本文源自美篇《女兵講歷史》

作者： 王民立

編輯：龍山

前言

從1955年至1965年，李興弟師長主持鐵道兵第十師工作的這10年，是新中國克服經濟困難，在國防建設中站起來的10年。鐵十師在這10年中是鐵道兵序列中唯一一個參與了“兩彈一星”多項工程的部隊。謹以此文向鐵十師老紅軍師長李興弟致敬！向當年的鐵十師官兵致敬！

鐵十師的老人們都很尊重老師長李興弟。弟弟問我能不能寫寫李師長？一直想寫寫他，因為種種原因沒有動筆，最后決定動筆是因為他的夫人許萍阿姨仙逝了。

新四軍老戰士許萍

2022年12月26日收到弟弟發來的圖片，原來是許萍阿姨去世了！有些震驚有些惋惜。

鐵道兵有四位擁有老紅軍資歷的李姓師長：

鐵一師李萬華師長，四川旺蒼人，1917年2月出生，1933年5月參加紅四方面軍，1937年4月加入中國共產黨。歷任連長、營長、副團長、團政委、團長、副師長兼參謀長、師長、鐵道兵西南指揮部副司令員等職。2022年1月21日因病在北京去世，享年105歲。

鐵五師李紹珠師長，江西省興國縣人，1932年2月參加中央紅軍，1934年10月參加兩萬五千里長征，1934年12月加入中國共產黨，先后參加土地革命戰爭、抗日戰爭、解放戰爭和抗美援朝戰爭，歷任排長、連長、營長、團長，鐵五師參謀長、副師長、師長，鐵道兵西南指揮部副司令員等職。由于長年“腳穿草鞋”，被人稱之為草鞋師長。1995年4月因病在成都逝世，享年84歲。

鐵十師李興弟師長，四川巴中縣人，1933年5月參加紅四方面軍，1934年5月加入中國共產黨。歷任排長、連長、營長、團長、鐵道大隊大隊長、志愿軍鐵道工程縱隊副總隊長、鐵道兵第十師師長等職，2000年11月因病于成都逝世，享年87歲。

鐵十四師李馨誠師長，四川達縣人，1933年1月參加紅四方面軍，1938年5月加入中國共產黨。歷任參謀、連長兼政治指導員、干事、政治教導員、股長、團政治處主任、副政委，師副參謀長、參謀長、副師長、師長，鐵道兵第1指揮部副司令員、鐵道兵第3指揮部副司令員等職。2018年2月因病在北京逝世，享年96歲。

前三位李姓師長都是修建過成昆鐵路的老紅軍。

參與過成昆鐵路建設的老紅軍還有很多，比如李井泉。李井泉是西南鐵路建設的總指揮，也是西南三線建委主任。他的經歷最獨特。他參加過一、二、四三個方面軍的長征，可能是紅軍中最獨特的經歷。他和夫人曾經帶著孩子們去參觀成昆線建設，專門要孩子們去看看成昆線沿途的紅軍標語。因為成昆線的路徑也是當年紅軍長征經過的路徑，我相信這些參加過長征的老紅軍親自參加修建成昆鐵路的心情是格外激動的。

壹

李興弟師長戰斗中多次負傷身體不好，1965年就休息了。他家先住鐵二院五棟，后住鐵十師樂山基地，再后來住成都鐵西指。

我于1971年認識許萍阿姨，她和他家孩子每次從樂山來成都就會到我家來，特別和藹可親的一位阿姨，還沒說話現就笑瞇瞇的。

后來我家和她家搬到一個院子，每次探家回成都，必會拜訪李師長家，許阿姨總是笑瞇瞇地招待我。每次院子里遇到李師長散步，我必會恭恭敬敬地打招呼：李師長好！李師長總會停下來，敲敲拐杖，慢悠悠地用四川話說：你回來了？是的，我回來了。

李師長比我父親年長一歲，都是四川人，從修建鷹廈鐵路開始，他們就同在鐵十師工作，關系要好，李師長是我父親敬佩的人。

聽父親曾經說過李師長寫過回憶錄，真希望能夠看看，研究研究這位老紅軍的傳奇經歷。又聽說被李師長自己給燒了。據說李師長寫的回憶錄是紅軍時期的真實經歷，寄給上面被退回來了，說是寫的不全面，不相信有些事可能發生，要找到證明人。李師長生氣就燒了。太可惜了。

