哈弗梟龍MAX——SUV中的戰斗機

哈弗作為國產神車的領軍民族品牌，經過這么多年轟轟烈烈的發展，手底下還是有真東西的——懂得老百姓用車需求，也能擺正產品的定位，生產出諸多接地氣、多功能、全面發展的“三好學生”SUV——這次的話題是哈弗梟龍MAX。

1、動力強——四驅體驗。

在新能源發展如日中天、高歌猛進的今天，不開臺新能源車出門，都不好意思問人家“吃了嗎？”。

哈弗梟龍MAX是2023年3月上市的領軍力作，代表著長城汽車未來的插混發展方向——搭載長城最新的Hi4電四驅發動機（GW4B15H），“Hi4”就是在原有DHT技術的基礎上整合前驅電動機和發電機，后橋加入了一臺新的驅動電機。

1499ml排量的Hi4自吸發動機功率達到了85KW，匹配DHT變速箱+150KW后橋電機實現四驅，比傳統的前后雙電機四驅布局少用一個電機，不光降低了成本，減輕了車重，還增大了空間。官方標稱零百6.8秒，0-50公里/小時2.88秒。

長城最新的Hi4電四驅發動機（GW4B15H）

而且非常有意思的是，長城還拿Hi4技術和大名鼎鼎的奧迪“夸戳”quattro全時四驅技術進行了對比，并且“低調謙虛”地表示，很有信心擊敗“夸戳”。當然國產車信心爆棚是廣大車友喜聞樂見的，但也從側面反映出，長城取得了足夠傲人的進步。

哈弗梟龍MAX總扭矩585Nm，可實現前驅/后驅/四驅+“三擎九模”多種靈活駕駛方式，系統綜合功率205kW。

內置國軒高科的9.41/19.27kWh三元鋰電池組，NEDC純電續航里程為105km。
電池組有33kW的CCS快充方式（DC直流充電的一種形式，歐美市場主要采用方式），充電速度非常快，電量由30%充至80%僅需26分鐘,這對插電混來說，絕對是賴以生存的法寶。

懸掛系統采用了前麥弗遜+后縱臂3連桿獨立懸掛，可以過濾絕大多數顛簸，減少側傾。一句話，這臺車大的坑洼處理可以，小振動有點明顯。對于連續坑洼的晃動抑制，不甚明顯。時速二三十過減速帶時，前橋有些多余的跳動，后橋表現尚佳。稍微激烈些的駕駛可以撐得住場面，對于側傾的抑制也還可以，至少不用扶墻，沒什么回擺。當然對于一臺家用為主的SUV，越野老炮兒的駕乘感受多少顯得過于苛刻了。

2、性價比高——兩驅價格。

一臺車好不好賣，光動力強還不行，關鍵在于價格是不是

于是你們看到了，哈弗梟龍MAX官方定價區間，從15.98-17.98萬，對于四驅車型來說，這價位絕對是眉清目秀，真正的親民。說到這里，仿佛眼前出現了一顆國民神車的新星，正在冉冉升起的畫面。

3、空間大——舒適度高。

長×寬×高=4758×1895×1725mm，軸距2800mm，一臺車滿足全家人的出行需要。全車多達32處儲物空間，每個人都感受到哈弗梟龍MAX的悉心照顧，為全家人提供真正的便利。

后排放倒，純平空間秒變大床房，可擁有1377L超大空間。

一家人其樂融融，共度親子溫馨幸福時光。

擁有可開啟全景天窗，露營看綠野、看星空、看月亮，和大自然觸手可及。

4、黑科技加持的全天候戰斗機。

既然哈弗梟龍MAX號稱“SUV中的戰斗機”，沒有黑科技怎么行？

全新一代COFFEE OS智能坐艙安排上,戰斗機的抬頭顯示安排上。

COFFEE OS智能坐艙，真皮座椅、BOSE音響，搭載了驍龍8155芯片的4連屏是滿滿的科技感——抬頭顯示屏+全彩液晶儀表屏+全彩液晶中控屏+全彩液晶副駕屏，觸屏反應順滑。中控臺下面是手機50W無線快充（帶風扇降溫），旅途不再為手機電量不足而焦慮。語音識別支持連續對話，反應迅速，絕對屬于第一陣營。

主駕前擋的抬頭顯示屏，成像10英寸，投影2.5m，關鍵信息一目了然。方向盤前的全彩液晶儀表屏，全新UI界面，1920*720高分辨率。

副駕屏——“女神”專屬娛樂屏，旅途中的沉浸式影院，擁有獨立音頻聲道，單獨連接藍牙耳機，與中控屏導航互不干擾。

中控島臺保留了空調實體按鍵，實用性贊一個，這點不像某斯拉及其擁躉，只留一個大屏敷衍了事。

540度立體全息影像，擁有22個智能傳感器，L2+級別智能輔助駕駛，周邊影像+透明底盤動態顯示，不僅顯示周圍路況，更能顯示車底路面影像，讓駕駛員智珠在握，成竹于胸。按照2021版C-NCAP五星車身標準，使用73.6%的高強度鋼，打造“鋼筋鐵骨囚籠式”安全車身。

哈弗梟龍MAX其他像ACC自適應巡航，并線輔助、循跡倒車，碰撞預警，前橫穿側向警告及主動剎車、全自動泊車、倒車側向碰撞警告及制動等等豪華配置功能，應有盡有，真對得住“SUV中的戰斗機“稱號！！！

5、華麗外觀

一款成功的車，外觀絕對是第一印象，車子外觀夠好看，才會勾起你進入駕駛室一探究竟的欲望。

風塑曲面的黃金比例車身，激光龍鱗狀前臉，再加上巡獵鷹眼式前大燈、云尾閃鉆式尾燈，一看哈弗梟龍MAX就出身名門，不同凡響。古兵器“戈”造型的前燈組，犀利的巡獵鷹眼式前大燈。龍鱗前臉造型替代了傳統的進氣格柵，降低了風阻，一眼就看出是一臺新能源車。云尾閃鉆式尾燈，辨識度絕對夠高，有“燈廠”那味兒了。

哈弗梟龍MAX，有顏有值有才華，四驅動力強，空間大，功能多，配置豐富，這樣一臺插電混的新能源車，勢必在內卷至白熱化的汽車市場上一飛沖天，才不會愧對“SUV中的戰斗機”這一光榮稱號。