2025 年 7 月 11 日,英國古德伍德莊園的寧靜被引擎的轟鳴徹底打破 —— 為期 4 天的古德伍德速度節正式拉開帷幕。作為這場全球頂級汽車盛會的 30 余年資深合作伙伴,福特汽車今年再度攜超強陣容登場:五代 SuperVan 車型首次齊聚挑戰傳奇山地爬坡賽道、多款全球首秀新車亮相、傳奇車手駕性能猛獸出征,更有品牌高層首次親臨助陣,成為本屆速度節最受矚目的焦點之一。
五代 SuperVan 同場競技 致敬 Transit 60 周年

在古德伍德速度節的歷史上,福特 SuperVan 系列始終是 “速度與激情” 的代名詞。而 2025 年,這一系列迎來歷史性時刻 —— 為紀念 Transit 車型問世 60 周年,SuperVan 五代車型首次齊聚一堂,在全場車迷的歡呼聲中依次沖上山地爬坡賽道。

從經典的 SuperVan 3 到去年剛創下賽道最快紀錄的 SuperVan 4.2,五代車型跨越數十年時光,卻同樣以極致性能詮釋著福特的賽車基因。其中,SuperVan 3 憑借上世紀（參數丨圖片）的大膽設計與強悍表現,至今仍是古德伍德官方回顧視頻中最熱門的片段之一;而采用混動技術的 SuperVan 4.2,則延續了家族 “打破紀錄” 的傳統,去年以驚人速度拿下山地賽道最快成績,今年更作為 “衛冕者” 接受其他車型的挑戰。

“這不是簡單的車型展示,而是福特對‘性能傳承’的最好詮釋。” 現場一位資深車評人評價道,“從燃油到電氣化,SuperVan 系列的進化軌跡,正是福特技術創新的縮影。”

新車與紀錄:福特的 “雙線出擊”

除了經典車型的情懷殺,福特在本屆速度節上的 “新品攻勢” 同樣令人矚目。

在性能車領域,剛在紐博格林賽道創下圈速佳績的傳奇車手 Dirk Mueller,親自駕駛 Mustang GTD 征戰山地賽道。這款搭載最新賽道級技術的性能猛獸,從出場便吸引了所有鏡頭 —— 其空氣動力學套件、輕量化車身設計,以及經過紐博格林驗證的底盤調校,讓外界對其在古德伍德的表現充滿期待。

而在電動化領域,福特 F-150 Lightning SuperTruck 成為最大看點之一。作為品牌電動化戰略的旗艦車型,它將直接參與 Shootout 賽事,目標直指 SuperVan 4.2 去年創下的山地賽道最快紀錄。若能成功,將成為 “電動皮卡性能天花板” 的最佳證明。

此外,福特還帶來了兩款全球動態首秀車型:Puma GenE 與 Raptor PHEV。前者以純電驅動展現小型車的靈動性能,后者則通過插電混動技術拓展了硬派越野的可能性。配合專為商用車用戶打造的 FordPro 專屬展臺,福特全面展示了從燃油、混動到純電,從民用、商用至賽車的全品類實力。

從賽道到市場:福特的 “速度節戰略”

為何福特如此重視古德伍德速度節?數據早已給出答案。作為全球最具影響力的汽車盛會之一,古德伍德每年吸引約 25 萬名核心車迷,其中超過 60% 為 “高意向消費者”—— 他們不僅是賽事觀眾,更是性能車、新車的潛在購買者。

30 余年來,福特的合作策略也在不斷升級:從早期展示量產車型,到如今通過 “競技 + 互動 + 首秀” 的組合拳,將速度節打造成品牌戰略的 “全球發布臺”。近年來,達喀爾拉力賽冠軍車型 Raptor T1+、量產性能車 Capri 等重磅產品均選擇在此完成全球首秀,并迅速轉化為市場聲量。

今年,福特家族第四代傳人 Bill Ford 首次親臨現場,更凸顯了對這一平臺的重視。“古德伍德不僅是速度的舞臺,更是福特與全球車迷對話的窗口。”Bill Ford 在現場表示,“無論是經典車型的傳承,還是新技術的落地,我們都希望在這里讓用戶看到福特‘自由出行’的品牌愿景。”

當 SuperVan 5 沖過終點線,賽道旁的計時牌定格在新的亮眼成績時,福特在古德伍德的故事仍在繼續。從五代經典的集體亮相,到電動車型對紀錄的沖擊;從新車首秀的技術展示,到品牌高層的親自站臺,福特用一場 “全維度表演”,證明了其在性能領域的深厚積淀與未來野心。

對于全球車迷而言,這或許就是古德伍德速度節的魅力 —— 在這里,能看到汽車工業的過去、現在與未來;而對于福特,這里則是書寫下一個速度傳奇的最佳起點。