什么時期什么樣的經歷會引起質疑？根據我的歷史常識，紅四方面軍有三個主力師，其中兩個師在參加西征中全軍覆沒，經歷慘痛且坎坷。如果是被打散又自己歷經千難萬險回到根據地，那就確實難以找到證明人了。難道李興弟師長是參加過西征的幸存者？

于是我從巴中老紅軍記錄中查詢，在恩陽人物中查詢到了老紅軍李興弟。

鐵十師師長李興弟

李興弟（1914.10一2000.11)，四川省巴中縣（市）恩陽區花叢鎮四方碑村人，大校軍銜，副軍級。1933年5月參加中國工農紅軍第四方面軍，1934年5月加人中國共產黨。歷任戰士、排長、連長、營長、團長、師長。1939年獲"模范連長"稱號。1950-1953年在朝鮮戰場上被志愿軍總部記二等功兩次，榮獲朝鮮民主主義共和國二級獨立自由勛章、三級獨立自由勛章；1955年榮獲中華人民共和國獨立自由勛章、中華人民共和國三級"八一"勛章、中華人民共和國三級解放勛章。

李興弟生于1914年農歷十月初十，出生在一個佃農家庭。四歲時，父親離世。母親李文氏身單力薄，無力撫養愛子，含淚將李興弟過繼給唐家為養子。

1933年6月，李興弟參加紅軍，被編入何畏、許世友領導的紅九軍二十七師八十一團特務營二連任戰士。

1934年4月就任二連班長，并于當年5月光榮地加入了中國共產黨。

1935年3月，為策應中央紅軍北上，他離開川陜蘇區隨紅軍長征。1935年8月，李興弟被任命為紅九軍二十五師七十五團二營六連排長。

1936年6月12日，李興弟隨紅四方面軍的先頭部隊在夾金山下與紅一方面軍勝利會師后，開始新的征程。

1936年10月10日，紅一、二、四方面軍在會寧勝利會師。

10月24日，紅四方面軍第三十四軍、第九軍、第五軍奉中共中央和中央軍委命令，西渡黃河，執行寧夏戰役計劃，挺進河西走廊。

紅軍進入河西走廊后，李興弟所在的紅九軍在孫玉清軍長的率領下，于打拉池一帶多次擊退敵人的進攻，斃傷俘敵500余人，首戰告捷，并進駐鎮虜堡。

1937年，部隊被迫撤出戰斗，放棄古浪。李興弟死里逃生，幸免于難。

1937年3月，梨園口戰斗失利后，李興弟和幸存的戰友們與黨組織失去了聯系。

1937年10月到達中共中央所在地延安，參加延安四十里鋪集訓三個月，于12月到山西楊前區一一五師教導隊學習。

1938年9月，李興弟調任新四軍安徽渦陽、蒙城等地蘇魯豫支隊特務連排長，1939年9月任特務連連長。

1940年12月一1946年，李興弟任江蘇鹽阜軍區新四軍三師七旅二十一團一營一連連長，三營副營長，二營營長，江蘇鹽阜軍區鹽城縣總隊副總隊長（副團）等職。

1945年，日本投降后，李興弟隨師北上，挺進東北后，李興弟任東北護路軍六團副團長、團長。

1948年7月5日，經東北局決定，中央軍委批準，李興弟所在部隊整編為東北人民解放軍鐵道縱隊，李興弟任縱隊四支隊二十四大隊隊長。1950年8月，李興弟任鐵道兵團一師二團（第十一橋梁團）團長。

1950年12月，李興弟參加抗美援朝戰爭。1952年6月，李興弟擔任志愿軍鐵道工程總隊第一副總隊長。

1953年11月，李興弟返回祖國后，在北京學習文化。1954年8月12日任鐵道兵第十師代理師長，1955年8月5日任鐵道兵第十師師長。

1955年授予上校軍銜，1962年晉升為大校軍銜。

1988年，中央軍委為已離休的李興弟頒發了二級紅星功勛榮譽章。

2000年11月8日，在成都病逝，享年87歲。2001年5月4日，家人按照遺愿將其骨灰護送回老家巴中，安放在"將帥碑林"。

果然被我猜中，"1937年3月，梨園口戰斗失利后，李興弟和幸存的戰友們與黨組織失去了聯系。1937年10月到達中共中央所在地延安"。從1937年3月到7月，這四個月的經歷一定非常坎坷，且難以找到證明人。這段歷史，對于李師長來說，一定是一段不愿提起的非常痛苦的回憶。

