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網(wǎng)易汽車7月8日報道 14.99萬-20.79萬，奇瑞風(fēng)云A9L的價格正式落地。疊加置換權(quán)益，起步價給到了13.99萬。要知道，這可是奇瑞風(fēng)云品牌的旗艦產(chǎn)品，全新C級豪華轎車，“532”的車身尺寸，搭配同級最大的軸距3000mm，提供四座行政版與五座版兩種布局。新車搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航超260km，滿油滿電綜合續(xù)航突破2500km，饋電油耗低至3.65L/100km。同時圍繞用戶需求，奇瑞汽車也進一步升級配置，將電動尾門和電動折疊后視鏡作為標配，同時也將米色和棕色的內(nèi)飾配色作為全系可選的方案。

生態(tài)禮：限時優(yōu)享價值6000元，高定車漆三選一

置換禮：限時全系享10000元，超級置換現(xiàn)金優(yōu)惠

充電禮：限時免費贈送價值4000元充電樁及安裝服務(wù)

駕險禮：限時免費贈送價值4000元輔助駕駛安心服務(wù)

金融禮：限時免費享價值10000元貸款購車廠家貼息權(quán)益（全系享10萬36期0息）

升級禮：限時免費贈送價值10000元零重力座椅；價值8000元20時精工輪轂+馬牌輪胎

智駕禮：限時免費贈送價值10000元城市記憶NOA領(lǐng)航

流量禮：終身免費基礎(chǔ)流量娛樂流量3年免費（10G/月）

質(zhì)保禮：整車終身質(zhì)保

作為一款C級豪華轎車，風(fēng)云A9L有著沉穩(wěn)、大氣的視覺效果，同時近2米的寬度營造了它低趴的風(fēng)格。在細節(jié)設(shè)計上，新車采用半封閉式前格柵，隱藏的格柵和兩側(cè)燈組融為一體，同時搭配貫穿式LED燈帶，設(shè)計簡潔且富有科技感。在前杠兩側(cè)保留了進氣口，可以更好的給輪胎和制動系統(tǒng)散熱，并優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。

車身側(cè)面，新車采用溜背式設(shè)計，半隱藏式門把手除了降低風(fēng)阻之外，還有一個巧思在里面，那就是通過手指的觸碰就能開門，如果有緊急情況的話，稍微使勁也能通過機械門拉手來打開，這也是很值得關(guān)注的一個細節(jié)。

另外，作為一款豪華C級轎車，新車的C柱三角窗延伸視覺長度，從B柱延伸至C柱，提供給用戶1.2m的側(cè)窗，帶來更好的觀景視野。另外，新車采用了20英寸的輪轂和245mm的寬胎，搶眼的還有它所配備的6活塞卡鉗，運動感也是拉滿的。

還有體現(xiàn)運動感的就是新車擁有雙段開啟的電動尾翼，可通過手動控制，出行時更拉風(fēng)，同時它也支持自動升降，車速90km/h時候自動1檔，角度升高9°，在110km/h時開2檔，升高19度，就是為了更好的提供下壓力 確保它動力的呈現(xiàn)。

新車的車尾采用貫穿式尾燈，與熏黑后包圍形成層次感，后備廂開口較大，提升實用性。車身尺寸達5018/1965/1500mm，軸距3000mm，擁有行政級后排乘坐空間。

配色方面，分高定色系和豪華色系，其中高定色系包括車厘子紅、星瀚銀、玄武灰；而豪華色系包括極光銀、墨石黑、云煙紫。

在內(nèi)飾方面，風(fēng)云A9L采用懸浮式雙屏布局，配備10.25英寸儀表+15.6英寸中控屏，車機內(nèi)搭載靈犀智艙2.0系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8255芯片，支持AI語音大模型、無線充電、「Lion Link」App投屏、手機互聯(lián)等功能。

使用體驗方面，車控功能豐富且絲滑，同時還有針對空調(diào)控制的實體按鍵，盲操也是非常方便的。

另外，風(fēng)云A9L還有DMS駕駛員監(jiān)控功能，可精確監(jiān)測駕駛員疲勞分心狀態(tài)，識別危險行為并進行提醒，還可結(jié)合人臉多維度特征，監(jiān)測駕駛員年齡性別、心率、血氧等健康指標。新車支持Ecall、事故救援報警等，還有碰撞后二次制動(MCB)功能，即發(fā)生碰撞時可在1s內(nèi)緊急制動，防止二次碰撞。

