深圳首條環形地鐵又傳新進展！

15號線

串聯起前海、南山和寶安中心區

計劃開通時間為2028年

深圳地鐵15號線

?最新信息：

7月15日，深圳地鐵15號線金港站-鏟灣站區間右線順利貫通，15號線15101標首條隧道首臺盾構機圓滿完成掘進任務，項目工程建設取得重要階段性成果。

?線路定位：地鐵15號線是西部發展軸上關鍵交通走廊環形骨干線路，承擔寶安與前海、南山中心便捷聯系功能，配套支撐西麗綜合交通樞紐建設。線路建成后將提升科技園、寶安老城區、南山后海等片區軌道覆蓋服務水平。對蛇口、高新北片區、留仙洞、寶安中心區、西麗和未來科技城等重點片區的發展具有重要意義。

?起止站點：線路起自 聽海站，止于 聽海站（環線）

?線路長度：全長約32.2公里

?車站數量：設站24座，全部為地下站

?線路圖

▲地鐵15號線線路示意圖

（以實際建成為準）

?預計開通：預計將在2028年12月開通。

另外自7月19日起

4號線周末日間行車間隔將壓縮至4分鐘

屆時全天運能提升6.1%

預計每月可多載乘客約36萬人次

地鐵4號線運營調整

?時間調整

自7月19日起，4號線周末日間行車間隔將壓縮至4分鐘，屆時全天運能提升6.1%，預計每月可多載乘客約36萬人次。

?快速換乘

為方便旅客快速換乘，4號線深圳北站每周末下午14:00起開啟高鐵接駁地鐵的免檢通道，高鐵抵深旅客可快速換乘地鐵，減少安檢環節，提升通行效率。免檢通道設有醒目的指引標識，并有職員為旅客提供咨詢幫助。

圖源：攝圖網 ID： 500210815

近期

深圳地鐵19號線也有新信息

深圳地鐵19號線

?最新信息

目前地鐵19號線已全面進入主體圍護結構施工階段。

地鐵19號線前期工程中，交通疏解完成86%，管線改遷完成84%，全線15個工點綠化遷移手續100%獲批。主體建設方面14個站點前期工程及主體圍護結構施工許可證已全部辦理完成，圍護結構整體完成62%，沙湖停車場土方開挖進度62%，各項施工任務都在穩步推進。

?線路介紹

軌道19號線是我市東部的普速線路，主要承擔龍崗坪山組團內部交通聯系功能。線路起于四聯，由碧嶺進入坪山，終至沙田北，途經龍崗、坪山2個行政區，聯系橫崗、碧嶺、坪山中心區、聚龍、坪山高新區、坑梓等片區，并與軌道網絡多條線路銜接換乘。

?預計開通時間：深圳地鐵19號線一期計劃開通時間為2028年。

?站點

地鐵19號線起于南塘圍，止于聚龍站，線路全長約14.487km，共設車站12座，新建沙湖停車場1座，新建沙湖主變電所1座。

?線路圖

▲地鐵19號線線路示意圖

（以實際建成為準）

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