貳

李師長的兒子京生給我提供了李師長的幾個小故事，讓李師長在戰爭中的形象一下子豐滿了起來。

1、父親參加紅軍后，在長征路上遭敵人飛機轟炸，左腿關節受傷，還患上痢疾等疾病，他憑著過人的堅強毅力和從小干農活練出的強壯體魄，手杵著拐杖頑強地走出了雪山草地。

2、父親長征時是排長，到延安后排以上干部進抗大學習，但父親說想上前線打仗，就報了班長，后來班長也要培訓三個月。

3、父親原名叫李興地，在抗大學習期間，有一次毛主席到抗大，碰上父親問父親叫什么名字，父親回答說叫李興地。主席問哪個"地"？父親回答"大地的地"，主席說我給你改一下，叫兄弟的弟，全國勞苦大眾都是一家人，都是兄弟姐妹，父親就叫李興弟了。

4、抗大學習完后，父親到了115師，參加了平型關大戰，后支援新四軍就到了新四軍三師。抗日戰爭時期，父親任江蘇省鹽城縣新四軍總隊副總隊長，多年的戎馬生涯練就了爸爸智勇雙全的本領，他帶領的部隊經常打勝仗，開辟和壯大了蘇北抗日根據地。日本鬼子最怕的是"李矮子"，為了捉拿他，日寇曾經懸賞一萬塊大洋要他的人頭。

5、解放戰爭時期，新四軍三師奉命進軍東北戰場，父親所在的三師八旅攻防兼備、能征善戰，當時，難以攻克的硬仗總是叫他帶兵上陣。1946年10月，在四平戰役的一場攻堅戰斗中，父親身先士卒，沖鋒在前。敵人的子彈穿透了他的肺部，在當時部隊缺醫少藥的情況下，靠著他多年南征北戰的強健體魄，在深度昏迷半個月后，竟又神奇地死里逃生，被評定為一級傷殘軍人。

6、父親在紅軍時期就是一名出色的騎兵，帶兵打仗從來離不開戰馬。四平戰役中由于肺部受傷致殘不能再騎馬馳騁沙場了。恰好東北民主聯軍成立護路軍，聯軍副司令員黃克誠親自點將，派父親去擔任護路軍第六團團長。

7、1948年夏，根據戰爭形勢的需要，護路軍改編為人民解放軍鐵道縱隊，父親任鐵道縱隊二十四大隊大隊長。"野戰軍打到哪里，就把鐵路修到哪里"成為大隊官兵的響亮口號。他們部隊在鐵路運輸線上支援了遼沈戰役，切斷了國民黨軍的補給線與陸上逃路，完成了黨中央"關門打狗"的戰略意圖。

8、1949年5月，鐵道縱隊改編為鐵道兵團，父親任一師三團團長，帶領三團的官兵又先后參加了津浦、平漢、隴海鐵路的搶修與建設任務，確保了人民解放軍渡江戰役的勝利，最終迎來了中華人民共和國的誕生。從擔任護路軍六團團長起，一手拿鋼槍、一手拿工具，逢山鑿路、遇水架橋這項艱巨而危險的保護鐵路、修筑鐵路工作，貫穿了父親以后的全部軍旅工作生涯。

9、1950年10月，父親帶領三團官兵奔赴抗美援朝戰場，由于完成任務出色，善于攻克難關，后提任鐵道工程總隊副總隊長。他帶領部隊在敵機不斷空襲和氣溫低至零下20度的嚴寒中，在沒有任何工程機械的險惡條件下，創造了一整套行之有效的運輸輪修辦法。官兵們用鮮血和生命為作戰部隊筑起了一條條"打不爛、炸不斷"的鋼鐵運輸線，為前方的志愿軍部隊提供了充足的后勤保障，為抗美援朝的最終勝利立下了不朽功勛。英雄的父親被解放軍總部授予二等功兩次，榮獲朝鮮民主主義人民共和國二級自由獨立勛章和三級獨立勛章各一枚。并多次受到上級組織的表彰。

