3月2日下午,京杭運河江蘇省船閘應急保障中心召開2023年船閘應急保障工作會議,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的二十大精神,按照全省交通運輸工作、港航工作和處2023年航務工作會議要求,全面總結2022年工作情況,研究部署2023年重點工作任務。蘇北航務管理處領導出席會議并講話。中心黨總支書記、主任作題為《履職盡責擔使命 重質求效譜新篇 以實干業績助推船閘應急保障高質量發展》工作報告。中心領導班子成員、全體黨員、9級以上職員、職工代表參加會議。
會議通報表揚了2022年度中心先進和單項先進個人并頒發證書,各部門簽訂遞交2023年船閘應急保障管理工作目標責任書,各支部簽訂遞交2023年度全面從嚴治黨責任書。
會議指出,過去的一年,中心堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹黨的十九大、二十大精神,在處黨委、處行政堅強領導下,聚焦主責主業,緊扣保障航閘安全暢通這個大局,圓滿完成各項任務,應急保障高質量發展邁出堅實步伐。全年完成應急搶修17次,光纜搶修42次,處內外技術保障61 次,水下檢查100閘次,全處28座船閘綜合檢測、3座船閘大修檢測,航道測量里程30公里,繪制航道平面圖30幅、斷面圖90幅,全處12座船閘大修圖紙電子化繪制和整理。完成PLC國產化替代研究,為實現船閘PLC安全與自主可控提供技術支撐。《門機電檢測通則》被列為全省港航系統優秀QC成果推廣項目。顏廷雪同志被省交通運輸廳評為“江蘇交通工匠”。“船閘應急120”團隊被省廳列為“2022年最美交通人”候選名單。第二黨支部榮獲全國交通運輸行業基層黨建創新“行政事業類十佳案例”。
會議強調,2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,是實施“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年,也是交通強國試點和交通運輸現代化示范區深入推進之年,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實黨的二十大精神,完整、準確、全面貫徹新發展理念,將全省交通運輸和港航工作會議、處航務工作會議精神,貫穿中心工作全過程,堅持創新驅動發展,更好統籌發展和安全,牢牢把握文化自信這個精神力量,著力推動高質量發展實現新突破,為蘇北運河航務現代化建設,中國式現代化江蘇新實踐和交通強省建設作出新的貢獻。
會議要求,2023年全中心上下要把握“高”的要求、保持“快”的節奏、強化“實”的舉措、實現“新”的突破,始終保持昂揚斗志和創新精神,堅定信心、凝聚力量,擔當盡責,確保邁好第一步、呈現新氣象。一是堅持“三中心”建設總抓手,實現高質量發展“新躍升”,圍繞“提升應急保障處置能力,提升船閘故障預警能力,提升航道信息服務能力”為主線,加強系統謀劃,進一步厘清工作思路,高標準明確建設指標,加快建設方案落地。強化“船閘應急120”品牌建設,加強遠程診斷平臺升級維護,增強技術人員電子航道圖應用和維護能力,不斷提升專業能力。二是堅持應急保障主責主業不動搖,跑出高質量發展“加速度”,高效完成船閘應急搶修、做精做優船閘技術保障、精細做好船閘狀況檢查,全力保障全處乃至全省航閘安全暢通。加強備品備件信息化管理,健全完善應急預案體系建設,扎實推進“一月一主題、一周一練兵”機制,全面提升隊伍綜合素質。三是堅持預防與應急并重,實現專業能力提升“新突破”。重點關注蘇北處“老閘”健康狀況,推進檢測技術規范體系建立,探索建立科學高效的船閘數據分析系統,加強和規范養護建議工作,持續推進水下機器人等設備儀器探索應用。四是堅持創新核心地位的目標牽引,打造高質量發展“新引擎”。統籌謀劃中心技術創新的工作思路和舉措,做好創新體系保障,不斷優化創新環境。拓展深化QC、五小創新活動,年內推出1-2個有影響力的科技創新成果。深化技能大師工作室創建,完善高技能人才培養模式,創優技能人才成長環境。五是堅持著力防范化解安全風險隱患,夯實高質量發展“壓艙石”,牢固樹立“隱患就是事故”理念,嚴格落實責任,完善相關機制,加強技術賦能,做好風險管控,全力守護中心安全穩定發展環境。六是堅持持續提升基礎管理水平,推動高質量發展邁上“新臺階”,加強制度建設,加強養護規范化管理,加強法制組織建設,加強“回頭看”力度,推動標準化、規范化、精細化管理水平再上新臺階。七是堅持發揮文化凝心鑄魂作用,匯聚高質量發展“正能量”。進一步傳承保障中心精神,進一步拓展“船閘應急120”文化品牌內涵,進一步加強先進典型的培養選樹,進一步加強廉潔文化建設,努力在中心文化建設上求突破、樹標桿、作示范。八是堅持落實新時代黨的建設總要求,凝聚高質量發展“新動能”,深刻理解“兩個長期存在”“兩個永遠在路上”重大論斷,把管黨治黨責任牢牢抓在手上、扛在肩上。著力加強政治建設,著力加強組織建設,進一步深化全面從嚴治黨,著力加強隊伍建設。
處長充分肯定了2022年船閘應急保障工作取得的突出成績,并提出四點要求:一是方向明確了,目標比方向更加重要,要明確職責范圍、加快平臺建設、提升航道信息化水平;二是目標堅定了,思路比努力更加重要,要始終突出能力建設、持續推進預防性養護、強化航閘課題研究;三是思路清晰了,創新比守舊更加重要,要堅持大膽創新、堅持務實高效、加強提升光纜獨立維護水平、加強應急保障裝備配備使用、做好各項數據分析利用、加強遠程診斷平臺建設;四是創新發展了,營造健康環境最重要,要堅持全面從嚴治黨、持續鞏固安全發展形勢、全力做好安全穩定工作。(史明哲)
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