來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
近日,由中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦的第十屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流會(huì)在天津召開(kāi),匯聚國(guó)內(nèi)外政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表及國(guó)際伙伴,共同回顧智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展十年歷程,擘畫(huà)未來(lái)產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建藍(lán)圖。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)副總經(jīng)理龔進(jìn)峰、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)調(diào)研員陳春梅出席會(huì)議并致辭,來(lái)自聯(lián)合國(guó)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織以及國(guó)內(nèi)外政府、企業(yè)、高校、科研院所及媒體的300余名嘉賓參加會(huì)議。此次會(huì)議由中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究院總工程師孫航主持。
交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
中汽中心副總經(jīng)理 龔進(jìn)峰致辭
龔進(jìn)峰在活動(dòng)開(kāi)場(chǎng)致辭中表示,標(biāo)準(zhǔn)作為全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“通用語(yǔ)言”,是推動(dòng)科技創(chuàng)新、深化國(guó)際合作、促進(jìn)全球一體化發(fā)展的核心支撐,尤其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域,標(biāo)準(zhǔn)體系已成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、保障技術(shù)安全、規(guī)范市場(chǎng)秩序的關(guān)鍵基石。過(guò)去十年間,中汽中心對(duì)內(nèi)承擔(dān)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處職能,對(duì)外承擔(dān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)職能,協(xié)助規(guī)劃推動(dòng)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系,牽頭制定多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),還深度參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào),貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。
針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展,龔進(jìn)峰提出四點(diǎn)戰(zhàn)略方向:其一,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建覆蓋全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系,確保技術(shù)演進(jìn)與標(biāo)準(zhǔn)制定同頻共振。其二,深化跨行業(yè)協(xié)同,推動(dòng)汽車(chē)、信息通信、交通等多領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)與銜接,打破行業(yè)壁壘,形成發(fā)展合力。其三,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),以標(biāo)準(zhǔn)化為紐帶,加速前沿技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,探索智能網(wǎng)聯(lián)與新能源、人工智能等領(lǐng)域的融合發(fā)展新路徑。其四,加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)同,積極參與全球標(biāo)準(zhǔn)治理,提升中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際舞臺(tái)的話(huà)語(yǔ)權(quán)與影響力,推動(dòng)構(gòu)建開(kāi)放共融的國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)。
龔進(jìn)峰強(qiáng)調(diào),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展需要凝聚政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及國(guó)際組織的多方力量,共同完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。“十年前,我們以標(biāo)準(zhǔn)為炬,照亮智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的探索之路。十年后,我們更需以標(biāo)準(zhǔn)為帆,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)破浪前行。”龔進(jìn)峰說(shuō)。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)調(diào)研員 陳春梅致辭
陳春梅在致辭中表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向,我國(guó)在該領(lǐng)域已取得顯著成效。產(chǎn)業(yè)邊界持續(xù)拓展,價(jià)值鏈加速延伸,成為培育汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎。回顧過(guò)去,我國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面已形成覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用全生命周期的標(biāo)準(zhǔn)體系。
2025年作為“十四五”收官與“十五五”布局之年,新版智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)目標(biāo)已順利完成,形成支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系。面向發(fā)展新階段,工信部將聚焦四大方向:一是加強(qiáng)準(zhǔn)入管理工作,堅(jiān)守安全底線。二是持續(xù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系,加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制定。三是創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)工作思路,強(qiáng)化跨界融合創(chuàng)新;四是與汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化合作,共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際交流合作,推動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“引進(jìn)來(lái)”和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。通過(guò)政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,我國(guó)正加速形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局,為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)中國(guó)方案。