叁

我對李興弟師長一生的經歷有兩段比較感興趣，一是想知道他們西征失利后是怎樣返回延安的，二是鐵十師在西北從事的保密工程除了已經載入史冊的，是否還有其他當時沒有解密，而今天已經解密了的。可惜，這兩個問題現在可能無解了。

從1955年8月5日鐵十師代師長李興弟結束學習到任主持工作，至1965年9月25日離職休息，他在鐵十師主持工作十年，這十年，不但在李師長一生中留下了光輝的篇章，也是鐵十師的光輝篇章。回憶李師長的這段歷史，就是回憶鐵十師的這段歷史。讓我們一頁一頁地翻開這段歷史，回憶李師長和鐵十師的光榮。

1954年

8月4日，奉鐵道兵轉中央軍委命令，李興弟任鐵十師代師長，（因調學未到任），免去任克加師長職務，專任師政委。

1955年

8月5日，李興弟代師長結束學習，回部隊主持工作。9月26日，經鐵道兵黨委研究批準，李興弟任師黨委常委，胡興全、許守禮任黨委委員。

10月14日一21日，政委張少華，代師長李興弟在南平參加鐵道召開的第二次工作會議，研究討論爭取提前一年修通鷹廈鐵路的措施。

1956年

1月19日至23日，師在順昌召開二十六次黨委擴大會會議，增補李興弟為師黨委副書記。

2月5日（星期天），代師長李興弟，政委張少華，參謀長胡興全率師機關、師直單位官兵和青年志愿者筑路隊隊員、軍官家屬在駐地山植樹100畝，栽松樹1萬顆，至月底，師直、師后及各團官兵在工地周圍營造馬尾松5326畝，杉松1728畝，在管段植行道樹17.2萬株。

2月21日至24日，師在順昌召開首次先進工作者代表大會，參加會議的代表96名，代師長李興弟做了《關于工程任務和開展勞動競賽的報告》，政委張少華做總結發言。

1957年

5月24日，師政委張少華，師長李興弟去北京參加兵部黨委擴大會議，會議傳達了中共中央關于在全黨進行反對官僚主義，宗派主義和主觀主義的整風運動的指示。

7月22日，師長李興弟、政委張少華去杭州參加浙江軍區黨委擴大會議，明確部隊反右斗爭的目的，性質和重點。

9月9日至13日，師長李興弟、政委張少華去杭州參加浙江軍區黨委擴大會議，學習浙江軍區關于反右斗爭的四條標準。

10月7日，師在蘭溪召開一屆五次黨委擴大會議，總結前一階段反右斗爭情況，提出了下一階段定案處理，開展社會主義教育和整改意見，決定成立專案組進行甄別定案工作，李興弟師長對第四季度工程施工進行布置會議，一致同意撤銷師增產節約委員會；根據兵部指示，會議布置了隨軍2082名家屬子女回鄉參加生產勞動，至春節前全部離隊。

1958年

3月5日，師政委張少華，師長李興弟在北京參加鐵道兵召開的一屆二次黨委，全會檢查總結四年來的主要工作，研究在第二個五年計劃期間的任務。

4月12日至14日，師在蘭溪召開一屆八次黨委擴大會議，師長李興弟傳達兵部關于修建清綠國防專用線任務的命令，對這條位于沙漠地區的鐵路做出了情況介紹，要求團一級做好保密工作。

12月10日至20日，師長李興弟、政委張少華在昆明參加鐵道兵黨委擴大會議，會議總結了兵部召開的四級干部會議精神貫徹情況和1958年的工作，部署了1959年黨的工作任務。

1959年

4月24日，師長李興弟、政委張少華、副總工程師孫祺荃參加清水鐵路運輸聯合指揮所召開的運輸工作會議，為改善清綠支線的運輸狀況和加快支線鋪軌、整道、加固工程達成三點協議，決定從5月1日起開行10對列車。

7月22日，師長李興弟、政委張少華去北京參加鐵道兵師級干部會議，研究討論執行鐵路基本建設投資包干辦法，該法于1960年1月1日起開始試行。

9月13日，鐵道兵召開技術革新和技術革命戰役第二次電話會議，遵照會議精神師長李興弟向各團首長進一步強調了這一工作重要性，批判了"收尾工程無啥可革"的錯誤思想，全師再掀"雙革"運動新高潮。

