10萬元左右選什么車？有人說，看銷量準沒錯，選合資更靠譜，這個觀點我不敢茍同，現在國產車勢頭這么兇猛，我就不相信銷量能代表一切，今天就來聊一聊日產軒逸（參數丨圖片）和長安銳程PLUS。

座艙 舒適性對比

銳程PLUS車內采用了大量軟性材質包裹，據悉，皮革占比達到55%以上，所以無論是前排還是后排，雙手所到之處都能感受到柔軟細膩的觸感，只是也不能說的那么絕對，畢竟“日產沙發廠”這一美譽早已深入人心，論舒適性軒逸還是有得一拼。但銳程PLUS的座椅部分也是一大亮點，搭載的一體式零壓感座椅，采用了高品質超纖材料和舒適性發泡工藝，無論是柔軟性還是支撐性，比起軒逸都有過之而不及，另外，主駕座椅還配備了8向電動調節，加熱、通風和座椅記憶等功能，就算在B級車市場也難尋對手。

空間 實用性對比

根據車身尺寸來看，數據上，銳程PLUS確實要比軒逸更可觀些，銳程PLUS的后排乘坐空間非常寬裕，更大的車寬也讓后排在滿載三人的時候更加寬敞，另外，銳程PLUS的后排中央地臺高度更低，再配合超大可開啟全景天窗，后排品質體驗堪比B級車水準，我們針對儲物空間做了小小的測試，結果也證明，軒逸只能放下28瓶礦泉水，而銳程PLUS足足放了54瓶，像電子排擋桿下方的儲物格，還有后排出風口下方的儲物槽等，都是非常實用的儲物空間。軒逸的后備廂有560L的容積，而銳程PLUS只有520左右的容積，雖然數據上軒逸占優，但銳程PLUS也有它的優勢，整體開口更大，而且內部空間更加平整，放置行李箱等大件物品時會更加方便。

動態對比

在我們的固有思維里家用轎車似乎就一定要犧牲動力性和運動感，來換取平順舒適和經濟省油，日產軒逸就是最好的例子，1.6L自吸發動機+CVT的組合，最大功率135kw，最大扭矩159牛米，調校上就是一個“順”字，也比較適合市區走走停停的路況，不過當你駕駛銳程PLUS的時候，整個感覺瞬間會豐富起來，1.5T渦輪增壓發動機加7速濕式雙離合變速箱的藍鯨新一代動力組合，會讓我明顯感覺到相當足的底氣，特別是188馬力和300牛米數據，無論在低速起步還是高速超車都能帶來十足的信心，而在舒適模式下，我依然能夠感受到靜謐平順的舒適駕乘體驗，值得一提的是，兩款車的整體底盤質感也有不小的差距，首先是軒逸的整體質感非常輕盈，這也給懸架有更長的緩沖空間，因此濾震性和支撐性都相對適中，而銳程PLUS的整體質感明顯更有高級感，一方面是因為它采用了增強式四輪獨立懸架，過彎時的信心明顯更足，而且顛簸路況時，后排也幾乎感覺不到拋跳感，另一方面銳程PLUS在NVH控制方面下了不小功夫，比如采用了靜音附件皮帶系統，減震彈簧等等，從圓頭阻斷噪音，因此銳程PLUS行駛時的靜謐性明顯優于同級車型。

說了這么多，相信大家和我都有一樣的感覺，那就是現在的中國品牌車型一點也不比合資品牌差，特別像長安這樣對品質有著嚴格要求的品牌，據悉，銳程PLUS在開發過程中的可靠性驗證里程超過175萬公里。今天這兩款車同樣都是10萬元級別，但整體的價值體驗卻有明顯的差別，銳程PLUS在舒適性、空間上和動力性都有不錯的表現，徹底打破10萬級別家矯天花板。如果你是一個拒絕平庸追求品質的新時代消費者，相信長安銳程PLUS會是你的首選。