《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化十大成果》見(jiàn)證儀式
會(huì)議期間,在與會(huì)各界嘉賓的共同見(jiàn)證下,《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化十大成果》正式發(fā)布,涵蓋了過(guò)去十年在“體系奠基、組織建立、打通瓶頸、國(guó)際引領(lǐng)、全球影響、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、安全基石、數(shù)據(jù)賦能、應(yīng)用深化、交流平臺(tái)”等領(lǐng)域的發(fā)展成果。這十項(xiàng)成果構(gòu)成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”:筑牢了發(fā)展底線、激活了創(chuàng)新生態(tài)、打通了商業(yè)化路徑、提升了全球話(huà)語(yǔ)權(quán),強(qiáng)化了支撐能力。它們共同推動(dòng)行業(yè)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),從單點(diǎn)突破邁向系統(tǒng)協(xié)同,為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”提供了全方位保障,也為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。
專(zhuān)家演講
此外,來(lái)自聯(lián)合國(guó)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織、歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、公安部道路交通安全研究中心、國(guó)家密碼管理局、國(guó)家廣播電視總局、自然資源部地圖技術(shù)審查中心、和中國(guó)信息通信科技集團(tuán)有限公司的專(zhuān)家發(fā)表主旨演講。本次交流會(huì)期間還舉辦駕駛自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)通信、信息安全、智能座艙四場(chǎng)專(zhuān)題技術(shù)論壇及中德工作組、中歐對(duì)話(huà)會(huì)兩場(chǎng)閉門(mén)會(huì)議。
參與此次活動(dòng)的國(guó)際星閃無(wú)線短距通信聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)曾國(guó)松表示:“相比乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域的快速發(fā)展,我們更應(yīng)該看到中國(guó)零部件企業(yè)在參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的閃光點(diǎn),尤其是參與國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化方面所做出的努力和貢獻(xiàn)。”據(jù)悉,作為新一代無(wú)線短距通信技術(shù),星閃技術(shù)具有低時(shí)延、高帶寬、高可靠、高并發(fā)、精同步等優(yōu)勢(shì),可滿(mǎn)足智能汽車(chē)、智能終端、智能制造、智能家居對(duì)高質(zhì)量短距無(wú)線連接的需求,尤其是在數(shù)字車(chē)鑰匙領(lǐng)域,其能夠在保持各項(xiàng)性能指標(biāo)的情況下顯著降低成本,未來(lái)將有望納入到汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定工作中。
車(chē)用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心成立
會(huì)議前,車(chē)用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心于7月15日正式成立,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)以汽車(chē)行業(yè)人工智能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化為核心研究目標(biāo)的技術(shù)組織,標(biāo)志著我國(guó)車(chē)用人工智能發(fā)展進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)的新階段,將有效解決產(chǎn)業(yè)協(xié)同難題,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐,車(chē)用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心在成立同時(shí)宣布了SAFER AI計(jì)劃,創(chuàng)新提出"O"型開(kāi)發(fā)框架,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)AI安全評(píng)估提供了可靠方案,有助于減少自動(dòng)駕駛事故風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)的信心。
科大訊飛深度參與車(chē)用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心成立中,擔(dān)任智艙AI模型測(cè)試方法研究組組長(zhǎng)單位,研究智艙大模型在安全性、可靠性和合規(guī)性等測(cè)試方法。會(huì)上,以科大訊飛作為牽頭單位,聯(lián)合中汽中心、小鵬汽車(chē)等公司共同編寫(xiě)完成的《多模態(tài)大語(yǔ)言模型技術(shù)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航研究報(bào)告》對(duì)外發(fā)布,以此推動(dòng)智能座艙 AI 技術(shù)的全面應(yīng)用與發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與技術(shù)創(chuàng)新。
歷經(jīng)十載,行業(yè)各界共同見(jiàn)證了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同奮進(jìn)的足跡,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“跟隨”走向“引領(lǐng)”,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)也從“破冰探索”邁向“體系引領(lǐng)”。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流會(huì)將秉承“權(quán)威性、專(zhuān)業(yè)性、國(guó)際性”的特點(diǎn),進(jìn)一步促進(jìn)與會(huì)各方交流與合作,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)展和完善,持續(xù)提升中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全球標(biāo)準(zhǔn)治理體系中的參與度影響力,為構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)新生態(tài)注入“中國(guó)動(dòng)力”。
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