11月25日，總參軍交部，工程兵部，鐵道兵部，蘭州軍區軍交部，蘭州鐵路局，7169部隊，0029部隊及鐵十師組成清綠支線檢查驗收委員會，主任陳士榘，副主任劉克、李興弟對全線進行為期一個月的檢驗總評，基本優良，確定于1960年1月正式移交，剩余工程（主要是正橋）繼續由鐵十師完成。

12月21日，師在清水召開工程會議，傳達清綠支線驗收總評的基本情況，下發了移交前收尾工程任務安排計劃，師長李興弟要求施工單位組織人力，突擊施工25天，以保證按時交付。

1959年，鐵十師正在修建青藏線泉吉峽至格爾木段。格爾木西南角占當時格爾木四分之一的地盤都是鐵十師的營房，學校、幼兒園都建好了，準備駐扎十年，修通青藏線格爾木至拉薩段和格爾木至新疆的鐵路，可惜由于當年經濟困難，工程下馬，壯志未酬。

1960年

1月26日，根據鐵道兵黨委電示，經師黨委研究決定，成立鐵十師科學技術委員會，李興弟任主任，尚志功、張星耀任副主任，孫祺荃等13人任委員；成立鐵十師安全委員會（撤銷原安全監察委員會）、何海如任主任、王清潭、張星耀任副主任，郭連恒等8人任委員。團一級亦成立相應的組織。

1960年6月至1961年3月，李興弟師長在中國人民解放軍高等軍事學院速成系第一期學習，院長葉劍英，政委李志民。學習時間，李師長仍然參加一些重要的會議和工作。

10月17日，政委張少華、師長李興弟去北京參加兵部黨委擴大會議。

1961年

3月24日，政委張少華，師長李興弟去北京參加兵部召開的黨委擴大會議，學習討論羅瑞卿總長對鐵道兵施工、訓練的指示。

5月23日至25日，師在淶水召開二屆十一次黨委擴大會議，師長李興弟傳達兵部首長關于"十師執行京原鐵路張婁段任務指示"，介紹了張婁段工程概況和特點，會議研究討論了執行這一計劃的具體安排，決定師、團二級設立設營組，赴京原鐵路進行線路勘察，調查社情，部署部隊設營事宜，會議總結了進入新區以來開展軍訓、兩憶三查、四好運動和調研工作的情況，提出了下半年加強部隊政治思想工作的任務和要求。

9月18日，師政委張少華、師長李興弟、政治部主任張星耀去北京參加兵部黨委擴大會議，會議總結了創造四好連隊運動的經驗。

11月13日，師在良鄉召開第三次黨代會和三屆一次黨委全會，出席會議正式代表145人，政委張少華總結1958年11月第二次黨代會以來黨的工作情況和今后任務，副師長尚志功作了監察工作總結，參謀長王清潭對1961年的軍訓工作進行總結，張星耀做了關于創造四好連隊的基本情況和今后意見的報告，何海如做了后勤工作總結，會議通過了在全師開展學習毛主席著作的群眾運動，大力開展"四好五好"運動的決議，選舉了新一屆黨的委員會、常委會和監察委員會，張少華任書記，李興弟任副書記，張星耀任監察委員會書記，王清潭任副書記。

1962年

8月13日，師長李興弟在北京鐵道兵司令部向參謀長何輝燕匯報部隊調動情況，經兵部研究同意，師在良鄉設留守處，師機關移防甘肅永登（后未移防，仍駐良鄉），調出土方機械40臺去西北，其余集中封存在河北高碑店倉庫。

12月21日，政委張少華、師長李興弟在北京參加兵部召開的二屆二次黨委會，傳達了黨的八屆十中全會精神和周總理關于擴編鐵道兵的指示，聽取了黨委和監委的工作報告。

1963年

4月10日至12日，師在良鄉召開三屆六次黨委全會，檢查了一季度的工作，專題研究了西北工程任務安排和兵力部署；副總工程師孫傳芳對海克段和海湖支線工程進行劃分，師長李興弟布置了二，三季度的工作，主要是開展"五反"運動，厲行節約，確保各項任務的完成。

5月27日，師長李興弟去北京向李壽軒司令員匯報十師移防西北后的施工生產和補兵移防情況，提出了十師機關月底移防青海西寧，在良鄉設留守處（由參謀長王清潭主持工作）的計劃，李司令就施工、部隊擴編、經濟核算、材料供應、農副業生產和"五反運動"做了10點指示。