全車配備電動調(diào)節(jié)座椅+8點按摩，10層座椅結(jié)構(gòu)，雙絎縫座椅工藝。23個高品質(zhì)揚聲器，采用7.1.4全景聲布局，完全能夠滿足在車內(nèi)乘坐舒適的狀態(tài)下，高級音響也能滿足聽覺享受。

安全方面，新車全系標配環(huán)抱式9安全氣囊，2060mm同級最長貫穿式側(cè)氣簾，可在發(fā)生側(cè)碰時有效保護前排與二排乘員頭部區(qū)域，專屬定制的加大側(cè)氣簾，可以為寶寶提供更安全防護。

空間方面，對于A9L這樣的C級豪華轎車來說不用多說，前排乘坐空間合適，座椅配備了加熱/通風(fēng)/按摩，同時在手邊還配備了單50W手機無線充電平臺，水杯架以及上層和下層掏空式儲物空間，隨身的物品、設(shè)備完全有地方安置。

而后排在標準版身上目前只配備了加熱功能，不過空間確實寬裕，尤其是腿部空間，另外，后排座椅也更寬，坐三個乘客也不會擁擠，同時地板純平，中間的乘客也能放平雙腳。

新車未來還將推出四座行政版，其后排配備獨立座椅，支持10點按摩、電動腿托及25°-30°靠背調(diào)節(jié)，中央扶手集成車載冰箱與多媒體控制按鍵，營造頭等艙級舒適體驗。另外還配備了可覆蓋零下18°到55°的冷暖冰箱，滿足出行所需，而且零下18°具備更好的冷凍效果。

智能輔助駕駛層面，新車采用由22個傳感器組成的獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)，擁有HDR高動態(tài)范圍成像技術(shù)，可以應(yīng)對逆光、雨雪、大霧等惡劣環(huán)境識別探測，并支持300+泊車場景、高速NOA等駕駛輔助功能。

車身安全方面，新車擁有磐石車身2.0加持，高強度鋼鋁占比88%，熱成型鋼占比23%，前乘員艙核心骨架熱成型鋼占比100%，整車熱成型鋼+鋁合金占比46%；6處乘員艙關(guān)鍵部位（四門防撞梁、前擋板橫梁、座椅前橫梁），采用核潛艇級別的2GPa熱成型鋼，1平方厘米可以承受20噸重量。720°籠式座艙設(shè)計，使其擁有鋁合金雙防撞橫梁、shotgun結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋁合金加強梁、一體式熱成型門環(huán)設(shè)計、高真空一體壓鑄技術(shù)，提供車身安全性，也大大減輕了車身重量。

動力方面，新車搭載鯤鵬超能CDM 6.0，發(fā)動機熱效率超過45.79%，新車搭載1.5T插混動力，發(fā)動機最大功率115kW，配備磷酸鐵鋰電池。采用無級超級電混DHT Pro系統(tǒng)，驅(qū)動電機最大功率為160kW，峰值扭矩310N·m。

新車實測百公里油耗3.65L，實測純電續(xù)航260公里以上，滿油滿電續(xù)航2500km+，30%-80%快充僅需14.5分鐘。四驅(qū)方面，新車搭載雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，最大總功率470kW，最大總扭矩854N·m，零百加速4秒級，最大車速210km/h。

盡管新車跑的更快，但制動效果也不錯，得益于其采用的六活塞全鋁固定卡鉗，制動距離≤35m（制動距離34.1m）。

當(dāng)然了，風(fēng)云A9L搭載的AI數(shù)字底盤2.0采用前雙叉臂+后高階五連桿，支持CDC道路主動預(yù)瞄，可以實現(xiàn)每秒1000次掃描，100次阻尼調(diào)節(jié)，根據(jù)路況實時調(diào)整確保車輛的時刻穩(wěn)定。在跑高速的時候，新車的穩(wěn)定感表現(xiàn)非常明顯，一個是路面上的不平都能吸收過濾，另外就是結(jié)合更好的隔音效果以及底盤表現(xiàn)，高速開起來信心十足。

風(fēng)云A9L是一輛極具競爭力的新能源轎車，它代表了奇瑞當(dāng)前最高水平的造車能力，也展現(xiàn)了中國品牌在技術(shù)、供應(yīng)鏈和制造體系上的全面進步。隨著價格的落地，14.99萬-20.79萬的價格也讓它成為了C級豪華轎車的“價格屠夫”，當(dāng)然，它不只賣一款“高配置低價格”的產(chǎn)品，更是在構(gòu)建系統(tǒng)化向上路徑，同時也是風(fēng)云速度的又一重要里程碑。