點段均在列。經(jīng)系統(tǒng)治理后，這些路段的交通秩序得到顯著改善。

　　與此同時，惠城區(qū)河橋科教城周邊河橋東路、東江灣產(chǎn)業(yè)園周邊群樂路等道路、惠州大道美麗洲路段等3處點位治理已進入收尾階段。

　　拓設(shè)校車專用道，學(xué)生上下車更安全方便　　

　　在體育南路惠南學(xué)校路段，靠近惠南學(xué)校一側(cè)路內(nèi)已設(shè)置校車專用道，路面施劃了醒目的黃色交通標(biāo)線，路邊交通提示牌上清晰標(biāo)示了4段接送停靠時間。如今，校車有序停放在校車專用道上，學(xué)生們上下車更加安全方便。自該路段拓增校車專用道后，上下學(xué)高峰期交通擁堵得到緩解，學(xué)生安全也更有保障。

　　惠城區(qū)體育南路（惠州一中段）全長約1.3公里，為雙向6車道。因惠州市第一中學(xué)（高中部）及惠南學(xué)校分別位于道路兩側(cè)，加之沿線住宅、商鋪等眾多，每到上下學(xué)高峰期，該路段經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。

　　為此，惠州市公安局交警支隊會同市政園林部門在惠南學(xué)校正門（北側(cè)）拓寬道路并設(shè)置了校車專用停車位，既解決了校車?？侩y題，又降低了校車停靠對交通通行的影響。同時，惠州市公安局聯(lián)合全市相關(guān)職能單位，通過設(shè)置人行過街信號燈、優(yōu)化公交線路、設(shè)置專屬候車區(qū)等措施，緩解周邊道路通行壓力。

　　此外，交警部門還會同市教育、交通運輸部門以及學(xué)校、公交公司推出了校園定制公交。惠州一中（高中部）等實施該措施后，公共交通分擔(dān)率有效提高，開小車接送學(xué)生的家長減少，道路通行效率得到明顯提升?！　?/p>

　　桃花源景區(qū)周邊改單行，出行更順暢　　

　　在惠城區(qū)馬安鎮(zhèn)大瀝片區(qū)，隨著周邊小區(qū)入住率不斷提高，交通流量日漸增大。此前，因大瀝片區(qū)市政道路未同步建設(shè)紅綠燈，導(dǎo)致該片區(qū)內(nèi)多個路口未配套相應(yīng)的交通信號燈控制設(shè)施，行人過街、車輛會車存在較大安全隱患。

　　今年以來，該片區(qū)安盛路等主要交通干道交叉口交通安全設(shè)施得到進一步完善，有力保障各路口交通安全有序，目前已初見成效。在安盛路與南二路交叉路口周邊，小區(qū)、學(xué)校眾多，道路車流量較大。7月6日上午，該路口各方向均設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)交通信號燈，路面交通標(biāo)線清晰，行人、車輛通行有序。

　　今年，安盛路與南二路、新樂路、群樂路三大重點路口配套完善了交通信號燈、電子警察及道路標(biāo)志標(biāo)線。大瀝片區(qū)新樂路與安昌路、枝江西路交叉口，南二路與安昌路、枝江西路交叉口，安盛路與縱二路交叉口等節(jié)點，亦通過完善交通轉(zhuǎn)盤及配套設(shè)施等方式，降低了重要路口的交通安全風(fēng)險隱患。

　　隨著暑假來臨，市區(qū)桃花源景區(qū)成為市民休閑徒步的熱門去處，每逢周末及節(jié)假日，景區(qū)周邊的?？德烦Ｒ蛲＼囄痪o張、車流量集中出現(xiàn)交通擁堵。經(jīng)實地調(diào)研后，相關(guān)部門對?？德穼嵤﹩蜗蛲ㄐ?，并采取完善標(biāo)志標(biāo)線、增劃停車位等交通管理措施。

　　7月8日下午，古塘坳大道右轉(zhuǎn)進入景區(qū)門口路段（?？德罚┮颜{(diào)整為單向兩車道，路面交通標(biāo)線清晰，道路兩邊增設(shè)了不少路內(nèi)停車位，車輛有序停放在停車位內(nèi)。目前，桃花源景區(qū)周邊?？德方煌ㄖ刃蛎黠@好轉(zhuǎn)，有力保障了暑期市民及學(xué)生節(jié)假日安全、順暢出行?！　?/p>

　　美麗洲路口改造收尾，預(yù)計7月中旬完工　　

　　7月6日，在惠州大道美麗洲路口，惠城區(qū)公路事務(wù)部門在該路口設(shè)置了紅色水馬等圍蔽設(shè)施，正對該路口進行改造；公安交警部門則同步遷改路口交通信號燈。

　　惠州大道美麗洲路口位于橋東與馬安交界處，為進出惠城中心區(qū)重要交通節(jié)點，沿線建成有大量成片住宅區(qū)及眾多學(xué)校，過境交通與周邊片區(qū)通勤交通在此路口疊加，導(dǎo)致晚高峰擁堵加劇，車輛延誤時間較長。同時，該路口南側(cè)道路與惠州大道掉頭口錯位相交，形成異路口，還存在非機動車逆行左轉(zhuǎn)的風(fēng)險，交通安全隱患較大。

　　“交警部門正在牽頭將中央綠化帶開口進行遷移，形成一個標(biāo)準(zhǔn)T形交叉口，計劃7月中旬完工。”惠州市公安局交警支隊相關(guān)人員介紹稱，計劃將中央綠化帶開口往東移約40米，調(diào)整開口長度為30米，消除路口錯位形成的交通安全隱患，考慮到晚高峰期間該交叉口車輛掉頭需求量較大，計劃在該交叉口西進口設(shè)置一條可變車道，以便動態(tài)匹配不同時段的通行需求，進一步提升該交叉口高峰期通行效率。　　

　　采寫：南都記者 李曉慧 通訊員 鐘楨