8月2日，師在西寧召開干部工作會議，重點研究了干部的鑒定問題，決定盡快對"五反"運動的案件進行查證、落實、定案，爭取月底結束，全面轉入干部鑒定工作，師長李興弟在會上作了總結發言。

9月15日，師長李興弟隨工作組深入海克段和海湖支線，逐點逐段檢查工作質量。

11月9日，師長李興弟代表鐵十師同蘭州鐵路局局長蘇華正式簽訂蘭青線海克段和海湖支線新建鐵路施工合同書，合同規定，兩線于1964年9月底竣工移交。

1964年

1月20日，師長李興弟與蘭州鐵路局蘇華局長簽訂蘭青線海克段和海湖支線1964年度包工合同。

4月30日，奉中央軍委命令政委張少華調國防科委第21訓練基地研究所工作，鐵道兵政組字47號令，免去張少華十師黨委書記職務，李興弟任黨委書記（原任副書記），副政委徐冰任副書記。

6月1日至3日，師四屆一次黨委全會選舉李興弟任書記，徐冰任副書記，尚志功、肖戈任監察委員會正、副書記。

7月10日，師在西寧召開行政管理工作會議，四十六團十連、四十七團二連、四十八團十連、四十九團倉庫在會上介紹了經驗，師長李興弟參加會議并做了指示。

7月20日，師長李興弟、副師長尚志功、后勤部長郭連恒同前來西寧的總后大同辦副參謀長王子月就四十七團在內蒙旗下營的施工進度、領導關系、機械車輛管理使用等問題進行協商，達成六點協議。

8月10日一14日，師在西寧召開四屆二次黨委全會，副政委徐冰傳達中央關于修建西南三線鐵路和東北林區鐵路的有關指示精神，總結了黨代會召開以來的工作，副師長尚志功匯報了上半年部隊行政管理和黨的監察工作，肖戈主任就上半年開展四好連隊運動及初評工作作了發言，黨委書記李興弟對下半年施工和管理教育做了布置，會議作出了《進一步開展經濟核算工作的意見》的決議。

9月15日，師長李興弟，副政委徐冰在北京參加兵部黨委召開的三屆二次全會（擴大）著重討論部隊再次擴編、整編和迎接新任務的問題。

11月8日，鐵道兵政委崔田民、副司令員郭維成到九里師機關檢察工作，師長李興弟匯報了移防和三類工程施工情況，崔政委、郭副司令員就建軍、建路、建章等問題作了指示，要求十師遵循三高一低（高速度，高標準，高質量，低造價）的筑路方針，按"從難、從嚴、落實、過硬"的八字要求，完成三大任務，針對十師提出的具體問題作出了解決意見。

李興弟師長（大校軍銜）在成昆線的工作照

11月17日，遵照兵部10月23日電示，師下達組建鐵道兵第五十團命令，該團歸十師建制，代號8775部隊，機關駐峨眉縣馬嘶溪，團長陳友國，政委徐守華；抽調四十六、四十七、四十九團各一個營，歸五十團建制，李興弟代表兵部為該團授予軍旗一面，11月20日正式辦公，12月中旬組建完畢。

1965年

8月10日，師長李興弟、副師長尚志功、副政委徐冰在北京參加兵部黨委三屆四次黨委全會，學習貫徹中央軍委關于搞好連隊秩序的規定和抽調干部參加地方四清的指示，研究討論了下半年落實四好，加強戰備施工的要求；黨和國家領導人毛澤東、劉少奇在會議期間接見與會人員。

9月20日，鐵政干字第178號，奉國防部第795號轉國務院周恩來總理令：任命尚志功為十師師長（原為副師長），徐冰為政委（原為副政委），免去李興弟十師師長職務。

肆

從1955年8月至1965年9月，李興弟師長主持鐵十師工作時間，鐵十師參加的工程：

鐵路干線：

鷹廈線、南福線、青藏線一期（泉吉峽一格爾木段）、京原線（張儀村一婁水口段）、蘭青線（海晏一克土段）、成昆線（吳場一金口河段）。

鐵路支線、清（水）一綠（園）支線、和（平里）一堿（湖）支線、海湖支線（克土一青海湖）。

鐵路專用線建設：蘭（溪）一銅（官壩）線（新安江水電站鐵路專用線）；二二一廠鐵路專用線（廠內線）；青辦西寧鐵路專用線；國防五院3號、4號、506號、505號鐵路專用線；新疆哈密984油庫專用線股道延長線；官廳車站臨時貨用專用線。

