7月16日晚間，特斯拉在毫無預告的情況下突然在官微上宣布：“Model Y L，金秋見！ ”，并附上了兩張Model Y L車型的官圖，這一消息被傳播后隨即引發行業的關注。隨后，特斯拉副總裁陶琳轉發了這則博文，并確定Model Y L車型定位為“全場景大六座豪華SUV”。

同日，工信部發布的最新一期車輛新產品公示清單中，特斯拉共有兩款產品進入工信部目錄中，產品名稱分別為純電動多用途乘用車和純電動轎車，產品型號分別為TSL6500BEVBA0和TSL7000BEVBR1。其中，前者正是特斯拉Model Y L的申報圖，定位大六座豪華純電SUV車型。

從申報圖來看，新車整體依然沿用目前在售車型的設計風格，前臉采用貫穿式燈帶搭配分體式大燈組設計風格。車身側面，由于新車車長變得更長，整體造型看起來更為纖細，車側腰線呈現微微向上趨勢。新車提供隱藏式門把手設計，換裝了全新的19英寸輪轂，輪胎規格為前255/45R19，后275/45R19，視覺效果上極具運動感。車尾部分，新車尾標帶有專屬字樣標識，辨識度非常高。

尺寸方面，新車長寬高分別為4976/1920/1668mm，軸距為3040mm，預計定位介于Model Y和Model X之間。作為對比，特斯拉Model Y長寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距為2890mm。相比之下，新車除寬度保持不變之外，其余尺寸均有所增加，其中，長度增加179mm，高度增加44mm，軸距增加150mm。座椅布局方面，新車車內將采用2+2+2式的6座布局。作為參考，目前在售的特斯拉Model Y均為5座版車型。

動力方面，新車搭載型號為3D3和3D7的前后驅動電機，最大功率分別為142千瓦和198千瓦。相比于現款Model Y長續航全輪驅動版車型，前后電機功率分別提升了5千瓦和4千瓦。

截至目前，特斯拉中國在售車型包括Model 3和Model Y，兩款車型一經上市便火速成為爆款車型，但此后特斯拉一直沒有推出全新產品，僅對上述兩款車型進行改款煥新。而伴隨著汽車行業極度內卷，國內新車產品的上市速度比以往更為快速，在國內車企不斷推出新車型的背景下，產品單一、更新換代步伐相對緩慢的特斯拉面臨的最大挑戰即是銷量下滑。依據乘聯分會數據顯示，今年1至6月特斯拉中國累計批發銷量（含出口）為36.45萬輛，同比下滑14.6%；中國市場累計零售銷量為26.34萬輛，同比下滑5.4%，市場份額為4.8%，是新能源廠商零售銷量榜前十名中唯一出現下滑的車企。

本次特斯拉官方在幾乎沒有任何預告的情況下突然官宣Model Y L無疑是個好信號，不少網友甚至表示，Model Y L的出現打得大家措手不及。值得一提的是，特斯拉宣布Model Y L即將發布之后，理想汽車CEO李想以及蔚來汽車CEO李斌均轉發了這則博文并發文。

李想表示：“值得尊重的六座純電SUV來了，關注20-30萬價位的六座純電SUV用戶可以期待一下。當然如果用車需求是5座，歡迎關注9月發布的理想i6。”另外，今日理想i8正式開啟預訂后，李想再次發文表示：“中國絕大部分車企，都有小訂這個環節。我們暫時還沒小米的人氣，做不到沒有小訂直接大訂；也暫時做不到特斯拉那樣，沒有大小訂，連發布會都不開，官網直接開賣。希望通過理想汽車全體同事的共同努力，我們以后也能做到：沒有大小訂、沒有發布會，官網直接開賣。”

李斌也轉發特斯拉上述博文并表示：“伴隨著充換電基礎設施的日益完善和產品技術創新，大空間SUV的純電時代已經到來。”同時還不忘宣傳自家產品：“樂道L90就是在此背景下應運而生的革新之作”。此外，蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐也指出：“六座SUV市場下半年太熱鬧了，純電六座SUV越來越多了，這兩天就有3款純電六座SUV官宣了，純電趨勢越發凸顯。大家一起卷用戶價值用戶體驗！”

按計劃，Model Y L將在今年秋季推出，至于售價，作為參考，現款Model Y煥新版售價為26.35-31.35萬元。隨著后續特斯拉Model Y L的上市，純電六座SUV市場的競爭將愈發激烈。

同一日，特斯拉Model 3+也出現在工信部新車申報目錄當中。從申報信息來看，新車外觀基本延續目前在售車型的設計風格，尾燈采用高度集成化設計，尾部帶有“Model 3+”字樣標識，與現款Model 3車型形成區分。動力方面，新車采用后輪驅動，主要對電機最大功率進行提升。申報信息顯示，特斯拉Model 3+搭載由LG提供的三元鋰電池組，搭載的電池容量將為78.4千瓦時。

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ＴＨＥ　ＥＮＤ

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