最近車圈又炸鍋了——雷總的小米汽車剛用SU7和YU7兩款車型刷屏，緊接著就被網友拍到了兩款全新車型的路試諜照：一輛是傳說中的增程SUV，另一輛則是從未見過的兩廂神秘小車。這波操作，簡直比年輕人換手機還快！不少網友直呼：“雷總這是要承包年輕人從第一輛代步車到全家出行工具的節奏啊。”

先說說大家最關注的小米首款增程SUV。內部代號“昆侖”的這臺大家伙，定位中大型六座SUV，車身尺寸比問界M8略長但更趴地，運動感拉滿。三排座椅+六座布局明擺著就是沖著家庭用戶來的，車頂凸起的激光雷達暗示著輔助駕駛功能不會弱。最關鍵的，增程式混動系統既能解決純電續航焦慮，又能覆蓋長途出行，妥妥的“既要又要”選手。雖然發布時間定在2026年，但按小米的性價比套路，價格很可能會在30萬級市場掀起血雨腥風——畢竟理想L系列和問界M7（參數丨圖片）/M9這些老牌選手可都在虎視眈眈。

但驚喜遠不止于此！諜照中同時出現的神秘兩廂小車更讓人浮想聯翩。尺寸比SU7更緊湊，溜背造型兼顧運動與實用，定位可能瞄準15-20萬的入門級市場。純電？燃油？目前還是未知數，但小米一貫的“堆料不貴”風格，讓這輛車注定會成為年輕家庭的香餑餑。有網友調侃：“要是定價再狠一點，連飛度都可能要連夜改價。”

不過問題也擺在眼前：產能跟得上嗎？雖然小米官方剛宣布15個月交付超30萬臺，但YU7的排隊訂單已經讓不少米粉望穿秋水。好在小米正在擴建工廠，預計2026年產能能沖上60萬輛。至于明年可能的政策優惠、市場競爭加劇，這些變量或許會讓消費者觀望，但“性價比”這張王牌，始終是小米最有力的底氣。

對消費者來說，現在糾結的可能是：明年如果增程SUV和神秘小車同時上市，到底該選誰？想要大空間全家出行，選昆侖；追求個性代步低預算，等神秘小車。更狠的是，小米還可能推出性能版或改款車型，讓選擇困難癥直接升級。

說到底，雷總造車就像開盲盒——你永遠猜不到他下一款車會帶給你多少驚喜。當其他新勢力還在卷續航卷價格時，小米已經用“全家桶”戰略殺瘋了。年輕人的第一輛車，恐怕真的要從小米開始選了。