配屬施工的鐵路線：

配屬鐵八師擔負江西向塘一樂安鐵路線施工；配屬鐵七師蘭考一壩頭鐵路專用線施工、廣武一花園口黃河防汛專用線搶修；

公路：

龍過公路、龍羊峽施工便道和便橋以及懸索橋部分基礎、總后大同辦旗口公路。

國防房建和洞庫工程：

國防五院二分院房建；總參測繪局洞庫；山西趙縣兵部科研所房建；兵部綿陽學校房建；京西賓館施工。

戰備值班：

赴金華（六十師）、廈門（九十三師）充實值班部隊。

軍馬場基建和農牧業生產：

四十六團接管甘肅山丹軍馬場、四十七團接管青海貴德軍馬場、四十八團接管新疆伊吾軍馬場。

農場基建和農牧業生產：

創建鐵十師東北農場；接管青海布哈河農場；創建布哈河養豬場和青海湖捕魚隊；軍委辦公廳河北各農場農副業生產。

水利工程：

易縣馬頭水庫加固工程；周口店崇各莊水庫漫河引渠工程；房山大寧車干渠工程。

還有個別絕密工程，聽說但是鐵十師史冊上沒有做記錄。李興弟師長肯定是知道的。可惜我們已經沒有機會采訪他了，深感遺憾。

李興弟師長是西路軍的老紅軍，這支紅軍部隊折戟大西北，犧牲慘烈。新中國成立后，這位戎馬一生的老紅軍又重新回到大西北，領導部隊在大西北參與了多個兩彈一星工程，領導部隊參與了世界最難修的兩條鐵路一一青藏鐵路、成昆鐵路。我想，李師長的心中有多少壯懷激烈！

伍

許萍阿姨和我媽媽關系很好，記得我在川醫讀書的時候，每個月有一個周末可以回家，幾次回去都看到李師長的孩子在我家里就像在自己家里一樣自如、頑皮。媽媽給我介紹這是李師長家的老幾老幾，我常常分不清楚。許阿姨永遠都是笑瞇瞇的，操著一口吳依軟語，非常親切。沒有想到這樣一位溫婉可親的阿姨，原來也是從槍林彈雨的戰場上過來的。

許萍是江蘇鹽城人，1939年在興華縣老家參加婦聯，次年參加了新四軍，在新四軍三師文工團工作。1944年和時任新四軍江蘇鹽城總隊副總隊長的李興弟結婚。那時候日本人正在懸賞捉拿新四軍的"李矮子"。"李矮子"是新四軍文工團女兵許萍心目中大大的英雄，于是成就了一個美女配英雄的美好姻緣。

許萍阿姨1946年隨大部隊參與東北戰役，1947年部隊成為東北野戰軍護路六團，她擔任過團衛生隊隊長。1951年從朝鮮戰場回國后隨李師長參加組建鐵路工程總隊，此后她長期從事政治工作。

許阿姨回憶在戰爭年代，部隊整天打仗，沒有時間休息，很長時間沒有衣服換，部隊領導關心戰士身上生虱子，就要求不論男兵、女兵都理光頭，這樣戰場上負傷了也好包扎。有時幾天幾夜吃不上飯，喝不上水，當時她們的愿望是能好好睡一覺，吃一餐飽飯，那就太幸福了。

李興弟師長入朝參戰后，許阿姨留守后方，在北京前門鐵道兵留守處第一隊任支部書記。她既要工作又要獨自撫育三個孩子，過渡的勞累使她在懷孕7個月時就在家中早產下第四個孩子。由于留守處的醫生沒有接生的經驗，嬰兒被感染了，出生3天后就發高燒40以上。寒冷的夜晚許阿姨獨自抱著孩子去醫院搶救治療，身邊沒有親人照顧，月子里吃了不少苦頭。

1959年，鐵十師正在西北修建沙漠鐵路清綠支線、青藏鐵路泉吉峽至格爾木段，條件都非常艱苦。為了支持李興弟師長的工作，支援前方的鐵路建設，許阿姨放棄了大上海的優越工作和生活條件，帶領子女們來到了陜西寶雞鐵道兵家屬基地。

