5月25日,汽車圈最火爆的不是新車上市,而是長城汽車實(shí)名舉報(bào)比亞迪排放不達(dá)標(biāo),并且在當(dāng)天比亞迪官方回應(yīng)稱長城汽車檢測報(bào)告無效。
下圖是小編從懂車帝獲取的長城官方和比亞迪官方發(fā)表的聲明,大體意思是長城舉報(bào)比亞迪秦PLUS DM-i(圖片|配置|詢價)和宋PLUS DM-i(圖片|配置|詢價)兩款車型涉嫌排放不達(dá)標(biāo)的問題,主要舉報(bào)點(diǎn)在于使用的是常壓油箱還是高壓油箱的問題,比亞迪官方回應(yīng)稱長城測試車輛沒有按照國家標(biāo)準(zhǔn)來測試,所以說測試無效。
先不管舉報(bào)是否有效或者測試是否遵守國標(biāo)的問題,我們對事不對人,最大的矛盾點(diǎn)在于高壓油箱和常壓油箱,那么高壓油箱和普通常壓油箱有哪些區(qū)別呢?插電式混合動力車型為什么要用高壓油箱?
排放是否不達(dá)標(biāo)最大原因就在于油箱泄漏問題,并不是發(fā)動機(jī)燃燒后排放問題,很多開過純?nèi)加蛧欧艠?biāo)準(zhǔn)汽車的朋友可能都知道,如果汽油油箱蓋沒有擰緊,儀表盤可能會亮燃油蒸汽泄漏的故障碼,其實(shí)這也是有關(guān)部門要求的,最終目的也是為了不讓汽油蒸氣泄漏進(jìn)入大氣層,從而污染空氣。
普通常壓燃油箱和高壓燃油箱有啥區(qū)別呢?
其實(shí)區(qū)別非常明顯就在于壓力的不同,顧名思義常壓油箱就是壓力相對比較低的油箱,高壓油箱是燃油壓力比較高的油箱。
普通純?nèi)加蛙囆鸵驗(yàn)橛刑脊藓吞脊揠姶砰y的輔助,當(dāng)在加油站加汽油時,加油產(chǎn)生的汽油混合氣會進(jìn)入到碳罐,碳罐里面是類似活性炭的材料,它會起到吸收燃油蒸汽的作用,說個題外話就是如果碳罐堵塞可能會造成加油時提前跳槍,油箱無法正常加滿汽油;碳罐電磁閥的作用就是平衡燃油箱的壓力,當(dāng)燃油箱燃油壓力超過設(shè)定值時,電磁閥工作,發(fā)動機(jī)負(fù)壓就會吸收多余的燃油蒸汽進(jìn)入發(fā)動機(jī)重新燃燒,因?yàn)橛须姶砰y的調(diào)節(jié)功能,所以說純?nèi)加蛙囆椭恍枰贸河拖渚涂梢粤恕?/p>
插電式混合動力車型為什么必須用高壓油箱而不能用常壓油箱呢?
因?yàn)椴寤燔囆痛蠖鄶?shù)都是使用純電通行,尤其是隨著新車型純電公里數(shù)的增加,很多日常通勤的混動車型幾乎不使用燃油,這就導(dǎo)致燃油在油箱內(nèi)部會產(chǎn)生大量燃油蒸汽,普通常壓油箱的壓力可能無法達(dá)到長時間儲存汽油的條件,所以說必須得使用高壓油箱,當(dāng)壓力過大時就會頂開燃油壓力的泄壓閥,燃油蒸汽就會進(jìn)入到碳罐,插混車型由于發(fā)動機(jī)經(jīng)常不工作會造成油箱內(nèi)部壓力很大,使用常壓油箱可能會造成燃油蒸汽泄漏進(jìn)入到大氣內(nèi)部。
看到這里,對于插混車型我有幾點(diǎn)建議供大家參考:
1,加油時一定不要加滿。
尤其是日常通勤經(jīng)常用純電行駛的車友,加滿油可能會造成更大的油箱壓力,還有汽油在油箱里面長時間不用也會發(fā)黃變質(zhì)。
2,就是平時最好是油電混合使用,雖說是用電更經(jīng)濟(jì)一些,但是經(jīng)常不使用燃油行駛也會加速發(fā)動機(jī)一些零部件的損壞,這就是大家說的汽車不開并不省的原因。
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