1960年12月，因經濟困難，鐵十師奉令撤離西北，移防至河北淶水一帶，家屬基地也從寶雞遷至河北淶水。那時正值三年困難時期，部隊的糧食供應也很困難，鐵十師在格爾木施工期間，軍糧都不能保證調撥，戰士們餓著肚子施工。家屬們的生活也很困難，也吃不飽肚子。李師長要求全家在全師要起模范帶頭作用，靠自己的勞動解決吃飯問題。許阿姨帶領孩子們開荒種地、養豬、養雞，共渡難關。在農村上小學的孩子們，放學后就去山上打豬草。許阿姨以身作則，為孩子們樹立了艱苦為榮的思想，為此，她們的家庭受到上級領導的表揚。

即使到了上世紀七十年代中期，中國的經濟形勢已經不錯了，許阿姨依然保持了艱苦樸素的作風，還是自己親自種菜，保持“自己動手豐衣足食”的作風。

如果說李興弟師長在成家前的戎馬生涯是一段英雄故事，那么李興弟師長結婚后能夠全身心投入工作就要感謝許阿姨的全力支持。他們是一對和諧的革命伉儷，他們心中有著同樣的激烈情懷！

陸

回憶李師長和許阿姨的生平，不由自主地會回憶起我的父母。

許阿姨和我媽媽關系很好，也可能與她們作為軍人妻子，都經歷過為了支持丈夫的工作，在后方獨立支撐家庭的各種困難。我父親在鐵十師工作三十年，我母親三十年沒有隨軍，她是婦產科醫生，要值夜班要接生，工作強度大責任更重大。她獨立支撐了三代十幾口人的一個大家庭，她吃過的苦，坦誠地說，我可能是承受不了的。鐵道兵的家屬們不論是隨軍的還是沒有隨軍的，都很不易，很不簡單。

我父親很敬佩李師長，首先源于李師長的老紅軍經歷，經過了戰爭的淬煉，還源于他們在工作中的相交相知。

1955年李師長到鐵十師主持工作，那時候我父親也在師機關，任師計劃科科長。計劃科是做工程預決算的，這是一門精細的科學。父親說："李師長在工程預算上，在現場解決技術難題的能力和水平上，比我們這些科班出身的人都在行"。父親贊譽李師長是鐵道兵有名的"土"工程師。李師長雖然沒有學過土木工程專業，但是在護路軍、鐵道縱隊、抗美援朝戰爭的實踐中，不斷學習專業知識，成長為能夠指揮專業部隊的領導。

這樣一對相知的老戰友，頗有些惺惺相惜。無獨有偶，他們的遺囑都差不多，是不是生前商量過的呢？

李興弟師長2000年去世，享年87歲。他的遺囑是：1、生病期間不要告訴在外地工作的五個兒女，不要影響他們的工作，他們安心好好地工作就是對我最大的孝順。2、病重時就不要治療了，不要浪費國家的醫療費。3、喪事從簡、不開追悼會，不向遺體告別，我悄悄的來到這個世界，也要悄悄的離開這個世界。4、遺體獻給國家醫學事業。

七年后我父親去世，享年93歲，父親的遺囑也是一樣：1、不通知外地的親友，不要影響外地親人的工作學習。2、喪事從簡，不開追悼會，不做潰體告別。3．遺體做科學研究4．向周總理學習，不土葬，骨灰灑在江河里。他們那一代軍人，真是徹底的唯物主義者！許阿姨是這四位老人中最長壽的，享年101歲。她見證了中國的百年變遷，她經歷過戰爭年代，經歷了新中國成立后艱苦創業的年代，她見到新中國的快速發展，她享受到了良好的醫療條件，在成都軍區總醫院干部病房住院十年。

不免想到我的老父親2007年入住成都軍區總醫院，正趕上總醫院最腐敗的時期，把本來就緊張的干部病房床位拿去走關系讓地方領導干部家屬住，讓我93歲的老父親和地方病人一起住六人間的大病房。我父親在四十一天的時間里受盡折磨，長了褥瘡都沒有給過一片褥瘡藥，走著進去死了出來，連地方住院的病人都看不過去了，質疑怎么能夠這樣對待老革命！

希望李師長、許阿姨能夠和我的父母在天國相聚，繼續聊天擺龍門陣，繼續做好戰友好朋友！